Na čo slúži mriežka pod lištou?
Hlavnou úlohou prednej lišty pod mriežkou je zabezpečiť vetranie nádrže na vodu, motora, klimatizácie a ďalších komponentov, pričom zabraňuje poškodeniu vnútornej konštrukcie vozidla vonkajšími predmetmi počas jazdy a vizuálne dopĺňa krásu a osobnosť vozidla.
Mriežka chladiča pod prednou maskou, často označovaná ako stredová časť auta alebo ochrana nádrže, je dôležitou súčasťou prednej časti vozidla. Jej dizajn zohľadňuje najmä nasledujúce funkcie:
Nasávanie vzduchu a ochrana: Mriežka umožňuje vstup vzduchu do motorového priestoru a zabezpečuje potrebné nasávanie vzduchu do komponentov, ako je nádrž na vodu, motor a klimatizácia, aby sa zabezpečila správna funkcia týchto kritických komponentov. Zároveň zabraňuje poškodeniu vnútorných častí vozíka cudzími predmetmi počas jazdy.
Krása a personalizácia: Mriežka chladiča ako jedinečný modelovací prvok má nielen praktické funkcie, ale tiež zvyšuje krásu vozidla a zdôrazňuje jeho osobnosť. Mnoho automobilových značiek používa mriežku chladiča ako svoju primárnu identitu, čím sa stáva personalizovaným výrazom.
Znížený odpor vzduchu: Hoci prítomnosť mriežky môže zvýšiť odpor vzduchu, optimalizácia dizajnu, ako napríklad aktívne zatváranie mriežky, môže účinne znížiť odpor v motorovom priestore, a tým zlepšiť spotrebu paliva a výkon vozidla.
Chladiaci účinok: Mriežka slúži ako kanál medzi vonkajším svetom a motorovým priestorom, umožňuje vstup vzduchu do motorového priestoru, odvádza teplo z chladiča, chladí a chráni motor pred poškodením prehriatím.
Stručne povedané, mriežka pod prednou lištou zohráva viacero úloh v dizajne a výkone automobilu, pričom zabezpečuje normálnu prevádzku kľúčových komponentov vozidla a zároveň zvyšuje celkovú krásu a personalizovaný výraz vozidla.
Je predná mriežka silne prasknutá
Prasknutá predná mriežka je vážna vec.
Ako dôležitá súčasť exteriéru vozidla môže mriežka pod prednou maskou ovplyvniť bezpečnosť a estetiku vozidla. Ak je predná mriežka prasknutá a nie je ošetrená, prasklina sa môže pri každodennej jazde zväčšiť, čo v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť vozidla. Preto sa v prípade problému s prasklinou na prednej maske pod maskou odporúča vykonať príslušné opravy alebo výmeny.
Návrhy na opravu: Ak prasklina nie je veľmi vážna, môžete zvážiť opravu vo veľkej dielni, kde vám zvárajú termoplasty a potom opravu nastriekajú farbu. Táto metóda je vhodná pre menšie poškodenia nárazníka.
Návrh na výmenu: Ak je mriežka nasávania (dolná mriežka) poškodená, zvyčajne sa odporúča jej výmena. Poškodenie mriežky nasávania môže ovplyvniť odvod tepla a účinnosť nasávania vozidla a následne aj normálnu prevádzku motora.
Preventívne opatrenia: Aby sa predišlo poškodeniu nárazníka v dôsledku malých nerovností, majitelia si môžu nainštalovať prídavné vybavenie, ako je predný a zadný radar, cúvací obraz alebo 360° panoramatický obraz, ktoré pomáhajú lepšie ovládať vozidlo a znižujú možnosť kolízie.
Stručne povedané, prasklina na prednej lište pod mriežkou je problém, ktorý si vyžaduje pozornosť. V závislosti od závažnosti praskliny si môžete zvoliť spôsob opravy alebo výmeny, aby ste zaistili bezpečnosť vozidla a dobrý vzhľad.
Ako odstrániť spodnú mriežku
Otvorte kryt zariadenia a odstráňte dve skrutky nad mriežkou (upevňujúce nárazník a mriežku). Mriežka je pripevnená k nárazníku niekoľkými plastovými háčikmi na polkruhu. Pomocou skrutkovača vypáčte háčiky a zatlačte mriežku dovnútra, aby ste ju odstránili.
Hlavnou funkciou sacej mriežky je odvod tepla a nasávanie vzduchu. Ak je teplota chladiča motora príliš vysoká, ventilátor automaticky spustí pomocný odvod tepla, keď samotný prirodzený prívod vzduchu nedokáže úplne odviesť teplo. Keď auto beží, vzduch prúdi dozadu a smer prúdenia vzduchu ventilátora je tiež dozadu. Po odvode tepla teplota prúdi z miesta za krytom motora pri čelnom skle a pod autom (ktoré je otvorené) stúpa dozadu a teplo sa odvádza.
Nasávací systém obsahuje vzduchový filter, sacie potrubie a mechanizmus sacieho ventilu. Po prefiltrovaní vzduchu vzduchovým filtrom prúdi cez prietokomer vzduchu, vstupuje do sacieho potrubia cez sací otvor, mieša sa s benzínom emitovaným vstrekovacou tryskou za vzniku príslušného pomeru oleja a plynu a je cez sací ventil vháňaný do valca, kde zapaľuje spaľovanie a generuje energiu.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.