Automobilová sieť.
Hlavnou funkciou siete automobilov je sacie vetranie vodnej nádrže, motora, klimatizácie atď., Aby sa zabránilo poškodeniu cudzích predmetov na vnútorných častiach vozidla počas jazdy a krásnej osobnosti. V automobilovom inžinierstve sa oká používajú na zakrytie tela automobilu, aby umožnili vstup vzduchu. Väčšina vozidiel má pred automobilom sieť na ochranu chladiča a motora.
Hlavnou funkciou siete automobilov je sacie vetranie vodnej nádrže, motora, klimatizácie atď., Aby sa zabránilo poškodeniu cudzích predmetov na vnútorných častiach vozidla počas jazdy a krásnej osobnosti. V automobilovom inžinierstve sa oká používajú na zakrytie tela automobilu, aby umožnili vstup vzduchu. Väčšina vozidiel má pred automobilom sieť na ochranu chladiča a motora. Ďalšie spoločné stredové siete sú umiestnené pod predným nárazníkom, pred kolesami (na ochladenie brzdy), vpredu na vetranie kabíny alebo na veku zadnej skrinky (hlavne pre zadné motorové vozidlá). Midnet je často jedinečným štýlom a mnoho značiek ho používa ako svoju hlavnú identitu značky.
Automobilový kov v sieti
Kovová sieť vznikla v 80. rokoch 20. storočia na trhu s automobilovými automobilmi Spojených štátov a rýchlo sa stala populárnou. V súčasnosti je materiál kovovej sieťoviny hlavne letecký hliník ako základný materiál, pretože je ľahší ako základný materiál z nehrdzavejúcej ocele.
Povrch aero-hliníkovej kovovej Mesa prijíma pokročilú technológiu zrkadlového leštenia a jej jas dosahuje účinok povrchu modrého zrkadla. Zadný koniec prijíma čiernu antioxidačnú liečbu, ktorá je hladká ako satén, vďaka čomu je povrch siete trojrozmernejšia a zdôrazňuje osobnosť kovového materiálu.
Populárna kovová Mesa v Spojených štátoch, ktorá je ovplyvnená „garážovou kultúrou“, je väčšinou vo forme „náhradnej“ kovovej Mesa, ktorá nahrádza pôvodné auto Mesa novou kovovou mesa. Vzhľadom na potrebu demontáže pôvodného auta Mesa je obmedzená osobnými praktickými schopnosťami a nástrojmi na lokality.
Novo navrhnutá „zakrytá“ kovová sieť Kureit bola úplne optimalizovaná z úrovne návrhu. Nemusí odstraňovať pôvodnú sieť v centre auta a používa originálnu sieť Centra Centra na pokrytie novej kovovej stredovej siete na pôvodnej sieti automobilu. Špeciálne navrhnuté uzamykacie zariadenie sa používa na inštaláciu krytej pôvodnej polohy zostavy, ktorá je vhodná na inštaláciu, a nie je potrebné rezať, vŕtať a ďalšie správanie, ktoré poškodzujú telo auta. Ukážte svoju osobnosť.
Kvôli svojej kvalite ------- „Charakteristiky luxusu“ a materiálových technológií ------- „Nezajnené kovové svetlo“ sa čoraz viac stáva automobilovým klubom, milovníkmi automobilov, vodičmi, aby ukázali svoju osobnosť, odrážali kultúru automobilu veľmi dôležitým prostriedkom.
V súčasnosti je najčastejšie používanou vlastnou sieťou v štýle kovovej sieťoviny a kovová sieť sa široko používa, ktorá silne súvisí s jeho materiálnymi charakteristikami a dekoratívnymi účinkami. Pozrime sa na porovnanie rôznych materiálov.
ABS PLAST - Hlavná časť je vyrobená z plastu ABS a odlievaných rôznych prístreškov, čo vedie k nižším nákladom, ale často krehké. (Väčšina pôvodných častí je vyrobená z tohto materiálu na zníženie nákladov)
Odolnosť v náraze z uhlíkových vlákien je slabá, ľahko poškodenie, uhlíkové vlákno musí byť pred použitím povrchové ošetrenie, požiadavky na proces sú vysoké. Ak je proces ošetrenia slabý, v kombinácii s kovom sa vyskytne karburalizovaná a elektrochemická korózia.
Zoskytovanie zo sklenených vlákien - silná plasticita, zlá dlhodobá teplotná odolnosť, fenomén starnutia je častým defektom plastov.
Plastová sieť - ľahko sa rozširuje tepla, znečistenie životného prostredia, ľahko starnutia.
Kovová sieť - je vyrobená z leteckého hliníka alebo nehrdzavejúcej ocele, nestarne, nie je odolná voči hrdze, ovplyvňuje.
Letecká hliníková kovová sieť Village, hlavným procesom je zváranie, leštenie, pokovovanie atď.
Nevýhody: Nedostatočný jas, ľahko sa dá tlmiť (do 15 dní sa nedajú renovovať zmeny v živote), nedajú sa zrekonštruovať a ľahko sa deformujú.
Výhody: Cena je lacná, značka trhu je tiež viac.
Kovová sieť z nehrdzavejúcej ocele, hlavným procesom je zváranie, leštenie, voskovanie, pokovovanie atď.
Nevýhody: drahé
Výhody: Dlhodobý jas, všeobecne nepretržité používanie pol roka bez sfarbenia, bez vyblednutia, ľahko sa čistí, je možné čistiť čistiacim prostriedkom z nehrdzavejúcej ocele, čistých raz ako nová, relatívne tvrdá pevnosť (nepriama ochrana motora), dobrý rozptyl tepla a vetranie; Tvar je bohatý: existujú tyče, existujú tkáčske čiary a objavili sa dokonca aj rôzne vzory. Zastupovanie značky „Grand Exhibition“
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
