Čo hovorí palubná doska?
Prístrojová doska je veľmi dôležitou súčasťou vozidla, ktorá poskytuje informácie o stave vozidla v reálnom čase vrátane rýchlosti, otáčok, počtu najazdených kilometrov atď. Tu je niekoľko základných operácií a spôsobov zobrazenia informácií o prístrojovej doske:
Otáčkomer: Zvyčajne sa nachádza v strede prístrojovej dosky a zobrazuje otáčky motora za minútu. Pre „počet otáčok“ uvedený v otázke, teda otáčky motora, by normálna rýchlosť mala byť medzi 700 a 800 otáčkami za minútu, ale to závisí od konkrétneho modelu a výkonu motora. Príliš vysoká alebo príliš nízka rýchlosť môže ovplyvniť normálnu prevádzku motora.
Rýchlomer: Zobrazuje aktuálnu rýchlosť vozidla, aby pomohol vodičovi kontrolovať rýchlosť a zabezpečiť bezpečnosť jazdy.
Počítadlo kilometrov: Zaznamenáva celkový počet najazdených kilometrov vozidlom. Pod palubnou doskou sa zvyčajne nachádza zobrazenie nahromadených kilometrov, čo je veľmi užitočné pre zistenie počtu najazdených kilometrov a cyklu údržby vozidla.
Výstražné svetlá: Na prístrojovej doske sa zobrazia aj rôzne výstražné svetlá, ako napríklad výstražné svetlá teploty motora, výstražné svetlá batérie, kontrolky tlaku oleja atď. Keď tieto svetlá svietia, signalizuje to, že príslušný systém môže byť chybný a je potrebné ho okamžite skontrolovať.
Špeciálny displej pre modely s automatickou prevodovkou: Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa na prístrojovej doske môžu zobrazovať aj informácie o prevodovom stupni, ako napríklad P (parkovanie), R (spiatočka), N (neutrál), D (jazda dopredu) atď. Toto je dôležité pre správnu funkciu automatickej prevodovky.
Stručne povedané, znalosť a pochopenie funkcií palubnej dosky automobilu je základnou zručnosťou každého vodiča, ktorá priamo súvisí s bezpečnosťou jazdy a údržbou vozidla.
Ako sa pozeráte na svetlá na palubnej doske? Na čo si treba dať pozor
Keď svieti červené svetlo, zvyčajne ide o výstražné svetlo. Ak ho ignorujete, vaša bezpečnosť jazdy bude ohrozená veľkými skrytými nebezpečenstvami alebo môže dôjsť k vážnemu poškodeniu vozidla, preto by ste nemali ignorovať úlohu týchto malých svetiel!
1, červená: Kontrolka alarmu úrovne 1 (kontrolka poruchy)
Ak svietia červené výstražné svetlá, napríklad kontrolka brzdového systému, signalizuje to problém s brzdovým systémom. Ak budete pokračovať v otváraní, môže to spôsobiť vážnu nehodu. Ak svieti kontrolka airbagu, vnútorný systém je chybný a aj keď zlyhá, nie je možné vás ochrániť. Ak svieti kontrolka tlaku oleja a vozidlo pokračuje v jazde, spôsobí to vážne poškodenie motora a priamym dôsledkom je, že vozidlo nebude môcť jazdiť, čo spôsobí vysoké náklady na údržbu.
2, žltá: druhá kontrolka alarmu (kontrolka poruchy a kontrolka funkcie)
Žlté svetlo je indikátor poruchy a žlté svetlo na prístrojovej doske svieti, aby vodičovi oznámilo, že funkcia určitého systému vozidla je stratená, napríklad ak svieti kontrolka ABS, priamy význam je, že ABS už nefunguje a koleso môže pri brzdení explodovať. Kontrolka motora svieti a motor nefunguje správne. Existujú aj systémy riadenia stability vozidla, kontrolky aktívneho vzduchového odpruženia, ktoré v skutočnosti signalizujú, že určitá funkcia vozidla bude stratená. Kontrolka motora svieti a motor nefunguje správne. Existujú aj systémy riadenia stability vozidla, kontrolky aktívneho vzduchového odpruženia, ktoré v skutočnosti signalizujú, že určitá funkcia vozidla bude stratená.
3, zelená: indikátor prevádzky (indikátor funkcie)
Zelený indikátor je stavový indikátor, ktorý indikuje prevádzkový stav vozidla. Indikátor režimu napájania automatickej prevodovky alebo HINLO nastavenia výšky karosérie neupozorňuje vodiča, ale informuje ho o stave vozidla. Po pochopení pravidiel vodiči vedia, na ktoré svetlá sa musia zamerať a na ktoré svetlá musia byť ostražití.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
