Čo robí mriežka podbaru？
Hlavnou úlohou prednej lišty pod mriežkou je zabezpečenie vetrania nádrže na vodu, motora a klimatizácie a iných komponentov, pričom počas jazdy bráni poškodeniu vonkajších objektov do vnútornej štruktúry vozidla a vizuálne pridávajú krásu a osobnosť vozidla.
Mriežka pod predným barom, často označovaná ako medián automobilu alebo tajomník, je dôležitou súčasťou prednej časti auta. Jeho dizajn zohľadňuje hlavne nasledujúce funkcie:
Ventilácia a ochrana sacieho príjmu: Mriežka umožňuje vzduchu vstupu do motora, čím sa poskytuje potrebné vetranie v súprave pre komponenty, ako je nádrž na vodu, motor a klimatizáciu, aby sa zabezpečilo správne fungovanie týchto kritických komponentov. Zároveň bráni tiež poškodeniu cudzích predmetov vnútorným častiam vozíka počas jazdy.
Krása a personalizácia: Mriežka, ako jedinečný model modelovania, má nielen praktické funkcie, ale tiež zvyšuje krásu automobilu a zdôrazňuje osobnosť. Mnoho automobilových značiek používa mriežku ako svoju primárnu identitu značky, čo z nej robí personalizovaný výraz.
Znížený odpor vzduchu: Aj keď prítomnosť mriežky môže zvýšiť určitú odolnosť proti vzduchu, optimalizácia konštrukcie, ako je aktívne zatváranie mriežky, môže účinne znížiť odpor v motorovom priestore, čím sa zlepší úspory a výkonnosť paliva vozidla.
Účinok chladenia: Mriežka pôsobí ako kanál medzi vonkajším svetom a motorom, ktorý umožňuje vzduchu vstúpiť do motora cez ňu, odobrať teplo chladiča, chladenie a ochranu motora pred poškodením prehriatia.
Aby som to zhrnul, mriežka pod predným stĺpcom hrá viaceré úlohy v automobilovom dizajne a výkone, zabezpečujúc normálnu prevádzku kľúčových komponentov vozidla a vylepšuje celkové krásu a personalizované vyjadrenie vozidla.
Je predná mriežka praskla zle
Prasknutá predná mriežka je vážna.
Ako dôležitá súčasť exteriéru vozidla môže mriežka pod predným barom ovplyvniť bezpečnosť a estetiku vozidla. Ak je predná mriežka prasknutá a neošetrená, trhlina sa môže zväčšiť pri každodennej jazde, čo v konečnom dôsledku ovplyvňuje bezpečnosť vozidla. Preto sa pre problém s trhlinou prednej lišty pod mriežkou odporúča prijať zodpovedajúce opatrenia na opravu alebo výmenu.
Návrhy na opravu: V prípade prasknutého nárazníka, ak prasklina nie je príliš vážna, môžete zvážiť veľkú opravovňu pre termoplastické zváranie a potom nastriekajte farbu na opravu. Táto metóda je vhodná na menšie poškodenie nárazníka.
Návrh na výmenu: Ak je poškodená prívodná mriežka (dolná mriežka), zvyčajne sa odporúča jej vymeniť. Pretože poškodenie sacieho mriežky môže ovplyvniť rozptyl tepla a účinnosť nasávania vozidla a potom ovplyvniť normálnu prevádzku motora.
Preventívne opatrenia: Aby sa predišlo poškodeniu nárazníka spôsobené malými hrbolkami, môžu si vlastníci zvoliť inštaláciu pomocného zariadenia, ako je predný a zadný radar, spätný obraz alebo 360 ° panoramatický obraz, aby pomohol lepšie ovládať vozidlo a znížiť možnosť kolízie.
Aby som to zhrnul, predná lišta pod mriežkou je problém, ktorý si vyžaduje pozornosť, podľa závažnosti trhlín, môžete si zvoliť opravu alebo nahradenie spôsobu, ako sa vysporiadať, aby ste zaistili bezpečnosť vozidla a dobrý vzhľad.
Ako odstrániť spodnú mriežku
Otvorte kryt stroja a vyberte dve skrutky nad mriežkou (upevnite nárazník a mriežku). Mriežka je prilepená k nárazníkovi niekoľkými plastovými háčikmi na polovičnom kruhu. Pomocou skrutkovača otvorte háčiky a zatlačte mriežku dovnútra, aby ste ju zložili.
Hlavnou funkciou príjmovej mriežky je rozptyl tepla a príjem. Ak je teplota chladiča motora príliš vysoká, ventilátor automaticky spustí pomocný rozptyl tepla, keď samotný príjem prirodzeného vzduchu nemôže úplne zahriať rozptýlenie. Keď vozidlo beží, vzduch tečie dozadu a smer prúdenia vzduchu ventilátora je tiež dozadu a prietok vzduchu teploty stúpa po rozptyle tepla z polohy za krytom motora v blízkosti čelného skla a pod vozidlom (ktoré je otvorené) tečie dozadu a teplo sa vypúšťa.
Súčasný systém obsahuje vzduchový filter, sacie potrubie a mechanizmus sacieho ventilu. Keď je vzduch odfiltrovaný vzduchovým filtrom, preteká prietokom vzduchu, vstupuje do sacieho potrubia cez sačný port, zmieša sa s benzínom emitovaným vstrekovacou dýzou, aby vytvoril primeraný podiel oleja a plynu a posiela sa do valca do valca na zapálenie spaľovania a generovanie energie.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
