Rohová lampa.
Svietidlo, ktoré poskytuje prídavné osvetlenie v blízkosti rohu cesty pred vozidlom alebo na boku alebo vzadu za vozidlom. Keď svetelné podmienky prostredia vozovky nie sú dostatočné, rohové svetlo zohráva určitú úlohu v prídavnom osvetlení a poskytuje ochranu bezpečnosti jazdy. Tento druh svietidla zohráva určitú úlohu v prídavnom osvetlení, najmä v oblastiach, kde sú svetelné podmienky cestného prostredia nedostatočné.
Kvalita a výkon automobilových žiaroviek majú veľký význam pre bezpečný chod motorových vozidiel.
Aké sú príčiny zlyhania zadných svetiel auta?
Príčiny poruchy zadných svetiel automobilu:
Vyhorenie žiarovky: Životnosť žiarovky vyprší alebo je žiarovka poškodená, čo spôsobuje normálne svetlo.
Zlyhanie okruhu: môže to byť spôsobené problémami s pripojením okruhu, vyhorením poistky alebo skratom okruhu, ktorý spôsobí, že zadné svetlo nefunguje normálne.
Porucha spínača: Ak je spínač zadných svetiel chybný, stav spínača koncového svetla nie je možné ovládať.
Problémy s batériou vozidla: Slabá batéria alebo slabý kontakt batérie môžu spôsobiť, že zadné svetlo nebude fungovať správne.
Náraz alebo poškodenie vozidla: Náraz alebo poškodenie vozidla môže spôsobiť prasknutie tienidla zadného svetla alebo poškodenie kabeláže a nemusí fungovať správne.
Jadro zadného svetla DPA na riešenie problémov: vyblednutie, praskanie.
1, tienidlo: tienidlo na zadné svetlo DPA z akrylového (PMMA) materiálu, vynikajúci optický výkon, priepustnosť svetla až 90%-92%, index lomu 1,49, dobrá odolnosť voči poveternostným vplyvom, vysoká tvrdosť povrchu, zaisťuje, že 5 rokov nevybledne. Iné značky používajú materiál AS, ktorý sa ľahko oxiduje, ľahko vybledne, ľahko praskne;
2, plášť svetla: plášť zadného svetla DPA s použitím natívneho materiálu ABS, vysoká plasticita, stabilná veľkosť inštalácie;
3, reflektor: reflektor zadných svetiel DPA s použitím materiálu PC/PET + hliníkové pokovovanie s vysokým jasom, vyšší jas;
4, doska plošných spojov: obvodová doska zadného svetla DPA s použitím originálnej technológie, rýchlosť osvetlenia LED (< 1MS), vysoký bezpečnostný výkon, dlhá životnosť. Je normálne mať hmlu v zadnej časti svetla
Hmla vo vode v zadnom svetle je normálne.
Hmla vo vode zadného svietidla sa zvyčajne vyskytuje, keď je vnútorná teplota svietidla vyššia ako vonkajšia teplota a vonkajšia vlhkosť je väčšia. Je to preto, že po určitom čase rozsvietenia svetiel sa v dôsledku horúceho vzduchu vyfukovaného z lampy cez ventilačnú trubicu môže do lampy dostať vonkajšia vlhkosť, čo má za následok malé množstvo kondenzácie alebo rozsvietenie vodnej hmly. vnútorná stena tienidla lampy. Platí to najmä v zime, keď je teplotný rozdiel veľký a keď viac prší. Gumená ventilačná trubica na zadnom kryte svetlometu je navyše navrhnutá tak, aby odvádzala teplo vznikajúce po zapnutí zadného svetla a môže tiež umožniť, aby vlhkosť zo vzduchu prenikla do svetlometu a prilepila sa na tienidlo a vytvorila kvapky vody.
Za normálnych okolností, ak je tam len malé množstvo kondenzátu, je to normálny jav. Ak sa však na vnútornej stene šošovky zráža veľká plocha hmly, zráža sa na kvapôčky vody, hromadí sa vo vnútri svetlometov a pri dlhšom alebo viacnásobnom používaní sa hmla prichytí na povrch svetlometu. šošovka vo veľkej ploche so zvýšením teploty zadného svetla, čo možno považovať za vodu. Pri bežnom používaní sa zadné svetlo zahmlieva v dôsledku zlého tesnenia. Ak je hmla, pri absencii osvetlenia zaparkovaného v suchom prostredí s vlhkosťou menšou ako 50 % dlhšie ako jeden deň sa hmla vo svietidle rozptýli.
Vo všeobecnosti platí, že aj keď hmla vo vode zadného svetla nie je ideálnym stavom konštrukcie, za určitých podmienok ju možno považovať za normálny jav. Ak je hmla dostatočne vážna na to, aby ovplyvnila používanie alebo pretrvávala, môže byť potrebné skontrolovať tesniaci výkon svetiel alebo zvážiť opatrenia na údržbu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.