Čo je plastová doska pod zadným nárazníkom?
1. Plastová doska pod nárazníkom sa vzťahuje na deflektor automobilu hlavne na zníženie výťahu generovaného vozidlom pri vysokej rýchlosti, čím sa bráni vznášaniu zadného kolesa vonku. Plastová doska je pripevnená skrutkami alebo upevňovačmi.
2, „Zadný nárazník“ alebo „spodný spojler zadného nárazníka“. Táto plastová zložka je navrhnutá tak, aby zvýšila vonkajšiu krásu vozidla a poskytovala ochranu a zníženú odolnosť proti vetru. Zvyčajne sa nachádza pod zadným nárazníkom vozidla, prikryje a chráni spodnú štruktúru a zároveň pomáha pri riadení prietoku vzduchu, znižuje odpor vetra a zlepšuje palivovú účinnosť.
3, nárazník automobilu je dôležitou súčasťou vozidla a nasledujúci plast sa nazýva deflektor, hlavne pripevnený skrutkami, nielenže môže hrať dobrý estetický efekt, ale tiež znížiť odpor generovaný autom pri jazde, ale môže tiež urobiť ľahkú váhu vozidla, ale tiež vedie k celkovej rovnováhe vozidla.
4. Plastová doska pod nárazníkom sa nazýva deflektor. Plastová doska je pripevnená skrutkami alebo upevňovačmi. Nárazníky automobilov, pôvodne používané ako bezpečnostné nastavenia, sa pomaly nahradia plastom. Plast sa vyznačuje ľahkým tvarom, ale je tiež ľahké deformovať a niekedy aj niektoré malé škrabance a malé dotyky uľahčujú deformovanie nárazníka.
5, podľa vyhľadávania Baidu, ktorý jazdí na nárazníku pod plastovou doskou nazývanou deflektor. Vodičová doska je v podstate pripevnená skrutkami alebo upevňovacími prvkami a môže sa sama vylúčiť. Kľúčovou úlohou deflektora je zníženie odporu spôsobeného autom počas vysokorýchlostnej jazdy.
6. Ochranná doska alebo dolná ochranná doska. Štít alebo spodný štít je štruktúra podobná doske, ktorá sa používa na ochranu objektu alebo osoby vyrobeného zo silného materiálu, ktorý poskytuje ochranu a podporu.
Deflektor je zlomený. Je potrebné ho vymeniť?
Deflektor je zlomený a je potrebné ho vymeniť.
Funkcia deflektora:
Funkciou deflektora je zvýšenie priľnavosti vozidla, zlepšenie stability vozidla a zvýšenie stabilnejšej rýchlosti pri vysokej rýchlosti; Dôvodom tejto konfigurácie je zníženie výťahu generovaného autom pri vysokých rýchlostiach, keď sa celé telo nakloní nadol, čím sa vytvára tlak na predné kolesá, čím sa zníži záporný tlak vzduchu pôsobiaceho dozadu na streche, čím sa bráni vznášaniu zadných kolies.
Metóda údržby vodiacej dosky:
Vyberte panel tela pod predný nárazník; Vymeňte nový deflektor pod predným nárazníkom a zarovnajte sa s dvoma krytami kolesa a uistite sa, že horný okraj prednej strany deflektora spadá do prednej platne; Zovrieť rohy deflektora k krytu kolesa pomocou zverenia; Montážny otvor predného panela tela sa prenáša do deflektora označením; Montážny otvor konca deflektora sa prenáša na kryt kolesa označením; Nainštalujte deflektor voľne do skrutiek, skontrolujte, či je správne zarovnaný, a utiahnite všetkých 6 upevňovacích prvkov.
Čo spôsobuje poškodenie deflektora stierača vozidla?
Poškodenie deflektorov stierača automobilu je spôsobené nárazom, trením, oxidáciou a zmenami teploty.
1, Impact: Vozidlo v procese jazdnej kolízie alebo nárazu spôsobí poškodenie deflektora stierača vozidla.
2, trenie: Dlhodobé použitie a trenie spôsobí poškodenie deflektora stierača vozidla.
3. Oxidácia: Odbytok je vystavený vzduchu po dlhú dobu, čo je náchylné na environmentálne faktory, ako je ultrafialové svetlo a oxidácia, čo vedie k tomu, že starnutie materiálu sa stáva krehkým, čo nakoniec povedie k poškodeniu usmerňovača stieračov vozidla.
4, zmena teploty: Za extrémnych podmienok teploty bude deflektor zdeformovaný alebo zlomený v dôsledku zmeny teploty.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
