Úloha post-kyslíkového senzora.
Funkciou snímača je určiť, či je vo výfukových plynoch motora po spaľovaní prebytočný kyslík, teda obsah kyslíka, a previesť obsah kyslíka na napäťový signál, ktorý sa prenáša do počítača motora, takže motor môže dosiahnuť reguláciu v uzavretej slučke s nadmerným vzduchovým faktorom ako cieľom; Zabezpečte, aby trojcestný katalyzátor mal maximálnu účinnosť konverzie pre tri znečisťujúce látky vo výfukových plynoch uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOX), a maximalizujte konverziu a čistenie emisií znečisťujúcich látok.
Funkcie snímača sú:
1, hlavný kyslíkový senzor obsahuje výhrevný zirkónový prvok horúcej tyče, výhrevná tyč ovládaná počítačom (ECU), pri malom nasávaní vzduchu (výfuková teplota je nízka) prúdenie prúdu k čidlu vyhrievania výhrevnej tyče, čo umožňuje presnú detekciu koncentrácia kyslíka.
2. Vozidlo je vybavené dvoma kyslíkovými senzormi, jedným pred trojcestným katalyzátorom a jedným za ním. Úlohou prednej časti je zistiť pomer vzduchu a paliva motora v rôznych pracovných podmienkach a počítač podľa signálu upraví vstrekované množstvo paliva a vypočíta čas zapaľovania. Hlavná vec je odhaliť prácu trojcestného katalyzátora! To znamená rýchlosť konverzie katalyzátora. Porovnaním s údajmi predného kyslíkového senzora je dôležitým základom zistiť, či trojcestný katalyzátor funguje normálne (dobre alebo zle).
Čo robí pokazený kyslíkový senzor s autom?
01 Zvýšená spotreba paliva
Poškodenie zadného lambda sondy bude mať za následok zvýšenú spotrebu paliva. Je to preto, že usadzovanie uhlíka na kyslíkovom senzore môže viesť k abnormálnemu výstupu signálu, čo následne ovplyvňuje zmiešavací pomer motora, čím sa stáva nevyváženým. Keď je zmiešavací pomer motora nevyvážený, v záujme zachovania normálneho spaľovania bude motor kontrolovať viac vstrekovania paliva, čo má za následok príliš veľa zmesi, čo následne zvyšuje spotrebu paliva. Okrem toho v dôsledku zlyhania kyslíkového senzora môžu nesprávne prenášané informácie spôsobiť príliš vysoký obsah kyslíka v motore, čo ďalej vedie k zvýšeniu spotreby paliva. Preto, keď je lambda sonda poškodená, mala by sa včas vymeniť, aby sa predišlo zvýšenej spotrebe paliva.
02 Zvyšuje sa vypúšťanie znečisťujúcich látok
Poškodenie zadného lambda sondy bude mať za následok nadmerné emisie výfukových plynov vozidla. Je to preto, že post-kyslíkový senzor je kľúčovou súčasťou bežnej prevádzky trojcestného katalyzátora. Pri poruche post-kyslíkového senzora nemôže trojcestný katalyzátor správne fungovať, takže nedokáže efektívne premieňať škodlivé látky na neškodné. Vozidlo tak bude počas jazdy vypúšťať viac škodlivín, čo má za následok nadmerné emisie výfukových plynov.
03 Pomaly zrýchľujte
Poškodenie zadného lambda sondy spôsobí spomalenie vozidla. Senzor dodatočného kyslíka je totiž zodpovedný za monitorovanie množstva kyslíka emitovaného motorom a odovzdávanie tejto informácie do počítačového riadiaceho systému vozidla. Keď sa poškodí senzor dokyslíka, počítač vozidla nedokáže presne získať tieto kritické údaje, takže motor nie je možné presne ovládať a nastavovať. To môže viesť k zníženiu účinnosti spaľovania motora, čo následne ovplyvňuje výkon vozidla pri zrýchlení, čím sa vozidlo spomaľuje.
04 Rozsvieti sa kontrolka poruchy motora
Po poškodení lambda sondy sa rozsvieti kontrolka poruchy motora. Senzor dodatočného kyslíka je totiž zodpovedný za monitorovanie obsahu kyslíka emitovaného motorom a prenos údajov do elektronického riadiaceho systému vozidla. Keď je senzor dokyslíka poškodený, nemôže presne poskytnúť tieto údaje, čo má za následok, že elektronický riadiaci systém nedokáže presne posúdiť pracovný stav motora. V tomto prípade bude elektronický riadiaci systém myslieť na možnú poruchu motora, takže vodiča upozorní kontrolka poruchy motora.
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
