Úloha senzoru post-kyslíka.
Funkciou senzora je určiť, či je vo výfukovom plyne po spaľovaní nadbytočný kyslík vo výfukovom plyne, tj obsah kyslíka, a previesť obsah kyslíka na napätie signálu na prenos do počítača motora, aby motor mohol dosiahnuť ovládací prvok s uzavretou slučkou ako cieľ ako cieľ; Uistite sa, že trojcestný katalyzátor má maximálnu účinnosť konverzie pre tri znečisťujúce látky vo výfukových uhľovodíkoch (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxid dusíka (NOx) a maximalizujte konverziu a čistenie emisných znečisťujúcich látok.
Funkcie senzora sú:
1, hlavný senzor kyslíka obsahuje vykurovací zirkónový prvok horúcej tyče, vykurovaciu tyč pomocou (ECU) riadenie počítača, keď je príjem vzduchu malý (teplota výfuku je nízky) prúd prúdu do snímača zahrievacej tyče, čo umožňuje presnú detekciu koncentrácie kyslíka.
2. Vozidlo je vybavené dvoma kyslíkovými senzormi, jeden pred trojcestným katalyzátorom a jeden po. Úlohou prednej časti je detekcia pomeru vzduchového paliva motora v rôznych pracovných podmienkach a počítač upravuje množstvo vstrekovania paliva a vypočíta čas zapaľovania podľa signálu. Hlavnou vecou je zistiť prácu trojcestného katalyzátora! To znamená, že miera konverzie katalyzátora. V porovnaní s údajmi predného kyslíkového senzora je dôležité zistiť, či trojcestný katalyzátor funguje normálne (dobrý alebo zlý).
Čo robí rozbitý kyslík senzor s autom?
01 Zvýšená spotreba paliva
Poškodenie snímača zadného kyslíka bude mať za následok zvýšenú spotrebu paliva. Dôvodom je, že ukladanie uhlíka na senzor kyslíka môže viesť k abnormálnemu výstupu signálu, čo zase ovplyvňuje miešací pomer motora, takže je nevyvážený. Ak je pomer zmesi motora nevyvážený, aby sa udržal normálne spaľovanie, motor riadi viac vstrekovania paliva, čo bude mať za následok príliš veľa zmesi, čo zase zvyšuje spotrebu paliva. Nesprávne prenášané informácie môžu navyše spôsobené zlyhanie kyslíkového senzora spôsobiť príliš vysoký obsah kyslíka motora, čo ďalej vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Preto, keď je poškodený kyslík, by sa mal včas vymeniť, aby sa zabránilo zvýšenej spotrebe paliva.
02 Zvyšuje sa výtok z znečisťujúcich látok
Poškodenie zadného kyslíkového senzora bude mať za následok nadmerné emisie výfukových plynov. Dôvodom je, že senzor post-kyslíka je kľúčovou súčasťou normálnej prevádzky trojcestného katalyzátora. Ak zlyhá senzor post-kyslíka, trojcestný katalyzátor nemôže správne fungovať, takže nemôže účinne prevádzať škodlivé látky na neškodné látky. Týmto spôsobom bude vozidlo počas procesu riadenia emitovať viac znečisťujúcich látok, čo bude mať za následok nadmerné emisie výfukových plynov.
03 pomaly zrýchľte
Poškodenie zadného kyslíkového senzora spôsobí spomalenie vozidla. Dôvodom je skutočnosť, že senzor Afteroxygen je zodpovedný za monitorovanie množstva kyslíka emitovaného motorom a odovzdávanie týchto informácií do počítačového systému počítača. Keď je poškodený senzor preoxygenu, počítač vozidla nemôže presne získať tieto kritické údaje, takže motor nie je možné presne ovládať a upraviť. To môže viesť k zníženiu účinnosti spaľovania motora, čo zase ovplyvňuje výkon akcelerácie vozidla, čo ho spomaľuje.
04 Svetlo poruchy motora bude zapnuté
Po poškodení kyslíka sa rozsvieti svetlo zlyhania motora. Je to preto, že senzor Afteroxygen je zodpovedný za monitorovanie obsahu kyslíka emitovaného motorom a prenášanie údajov do elektronického riadiaceho systému vozidla. Keď je poškodený senzor Afteroxygen, nemôže presne poskytnúť tieto údaje, čo vedie k elektronickému riadiacemu systému, nemôže presne posúdiť pracovný stav motora. V tomto prípade bude elektronický riadiaci systém myslieť, že dochádza k možnému zlyhaniu motora, takže svetlo zlyhania motora upozorní vodiča.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
