Napínač generátora SAIC MAXUS V80 C00001524

Znalosť produktov

Napínač sa skladá hlavne z pevného krytu, napínacieho ramena, telesa kolesa, torznej pružiny, valivého ložiska a pružinového puzdra.

Napínač je opotrebiteľná časť náhradných dielov, ako sú automobily. Opasok sa po dlhšom čase ľahko nosí. Potom, čo je drážka pásu opotrebovaná hlboko a úzka, bude sa zdať, že je natiahnutá. Napínač môže prejsť cez hydraulickú jednotku alebo tlmiacu pružinu podľa opotrebovania remeňa. Hladina sa nastavuje automaticky a napínací pás beží hladšie, s menšou hlučnosťou a môže zabrániť skĺznutiu.

Napínač je položka bežnej údržby. Vo všeobecnosti je potrebné ho vymeniť po 60 000 až 80 000 kilometroch. Zvyčajne, ak je na prednom konci motora abnormálny hvizd alebo poloha značky napínacej sily napínača je príliš ďaleko od stredu, znamená to, že napätie je nedostatočné. . Pri 60 000 – 80 000 kilometroch (alebo keď sa vyskytne abnormálny hluk v prednom systéme príslušenstva) sa odporúča rovnomerne vymeniť jedno koleso remeňa, napínača, napínacej kladky a generátora.

Funkciou napínača je nastaviť tesnosť remeňa, znížiť vibrácie remeňa pri jeho chode, do určitej miery zabrániť skĺznutiu remeňa a zabezpečiť normálnu a stabilnú prevádzku prevodového systému. Vo všeobecnosti sa nahrádza kooperatívnym príslušenstvom, ako sú remene a napínacie kolesá, aby sa predišlo starostiam. .

Štrukturálne princípy

Aby sa udržalo správne napnutie remeňa, zabránilo sa preklzávaniu remeňa, kompenzovalo sa opotrebovanie remeňa a predĺženie spôsobené starnutím, napínač potrebuje počas skutočného používania určitý krútiaci moment. Keď napínač remeňa beží, pohybujúci sa remeň môže spôsobiť vibrácie v napínači, čo spôsobí predčasné opotrebovanie remeňa a napínača. Za týmto účelom pridajte na napínač odporový mechanizmus. Pretože však existuje veľa parametrov ovplyvňujúcich krútiaci moment a odpor napínača a vplyv každého parametra nie je rovnaký, vzťah medzi rôznymi komponentmi napínača a krútiacim momentom a odporom je veľmi komplikovaný. Zmena krútiaceho momentu priamo ovplyvňuje zmenu odporu a je to hlavný ovplyvňujúci faktor odporu. Hlavným faktorom ovplyvňujúcim krútiaci moment je parameter torznej pružiny. Vhodné zmenšenie priemeru stúpania torznej pružiny môže zvýšiť hodnotu odporu napínača.