• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DIELY NÁHRADNÉ NÁHRADNÉ NÁHRADNÉ DIELY SNÍMAČ ABS FRT-10100431 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 3 Organizácia miesta: MADE IN CHINA Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac Platba: TT Značka vkladovej spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov SNÍMAČ ABS FRT
Aplikácia produktov SAIC MG3
Produkty OEM č 10100431
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

FRT SNÍMAČ ABS-10100431
FRT SNÍMAČ ABS-10100431 (2)

Znalosť produktov

Senzor ABS, protiblokovací systém bŕzd.
Hlavné druhy
1, lineárny snímač rýchlosti kolesa
Lineárny snímač rýchlosti kolesa sa skladá hlavne z permanentného magnetu, pólovej osi, indukčnej cievky a ozubeného krúžku. Keď sa ozubený krúžok otáča, hrot ozubeného kolesa a vôľa sa striedajú proti opačnej polárnej osi. Počas otáčania ozubeného krúžku sa magnetický tok vo vnútri indukčnej cievky striedavo mení na generovanie indukčnej elektromotorickej sily a tento signál sa privádza do elektronickej riadiacej jednotky ABS cez kábel na konci indukčnej cievky. Pri zmene otáčok ozubeného venca sa mení aj frekvencia indukovanej elektromotorickej sily.
2, snímač rýchlosti prstencového kolesa
Prstencový snímač rýchlosti kolesa sa skladá hlavne z permanentného magnetu, indukčnej cievky a ozubeného krúžku. Permanentný magnet sa skladá z niekoľkých párov magnetických pólov. Počas otáčania ozubeného krúžku sa magnetický tok vo vnútri indukčnej cievky striedavo mení, aby sa vytvorila indukčná elektromotorická sila. Tento signál sa privádza do elektronickej riadiacej jednotky ABS cez kábel na konci indukčnej cievky. Pri zmene otáčok ozubeného venca sa mení aj frekvencia indukovanej elektromotorickej sily.
3, snímač rýchlosti kolesa typu Hall
Keď je ozubené koleso umiestnené v polohe znázornenej v (a), siločiary magnetického poľa prechádzajúce cez Hallov prvok sú rozptýlené a magnetické pole je relatívne slabé; Keď je ozubené koleso umiestnené v polohe znázornenej na (b), siločiary magnetického poľa prechádzajúce cez Hallov prvok sú sústredené a magnetické pole je relatívne silné. Keď sa ozubené koleso otáča, mení sa hustota magnetickej siločiary prechádzajúcej cez Hallov prvok, čo spôsobí zmenu Hallovho napätia a Hallov prvok bude mať na výstupe kvázi sínusové napätie na úrovni milivoltov (mV). Tento signál je tiež potrebné previesť elektronickým obvodom na štandardné impulzné napätie.
Inštalovať
(1) Lisovací krúžok ozubeného kolesa
Ozubený krúžok a vnútorný krúžok alebo tŕň nábojovej jednotky zapadajú s presahom. V procese montáže nábojovej jednotky sú ozubený krúžok a vnútorný krúžok alebo tŕň navzájom spojené lisom na olej.
(2) Nainštalujte snímač
Uloženie medzi snímačom a vonkajším krúžkom jednotky náboja je s presahom a maticou. Lineárny snímač rýchlosti kolesa má hlavne formu zámku matice a snímač rýchlosti prstencového kolesa využíva interferenčné uloženie.
Vzdialenosť medzi vnútorným povrchom permanentného magnetu a povrchom zuba krúžku: 0,5 ± 0,15 mm (hlavne prostredníctvom kontroly vonkajšieho priemeru krúžku, vnútorného priemeru snímača a sústrednosti)
(3) Skúšobné napätie používa profesionálne výstupné napätie a tvar vlny pri určitej rýchlosti a lineárny snímač by mal tiež otestovať, či nedošlo k skratu;
Rýchlosť: 900 ot./min
Potreba napätia: 5,3 ~ 7,9 V
Požiadavky na priebeh: stabilná sínusová vlna
Detekcia napätia
Detekcia výstupného napätia
Kontrolné položky:
1, výstupné napätie: 650 ~ 850 mv (1 20 ot./min.)
2, výstupný priebeh: stabilná sínusová vlna
Po druhé, test odolnosti snímača pri nízkej teplote
Udržujte snímač pri teplote 40 ° C počas 24 hodín, aby ste otestovali, či snímač abs môže stále spĺňať požiadavky na elektrický a tesniaci výkon pri bežnom používaní
Je abs senzor vpredu a vzadu
Snímač ABS je ľavý a pravý. Snímač ABS je dôležitou súčasťou automobilového protiblokovacieho brzdového systému, ktorý sa používa na zistenie rýchlosti kolies a jej odoslanie do riadiacej jednotky ABS. Riadiaca jednotka tak dokáže prispôsobiť veľkosť brzdnej sily podľa rýchlosti a rýchlosti kolesa, aby nedochádzalo k zablokovaniu kolesa. Senzory ABS sú zvyčajne inštalované na miestach v blízkosti kolies, ktoré sa môžu líšiť podľa modelu a značky. Pri modeloch ako je Volkswagen Lavida sa senzor ABS inštaluje samostatne podľa každého kolesa, celkovo štyri predné a zadné ľavé a pravé. To znamená, že snímač ABS má ľavý a pravý bod na prednom kolese vozidla, preto je potrebné rozlišovať medzi ľavým a pravým. Ak sa napríklad poškodí snímač ľavého zadného kolesa pri výmene snímača ABS, musíte ho zodpovedajúcim spôsobom vymeniť.

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
osvedčenie 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty