Čo je napínač časovania auta
Napínač rozvodového remeňa alebo rozvodovej reťaze je dôležitým zariadením v prevodovom systéme automobilového motora. Jeho hlavnou funkciou je viesť a napínať rozvodový remeň alebo reťaz, aby sa zabezpečilo, že zostanú v najlepšom napnutom stave. V procese prevodovky je rozvodový remeň alebo reťaz zodpovedný za pohon vačkového hriadeľa, ktorý včas otvára a zatvára ventil a spolu s piestom dokončuje štyri procesy: nasávanie, kompresiu, prácu a výfuk. Tieto časti však pri strednej a vysokej rýchlosti pulzujú a pri dlhodobom používaní sa v dôsledku problémov s materiálom a silou predlžujú a deformujú, čo vedie k nepresnému časovaniu ventilov, a tým k nákladom na palivo vozidla, nedostatočnému výkonu, klepaniu a iným problémom. Vo vážnych prípadoch môže príliš veľa preskakujúcich zubov spôsobiť aj kolíziu ventilu s piestom proti prúdu, čo poškodí motor.
Princíp fungovania
Napínač rozvodov vykonáva svoju funkciu prostredníctvom špecializovaného systému napínačov, ktorý pozostáva z napínača, napínacieho kolesa alebo vodiacej lišty. Napínač dodáva tlak na remeň alebo reťaz, napínač je v priamom kontakte s rozvodovým remeňom a vodiaca lišta je v priamom kontakte s rozvodovou reťazou. Počas pohybu remeňa alebo reťaze vyvíjajú tlak napínača na remeň alebo reťaz, aby udržali ideálny stav napnutia.
typ
Existuje mnoho typov napínačov rozvodov, najmä vrátane pevnej konštrukcie a elastickej automaticky nastavovacej konštrukcie. Pevná konštrukcia často používa pevné nastaviteľné ozubené koleso na nastavenie stupňa napnutia remeňa alebo reťaze; elastická automaticky nastavovacia konštrukcia sa spolieha na elastické komponenty na automatické riadenie napnutia remeňa alebo reťaze a môže sa automaticky vrátiť späť. Okrem toho sa napínače rozvodov používané v moderných automobiloch vo všeobecnosti delia na dva spôsoby: hydraulické a mechanické, ktoré dokážu automaticky nastaviť napnutie rozvodového remeňa a rozvodovej reťaze, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora.
Hlavnou funkciou napínača rozvodov v automobile je zabezpečiť, aby bol rozvodový remeň alebo rozvodová reťaz motora vždy v najlepšom stave napnutia. Napínač konkrétne zaisťuje stabilitu a spoľahlivosť systému rozvodu motora automatickým nastavením napnutia rozvodového remeňa alebo reťaze, aby sa zabránilo ich uvoľneniu alebo nadmernému napnutiu.
Princíp a typ práce
Napínač môže byť ovládaný hydraulicky aj mechanicky. Napínač s tlakom oleja sa spolieha na tlak motorového oleja na nastavenie napnutia, zatiaľ čo mechanický napínač nastavuje napnutie pomocou mechanickej konštrukcie, ako je napríklad pružina. V oboch prípadoch môže napínač automaticky nastaviť napnutie, aby sa zabezpečila normálna prevádzka rozvodového systému.
Štrukturálne zloženie
Napínač sa zvyčajne skladá z napínača a napínacieho kolesa alebo vodiacej lišty. Napínač poskytuje tlak, napínacie koleso je v priamom kontakte s rozvodovým remeňom a vodiaca lišta je v kontakte s rozvodovou reťazou, aby ich počas prevádzky udržiavala správne napnuté. Táto konštrukcia zaisťuje, že rozvodový remeň a rozvodová reťaz sú počas prevodu vždy v najlepšom stave napnutia.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
