Akcia krytu časovania auta
Medzi hlavné funkcie krytu rozvodového mechanizmu vozidla patria nasledujúce aspekty:
Ochrana rozvodového systému: kryt rozvodového systému je nainštalovaný v mieste rozvodového remeňa alebo reťaze, účinne zabraňuje vniknutiu prachu, blata a iných vonkajších nečistôt, udržiava rozvodový systém čistý, čím sa znižuje opotrebovanie súčiastok a predlžuje sa jeho životnosť.
Tesnenie a redukcia hluku: Kryt rozvodového mechanizmu tvorí uzavretý priestor, ktorý izoluje rozvodový systém od zvyšku systému, aby sa zabránilo znečisteniu rozvodového systému olejom, vodou, blatom a inými nečistotami a zároveň sa znížil hluk motora.
Podpera motora: motor je upevnený na vozidle pomocou dvoch závitových otvorov, ktoré sa podieľajú na celkovej podpore motora.
Konštrukčné riešenie a presnosť obrábania: Hoci kryt rozvodového mechanizmu zvyčajne nie je vystavený veľkým silám, jeho konštrukčné riešenie a presnosť obrábania sú rozhodujúce pre výkon a stabilitu motora.
Bezpečnostné opatrenia pri inštalácii a údržbe:
Spôsob inštalácie: Tradičná metóda inštalácie má nízku účinnosť a ľahko sa prenáša hluk. Nesprávna inštalácia môže viesť k preskakovaniu ozubeného remeňa pri jazde vysokou rýchlosťou, nestabilite prevodovky a ohrozeniu jazdných vlastností vozidla.
Údržba: Pravidelne kontrolujte tesnenie a upevnenie krytu rozvodového mechanizmu, aby ste zabezpečili jeho normálnu prevádzku a predišli poruchám spôsobeným cudzími telesami.
Kryt rozvodového mechanizmu v automobile je dôležitou súčasťou systému rozvodového mechanizmu motora. Jeho hlavnou funkciou je chrániť rozvodový remeň alebo rozvodovú reťaz a zabezpečiť presnú funkciu ventilov a piestov motora.
Definícia a umiestnenie
Kryt rozvodového mechanizmu sa nachádza na boku alebo hore motora, blízko vačkového hriadeľa, a jeho hlavnou funkciou je upevniť rozvodový remeň alebo reťaz, aby sa zabezpečila synchrónna prevádzka medzi vačkovým hriadeľom a kľukovým hriadeľom, a tým sa zabezpečila presná koordinácia otvárania a zatvárania ventilov motora a pohybu piestu.
Materiál a štruktúra
Kryt rozvodového mechanizmu je zvyčajne vyrobený z odliatku hliníkovej zliatiny, upevnený na boku motora a spojený s blokom valcov. Vo všeobecnosti nie je namáhaný, horná časť je spojená s krytom hlavy valcov, spodná časť je spojená s olejovou vaňou a spodná časť má otvor pre tesnenie kľukového hriadeľa. Štruktúra krytu rozvodového mechanizmu je jednoduchá, hlavne sa opracovávajú spojovacie plochy a závitové otvory atď., a tiež sa opracovávajú dva závitové otvory pre upevnenie podpery motora na vozidle.
Funkcia a účinok
Ochrana: Kryt rozvodového remeňa účinne zabraňuje poškodeniu rozvodového remeňa alebo reťaze prachom a vonkajšími nečistotami a udržiava dobré prevádzkové prostredie.
Tesniaci účinok: Vytvára uzavretý priestor na izoláciu rozvodového systému od ostatných častí, aby sa zabránilo znečisteniu rozvodového systému olejom, vodou, blatom a inými nečistotami.
zníženie hluku : znižuje hluk motora a zabraňuje vniknutiu cudzích predmetov do rozvodového systému.
Inštalácia a údržba
Pri montáži krytu rozvodového mechanizmu sa uistite, že sú skrutky správne nainštalované, a vymeňte tesniace krúžky, ktoré mohli zostarnúť. Pravidelná kontrola a údržba stavu krytu rozvodového mechanizmu môže zabrániť problémom, ako je únik oleja, a zabezpečiť normálnu prevádzku motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
