Čo je pružina ventilu automobilu
Automobile Ventil Swar je dôležitou súčasťou automobilového motora, ktorý sa nachádza medzi hlavou valca a sedadlom na koni ventilovej tyče. Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť, aby ventil sedel v čase a pevne namontovaný, aby sa zabránilo bitiu ventilu počas vibrácií motora, čím zničilo jeho tesnenie .
Ventilové pružiny sa zvyčajne vyrábajú z vysoko kvalitného zliatinového oceľového drôtu a sú ošetrené tepelne, aby sa zvýšila ich pevnosť únavy. Aby sa zabránilo korózii pružiny, povrch bude galvanizovaný alebo fosfácia. Jeho dva konce by mali byť uzemnené ploché a kolmé na osi pružiny, aby sa zabránilo skresleniu počas pracovného procesu.
Návrh a výber materiálu ventilovej pružiny majú dôležitý vplyv na výkon motora. Aby sa predišlo rezonancii, moderné motory väčšinou používajú variabilné pružiny tónu alebo koncentricky namontované dvojité pružiny. Dizajn s dvojitou pružinou obsahuje dve protichodne otočené pramene vo vnútri aj zvonku. Tuhosť vonkajšej pružiny je veľká, čo môže účinne zabrániť rezonancii, a keď je zlomená jedna pružina, druhá môže naďalej pracovať, aby sa zabezpečilo normálne uzavretie ventilu .
Pracovným princípom ventilovej pružiny je zabezpečiť, aby sa ventil tesne namontoval na sedadlo ventilu prekonaním zotrvačnej sily počas procesu zatvárania ventilu a zabránil skákaniu ventilu pod tlakovým zaťažením. Okrem toho môže pružina ventilu tiež riadiť pohyb ventilu, aby sa zabránilo oddeleniu mechanizmu ventilu .
Stručne povedané, hoci je ventilová pružina v motore malá, jeho úloha je rozhodujúca na zabezpečenie normálnej prevádzky a stabilného výkonu motora.
Hlavná úloha pružiny automobilového ventilu obsahuje tieto aspekty :
Uistite sa, že včasné sedadlo ventilu a pevné prispôsobenie : Ventil pružina môže zabezpečiť, aby sa ventil pevne pripevnil sedadlom ventilu alebo kruhu sedadla ventilu pri zatvorení, zabráňte skákaniu ventilu pri vibrácii motora, aby sa udržala dobré tesnenie .
prekonanie zotrvačnej sily : Keď je ventil otvorený, mechanizmus ventilu spôsobí inerciálnu silu, ventilová pružina môže prekonať tieto zotrvačné sily, aby sa zabezpečilo, že prenosové časti sú vždy ovládané vačkou a nie sú od seba oddelené .
Aby sa zabránilo rezonancii a flutter : Aby sa zabránilo rezonancii pružiny ventilov v pracovnom procese, niektoré motory používajú štruktúru pružiny s dvojitým ventilom, dve oproti rotácii pružiny, ktorá môže kompenzovať vibrácie navzájom pružinu, zlepší stabilitu pružiny ventilov .
Vylepšená pevnosť únavy a spoľahlivosť : Ventilové pružiny sa zvyčajne vyrábajú z vysoko kvalitného zliatinového oceľového drôtu a tepelne sa ošetrené, aby sa zlepšil ich únavový odpor. Aby sa zabránilo hrdze, povrch je pozinkovaný alebo fosfácia .
Prispôsobenie sa vysokému dynamickému napätiu a vysokorýchlostnej prevádzke : S motorom na vysokorýchlostný vývojový vývoj musia ventilové pružiny odolať vyššiemu dynamickému napätiu a rýchlejšej rýchlosti odozvy. Návrh a výroba ventilových pružín preto vyžaduje vyššie technické požiadavky .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
