Krok 5 – skontrolujte sponu a hadicu
Ďalším krokom je kontrola gumovej hadičky a spony na nádrži na vodu. Má dve hadice: jednu v hornej časti nádrže na vodu na vypúšťanie vysokoteplotnej chladiacej kvapaliny z motora a jednu v spodnej časti na cirkuláciu ochladenej chladiacej kvapaliny do motora. Pre uľahčenie výmeny hadice je potrebné nádrž na vodu vypustiť, preto ich pred prepláchnutím motora skontrolujte. Ak teda zistíte, že hadice sú poškodené, majú stopy po úniku alebo spony vyzerajú hrdzavo, môžete ich vymeniť pred opätovným naplnením nádrže na vodu. Mäkké, lepkavé stopy naznačujú, že potrebujete novú hadicu, a ak nájdete niektorú z týchto značiek iba na jednej hadici, vymeňte dve.
Krok 6 - vypustite starú chladiacu kvapalinu
Vypúšťací ventil nádrže na vodu (alebo vypúšťacia zátka) musí mať rukoväť, aby sa dal ľahko otvoriť. Stačí uvoľniť otočnú zátku (noste pracovné rukavice – chladiaca kvapalina je toxická) a nechať chladiacu kvapalinu stiecť do vypúšťacej misky, ktorú ste v kroku 4 umiestnili pod vozidlo. Po vypustení všetkej chladiacej kvapaliny nasaďte späť otočnú zátku a starú chladiacu kvapalinu naplňte do uzatvárateľnej nádoby, ktorú ste si pripravili vedľa. Potom vypúšťaciu misku vložte späť pod vypúšťaciu zátku.
Krok 7 – prepláchnite nádržku na vodu
Teraz ste pripravení na samotné preplachovanie! Stačí vziať záhradnú hadicu, vložiť trysku do nádrže na vodu a nechať ju naplniť. Potom otvorte otočný uzáver a nechajte vodu vytiecť do odtokovej misky. Opakujte, kým sa prietok vody nevyčistí, a nezabudnite všetku vodu použitú na preplachovanie naliať do uzatvárateľnej nádoby, rovnako ako likvidujete starú chladiacu kvapalinu. V tomto prípade by ste mali podľa potreby vymeniť všetky opotrebované spony a hadice.
Krok 8 – doplňte chladiacu kvapalinu
Ideálna chladiaca kvapalina je zmes 50 % nemrznúcej zmesi a 50 % vody. Mala by sa používať destilovaná voda, pretože minerály vo vode z vodovodu zmenia vlastnosti chladiacej kvapaliny a znemožnia jej správne fungovanie. Prísady môžete vopred zmiešať v čistej nádobe alebo ich priamo vstreknúť. Väčšina vodných nádrží pojme približne dva galóny chladiacej kvapaliny, takže je ľahké posúdiť, koľko ju potrebujete.
Krok 9 – odvzdušnenie chladiaceho systému
Nakoniec je potrebné vypustiť zvyšný vzduch z chladiaceho systému. S otvoreným uzáverom nádrže (aby ste predišli hromadeniu tlaku) naštartujte motor a nechajte ho bežať približne 15 minút. Potom zapnite kúrenie a prepnite ho na vysokú teplotu. Tým sa zabezpečí cirkulácia chladiacej kvapaliny a rozptýlenie zachyteného vzduchu. Po odstránení vzduchu priestor, ktorý zaberá, zmizne a zostane malé množstvo priestoru pre chladiacu kvapalinu, ktorú môžete teraz doplniť. Buďte však opatrní, vzduch uvoľnený z nádrže na vodu bude vychádzať von a bude dosť horúci.
Potom nasaďte kryt nádržky na vodu a prebytočnú chladiacu kvapalinu utrite handričkou.
Krok 10 – vyčistite a zlikvidujte
Skontrolujte zátky, či z nich nie sú nejaké úniky alebo rozliatia, zahoďte handry, staré spony a hadice a jednorazové vypúšťacie vane. Teraz ste takmer hotoví. Správna likvidácia použitej chladiacej kvapaliny je rovnako dôležitá ako likvidácia použitého motorového oleja. Opäť platí, že chuť a farba starej chladiacej kvapaliny sú obzvlášť atraktívne pre deti, preto ju nenechávajte bez dozoru. Tieto nádoby pošlite do recyklačného strediska pre nebezpečné materiály! Manipulácia s nebezpečnými materiálmi.
