Úloha automobilového kondenzátora.
Úloha automobilového kondenzátora sa odráža najmä v systéme klimatizácie automobilu a jeho úloha je nasledovná:
Chladenie a chladenie: Kondenzátor rozptyľuje pary chladiva s vysokou teplotou a vysokým tlakom vypúšťané z kompresora, aby ich ochladil a skondenzoval na kvapalné chladivo s vysokým tlakom.
Výmena tepla: Kondenzátor je výmenník tepla, ktorý rozdeľuje teplo absorbované chladivom v aute do atmosféry cez kondenzátor.
Prechod skupenstva: Kondenzátor dokáže premeniť plyn alebo paru na kvapalinu, čo sa dosiahne rýchlym prenosom tepla do vzduchu v blízkosti trubice.
Okrem toho je kondenzátor v aute zvyčajne inštalovaný na prednej časti vozidla (pred chladičom) a je chladený ventilátorom, čo zabezpečuje efektívnu prevádzku klimatizačného systému. Treba si uvedomiť, že tlak v kondenzátore je vyšší ako tlak v chladiči motora, preto je pri inštalácii a údržbe potrebná osobitná opatrnosť.
Ako čistiť kondenzátor auta
Kroky na čistenie kondenzátora v aute sú nasledovné:
Naštartujte auto a zapnite klimatizáciu, nechajte elektronický ventilátor pracovať a potom opláchnite kondenzátor vodou, aby ste sa uistili, že voda pokryje každú jeho časť.
Po zmiešaní špeciálneho čistiaceho prostriedku s vodou sa pomocou rozprašovača vody rovnomerne rozstrekuje na povrch kondenzátora, zatiaľ čo elektronický ventilátor by mal pokračovať v prevádzke, aby pomohol rozmiestniť čistiaci prostriedok do všetkých kútov kondenzátora.
Vypnite klimatizáciu a motor, pozorujte povrch kondenzátora a po vyplávaní nečistôt a špiny ho opakovane opláchnite veľkým množstvom vody, kým povrch kondenzátora nebude čistý.
Pokiaľ ide o to, či je možné kondenzátor čistiť vysokotlakovou vodnou pištoľou, odporúča sa pri použití vysokotlakovej vodnej pištole nastaviť tlak na vhodnú úroveň a vyhnúť sa nadmernému tlaku, aby sa kondenzátor nepoškodil.
Čistenie kondenzátora auta je nevyhnutné, pretože dlhodobé používanie vedie k hromadeniu prachu, jahňadiek a iných nečistôt na povrchu kondenzátora, čo ovplyvňuje efekt odvodu tepla a následne ovplyvňuje normálnu prevádzku klimatizačného systému. Pravidelné čistenie môže udržať najlepší výkon kondenzátora a zlepšiť účinnosť klimatizačného systému.
Rozdiel medzi kondenzátorom auta a vodnou nádržou
Hlavný rozdiel medzi automobilovými kondenzátormi a vodnými nádržami spočíva v tom, že majú rôzne spojovacie potrubia, opotrebované zariadenia, hrúbky a funkcie.
Spojovacie potrubia sú odlišné: kondenzátor auta je pripojený k hliníkovému potrubiu, zatiaľ čo nádrž na vodu v aute je pripojená k gumenej trubici. To znamená, že kondenzátor používa kovovú trubicu, ktorá je zvyčajne pripojená ku kompresoru klimatizácie a nádrži na kvapalinu, zatiaľ čo nádrž na vodu používa gumenú trubicu, ktorá je pripojená k vodnému čerpadlu motora a termostatu motora.
Zariadenie je iné: kondenzátor auta má vedľa seba hliníkovú valcovú sušiacu nádrž, zatiaľ čo vodná nádrž auta má pod sebou snímač teploty vody.
Hrúbka je rôzna: hrúbka kondenzátora auta je asi 1,5 cm a hrúbka nádrže na vodu v aute je asi 3 cm.
Rôzne funkcie: kondenzátor je súčasťou klimatizačného systému, čo je chladivo, ktoré je zodpovedné hlavne za odvod tepla v klimatizačnom systéme vozidla; nádrž na vodu je súčasťou chladiaceho systému motora, čo je chladivo, ktoré je zodpovedné hlavne za zníženie pracovnej teploty motora.
Vďaka týmto rozdielom zohrávajú kondenzátor a nádrž na vodu v aute rôzne úlohy, hoci sú umiestnené v prednej časti a blízko seba, každý z nich plní dôležitú funkciu.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
