Aká je plastová platňa pod zadným nárazníkom?
1. Plastová platňa pod nárazníkom sa vzťahuje na deflektor auta hlavne kvôli zníženiu vztlaku generovaného autom pri vysokej rýchlosti, čím sa bráni vyplavovaniu zadného kolesa von. Plastová doska je upevnená skrutkami alebo spojovacími prvkami.
2, „dolný kryt zadného nárazníka“ alebo „dolný spojler zadného nárazníka“. Tento plastový komponent je navrhnutý tak, aby zvýšil vonkajšiu krásu vozidla a poskytoval ochranu a zníženú odolnosť voči vetru. Zvyčajne sa nachádza pod zadným nárazníkom vozidla, zakrýva a chráni spodnú konštrukciu a zároveň pomáha usmerňovať prúdenie vzduchu, znižovať odpor vetra a zlepšovať spotrebu paliva.
3, nárazník auta je dôležitou súčasťou vozidla a nasledujúci plast sa nazýva deflektor, hlavne upevnený skrutkami, môže nielen hrať dobrý estetický efekt, ale tiež znížiť odpor, ktorý vytvára auto pri jazde, ale aj môže urobiť auto ľahkým, ale tiež prispieť k celkovej vyváženosti auta.
4. Plastová doska pod nárazníkom sa nazýva deflektor. Plastová doska je upevnená skrutkami alebo spojovacími prvkami. Nárazníky áut, pôvodne používané ako bezpečnostné nastavenia, sú pomaly nahrádzané plastovými. Plast sa vyznačuje ľahkým tvarom, ale je tiež ľahko deformovateľný a niekedy drobné škrabance a drobné dotyky uľahčia deformáciu nárazníka.
5, podľa hľadania Baidu jazdy, že nárazník pod plastovou doskou nazývaný deflektor. Vodiaca doska je v zásade upevnená skrutkami alebo upevňovacími prvkami a dá sa odstrániť sama. Kľúčovou úlohou deflektora je znižovanie odporu spôsobeného autom pri jazde vysokou rýchlosťou.
6. Ochranná platňa alebo spodná ochranná platňa. Štít alebo spodný štít je dosková konštrukcia používaná na ochranu objektu alebo osoby, vyrobená zo silného materiálu, ktorý poskytuje ochranu a podporu.
Deflektor je zlomený. Je potrebné ho vymeniť?
Deflektor je zlomený a je potrebné ho vymeniť.
Funkcia deflektora:
Funkciou deflektora je zvýšiť priľnavosť vozidla, zlepšiť stabilitu vozidla a urobiť vozidlo stabilnejším pri vysokej rýchlosti; Dôvodom tejto konfigurácie je zníženie vztlaku generovaného automobilom pri vysokých rýchlostiach, keď sa celá karoséria nakláňa smerom nadol a vytvára tlak na predné kolesá, čím sa znižuje podtlak vzduchu pôsobiaci smerom dozadu na strechu, čím sa bráni vznášaniu zadných kolies. hore.
Spôsob údržby vodiacej dosky:
Odstráňte panel karosérie pod predným nárazníkom; Vymeňte nový deflektor pod predný nárazník a zarovnajte ho s dvomi krytmi kolies a uistite sa, že horná hrana prednej časti deflektora zapadá do prednej dosky; Rohy deflektora pripevnite ku krytu kolesa pomocou zveráka; Montážny otvor prednej dosky karosérie sa prenesie na deflektor označením; Montážny otvor konca deflektora sa prenesie na kryt kolesa označením; Nainštalujte deflektor voľne pomocou skrutiek, skontrolujte, či je správne zarovnaný, a utiahnite všetkých 6 upevňovacích prvkov.
Čo spôsobuje poškodenie deflektora stieračov auta?
Poškodenie deflektorov stieračov áut je spôsobené nárazom, trením, oxidáciou a zmenami teploty.
1, náraz: vozidlo v procese kolízie alebo nárazu spôsobí poškodenie deflektora stieračov auta.
2, trenie: dlhodobé používanie a trenie spôsobí poškodenie deflektora stieračov auta.
3. Oxidácia: ozvučnica je dlhodobo vystavená vzduchu, ktorý je náchylný na environmentálne faktory, ako je ultrafialové svetlo a oxidácia, čo vedie k starnutiu materiálu, ktorý sa stáva krehkým, čo nakoniec povedie k poškodeniu stierača auta ozvučnica.
4, zmena teploty: pri extrémnych teplotných podmienkach sa deflektor zdeformuje alebo zlomí v dôsledku zmeny teploty.
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
