Čo je to za plastový kryt pod zadným nárazníkom?
1. Plastová doska pod nárazníkom slúži ako deflektor auta, ktorý slúži najmä na zníženie vztlaku generovaného autom pri vysokej rýchlosti, čím sa zabráni vychýleniu zadného kolesa smerom von. Plastová doska sa upevňuje skrutkami alebo upevňovacími prvkami.
2, „spodný kryt zadného nárazníka“ alebo „spodný spojler zadného nárazníka“. Tento plastový komponent je navrhnutý tak, aby zvýšil vonkajšiu krásu vozidla a poskytoval ochranu a znížil odpor vzduchu. Zvyčajne sa nachádza pod zadným nárazníkom vozidla, zakrýva a chráni spodnú konštrukciu a zároveň pomáha usmerňovať prúdenie vzduchu, znižovať odpor vzduchu a zlepšovať spotrebu paliva.
3, nárazník auta je dôležitou súčasťou vozidla a nasledujúci plast sa nazýva deflektor, ktorý je upevnený hlavne skrutkami, nielenže môže mať dobrý estetický efekt, ale aj znižuje odpor generovaný autom počas jazdy, ale tiež môže auto odľahčiť a zároveň prispieť k celkovej vyváženosti vozidla.
4. Plastová doska pod nárazníkom sa nazýva deflektor. Plastová doska sa upevňuje skrutkami alebo upevňovacími prvkami. Nárazníky automobilov, pôvodne používané ako bezpečnostné prvky, sú pomaly nahrádzané plastovými. Plast sa vyznačuje ľahkým tvarom, ale ľahko sa deformuje a niekedy malé škrabance a drobné dotyky spôsobujú, že nárazník sa ľahko deformuje.
5, podľa vyhľadávania na Baidu Driving sa pod nárazníkom nachádza plastová doska nazývaná deflektor. Vodiaca doska je v podstate upevnená skrutkami alebo upevňovacími prvkami a dá sa sama odstrániť. Kľúčovou úlohou deflektora je znížiť odpor spôsobený autom počas jazdy vysokou rýchlosťou.
6. Ochranný plech alebo spodný ochranný plech. Štít alebo spodný štít je dosková konštrukcia používaná na ochranu predmetu alebo osoby, vyrobená z pevného materiálu, ktorý poskytuje ochranu a oporu.
Deflektor je pokazený. Je potrebné ho vymeniť?
Deflektor je poškodený a je potrebné ho vymeniť.
Funkcia deflektora:
Funkciou deflektora je zvýšiť priľnavosť vozidla, zlepšiť stabilitu vozidla a zvýšiť stabilitu vozidla pri vysokej rýchlosti. Dôvodom tejto konfigurácie je zníženie vztlaku generovaného vozidlom pri vysokých rýchlostiach, keď sa celá karoséria nakláňa nadol, čím vytvára tlak na predné kolesá, čím sa znižuje podtlak vzduchu pôsobiaci spätne na strechu a zabraňuje zdvíhaniu zadných kolies.
Metóda údržby vodiacej dosky:
Odstráňte panel karosérie pod predným nárazníkom; Vymeňte nový deflektor pod predným nárazníkom a zarovnajte ho s dvoma krytmi kolies a uistite sa, že horný okraj prednej časti deflektora sa nachádza dovnútra predného plechu; Upevnite rohy deflektora ku krytu kolesa pomocou zveráka; Montážny otvor predného panela karosérie sa prenesie na deflektor podľa označenia; Montážny otvor konca deflektora sa prenesie na kryt kolesa podľa označenia; Deflektor voľne namontujte pomocou skrutiek, skontrolujte, či je správne zarovnaný, a utiahnite všetkých 6 upevňovacích prvkov.
Čo spôsobuje poškodenie deflektora stieračov auta?
Poškodenie deflektorov stieračov automobilu je spôsobené nárazom, trením, oxidáciou a zmenami teploty.
1, náraz: vozidlo počas jazdy spôsobí zrážku alebo náraz, čo poškodí deflektor stieračov.
2, trenie: dlhodobé používanie a trenie spôsobia poškodenie deflektora stieračov auta.
3. Oxidácia: clona je dlhodobo vystavená vzduchu, ktorý je náchylný na environmentálne faktory, ako je ultrafialové svetlo a oxidácia, čo vedie k starnutiu materiálu, ktorý sa stáva krehkým, čo nakoniec vedie k poškodeniu clony stieračov auta.
4, zmena teploty: za extrémnych teplotných podmienok sa deflektor v dôsledku zmeny teploty deformuje alebo zlomí.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
