1. Plastová doska pod nárazníkom sa vzťahuje na deflektor automobilu hlavne na zníženie výťahu generovaného vozidlom pri vysokej rýchlosti, čím sa bráni vznášaniu zadného kolesa vonku. Plastová doska je pripevnená skrutkami alebo upevňovačmi.
2, „Zadný nárazník“ alebo „spodný spojler zadného nárazníka“. Táto plastová zložka je navrhnutá tak, aby zvýšila vonkajšiu krásu vozidla a poskytovala ochranu a zníženú odolnosť proti vetru. Zvyčajne sa nachádza pod zadným nárazníkom vozidla, prikryje a chráni spodnú štruktúru a zároveň pomáha pri riadení prietoku vzduchu, znižuje odpor vetra a zlepšuje palivovú účinnosť.
3, nárazník automobilu je dôležitou súčasťou vozidla a nasledujúci plast sa nazýva deflektor, hlavne pripevnený skrutkami, nielenže môže hrať dobrý estetický efekt, ale tiež znížiť odpor generovaný autom pri jazde, ale môže tiež urobiť ľahkú váhu vozidla, ale tiež vedie k celkovej rovnováhe vozidla.
4. Plastová doska pod nárazníkom sa nazýva deflektor. Plastová doska je pripevnená skrutkami alebo upevňovačmi. Nárazníky automobilov, pôvodne používané ako bezpečnostné nastavenia, sa pomaly nahradia plastom. Plast sa vyznačuje ľahkým tvarom, ale je tiež ľahké deformovať a niekedy aj niektoré malé škrabance a malé dotyky uľahčujú deformovanie nárazníka.
5, podľa vyhľadávania Baidu, ktorý jazdí na nárazníku pod plastovou doskou nazývanou deflektor. Vodičová doska je v podstate pripevnená skrutkami alebo upevňovacími prvkami a môže sa sama vylúčiť. Kľúčovou úlohou deflektora je zníženie odporu spôsobeného autom počas vysokorýchlostnej jazdy.
6. Ochranná doska alebo dolná ochranná doska. Štít alebo spodný štít je štruktúra podobná doske, ktorá sa používa na ochranu objektu alebo osoby vyrobeného zo silného materiálu, ktorý poskytuje ochranu a podporu.
The function of the deflector is to increase the grip of the car, improve the stability of the car, and make the car more stable at high speed; Dôvodom tejto konfigurácie je zníženie výťahu generovaného autom pri vysokých rýchlostiach, keď sa celé telo nakloní nadol, čím sa vytvára tlak na predné kolesá, čím sa zníži záporný tlak vzduchu pôsobiaceho dozadu na streche, čím sa bráni vznášaniu zadných kolies.
Remove the body panel under the front bumper; Vymeňte nový deflektor pod predným nárazníkom a zarovnajte sa s dvoma krytami kolesa a uistite sa, že horný okraj prednej strany deflektora spadá do prednej platne; Clamp the corners of the deflector to the wheel cover with vise grip; The mounting hole of the front body panel is transferred to the deflector by marking; The mounting hole of the end of the deflector is transferred to the wheel cover by marking; Install the deflector loosely with bolts, check that it is properly aligned, and tighten all 6 fasteners.
3. Oxidácia: Odbytok je vystavený vzduchu po dlhú dobu, čo je náchylné na environmentálne faktory, ako je ultrafialové svetlo a oxidácia, čo vedie k tomu, že starnutie materiálu sa stáva krehkým, čo nakoniec povedie k poškodeniu usmerňovača stieračov vozidla.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
