• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

AUTODIELY SAIC MG 3 NÁHRADNÝ DIELY PREDNÝ BRZDOVÝ KOTÚČ-10094756 Energetický systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV Veľkoobchodný katalóg mg lacnejšia továrenská cena

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MG 3 Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 KS, bežná doba jeden mesiac Platba: Záloha TT Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu PREDNÝ BRZDOVÝ KOTÚČ
Aplikácia produktov SAIC MG3
Produkty OEM č. 10094756
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikačný systém VŠETKY

Zobrazenie produktu

PREDNÝ BRZDOVÝ KOTÚČ-10094756
PREDNÝ BRZDOVÝ KOTÚČ-10094756

Znalosť produktov

 

Ako často by sa mali meniť predné brzdové kotúče?
60 000 až 100 000 kilometrov
Výmenný cyklus predného brzdového kotúča sa zvyčajne odporúča medzi 60 000 a 100 000 najazdenými km v závislosti od viacerých faktorov vrátane jazdných návykov, prostredia jazdy a kvality a opotrebovania brzdového kotúča. Časté používanie bŕzd v mestských a horských oblastiach môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu brzdových kotúčov, čo si vyžaduje kratšie cykly výmeny. Na diaľnici sa používa menej bŕzd a cyklus výmeny sa môže predĺžiť. Okrem toho, ak sa rozsvieti kontrolka brzdového kotúča alebo je v brzdovom kotúči hlboká drážka, hrúbka sa zmenší o viac ako 3 mm, môže byť potrebné brzdový kotúč vymeniť vopred. Preto sa odporúča, aby majiteľ pravidelne kontroloval opotrebovanie brzdového kotúča a včas ho vymenil podľa skutočnej situácie, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy.
Príznaky poškodenia predného brzdového kotúča auta, dá sa opraviť poškodený predný brzdový kotúč auta?
Brzdový systém je veľmi dôležitou súčasťou auta. Bez ohľadu na to, ako rýchlo auto ide, kľúčom je zastaviť auto v kritickom okamihu. V brzdovom systéme je poškodený brzdový kotúč, čo má veľký vplyv na brzdný účinok. Čo mám robiť, ak je predný brzdový kotúč auta poškodený?
Poškodenie brzdového kotúča bude spôsobené najmä hrdzavením a nadmerným opotrebovaním týchto dvoch aspektov, v konkrétnych prípadoch sa budú prejavovať rôzne príznaky.
1. Chvenie bŕzd
V dôsledku opotrebovania alebo nerovnomerného opotrebovania brzdového kotúča bude rovinnosť povrchu brzdového kotúča narušená a vozidlo sa bude pri brzdení trasieť, najmä u niektorých starších vozidiel. V takom prípade by sa mal brzdový kotúč včas skontrolovať a odporúča sa vybrať „kotúč“ alebo vymeniť brzdový kotúč podľa situácie.
2. Nezvyčajný zvuk pri brzdení
Ak pri brzdení počujete ostrý kovový zvuk trenia, je to pravdepodobne spôsobené hrdzavením brzdového kotúča, stenčením brzdových doštičiek, kvalitou brzdových doštičiek alebo cudzím telesom v brzdových doštičkách. Najlepšie je skontrolovať ich v servisnom stredisku!
3. Odchýlka brzdenia
Ak má majiteľ volant pri brzdení zjavne naklonený na jednu stranu, hlavným dôvodom je opotrebované brzdové doštičky alebo problém s brzdovým čerpadlom, takže akonáhle k tejto situácii dôjde, je potrebné okamžite navštíviť servis a skontrolovať mieru výkyvu predného brzdového kotúča.
4. Odrazte sa, keď stlačíte brzdu
Ak sa brzdový pedál pri stlačení brzdy odrazí, je to väčšinou spôsobené nerovným povrchom brzdového kotúča, brzdovej doštičky a deformáciou oceľového krúžku.
Aká porucha nastane, keď sa zlomí predný brzdový kotúč auta, vyššie uvedené vám bolo veľmi jasne predstavené, dúfam, že budete pri bežnej jazde venovať väčšiu pozornosť, koniec koncov, brzdný účinok je dobrý a má veľký vplyv na bezpečnosť jazdy každého.
Sú predné brzdové kotúče rovnaké ako zadné brzdové kotúče?
nepodobnosť
Predný brzdový kotúč sa líši od zadného brzdového kotúča.
Hlavné rozdiely medzi prednými a zadnými brzdovými kotúčmi sú veľkosť, brzdná účinnosť a miera opotrebovania. Brzdový kotúč predného kolesa je zvyčajne väčší ako brzdový kotúč zadného kolesa, pretože pri brzdení vozidla sa ťažisko vozidla výrazne posunie dopredu, čo má za následok prudký nárast tlaku na predné kolesá. Preto brzdový kotúč predného kolesa potrebuje väčšiu veľkosť, aby sa s týmto tlakom vyrovnal, čo môže pri brzdení spôsobiť väčšie trenie a zlepšiť brzdný účinok. Keďže motor väčšiny automobilov je umiestnený vpredu, predná časť je ťažšia. Pri brzdení ťažšia predná časť znamená väčšiu zotrvačnosť, takže predné kolesá potrebujú väčšie trenie, aby poskytli dostatočnú brzdnú silu, a preto sú brzdové kotúče väčšie. Okrem toho sú brzdové kotúče a brzdové doštičky predného kolesa veľké, čo naznačuje, že trenie generované počas celého procesu brzdenia je veľké, a teda brzdný účinok je lepší ako na zadnom kolese. Táto konštrukcia umožňuje, aby sa predný brzdový kotúč opotreboval oveľa rýchlejšie ako zadný brzdový kotúč.
Stručne povedané, existujú zjavné rozdiely v konštrukcii predného brzdového kotúča a zadného brzdového kotúča, najmä kvôli prispôsobeniu sa rôznemu rozloženiu tlaku a požiadavkám na brzdnú silu rôznych častí vozidla počas brzdenia.

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty