Čo je tryska palivovej reťazca na časovanie automobilu
Tryska automobilovej časovacej reťazca je kľúčovou súčasťou systému zásobovania palivom motora. Jeho hlavnou funkciou je nastriekať presne namerané palivo do spaľovacej komory motora vo forme hmly, aby sa zabezpečilo, že palivo je možné úplne spáliť, čím sa zlepší účinnosť a výkon motora.
Pracovný princíp
Dýza vstrekovania paliva je solenoidný ventil. Keď elektronická riadiaca jednotka (ECU) vysiela pokyny, prúd prechádza cievkou v dýze vstrekovania paliva, vytvára elektromagnetické pole, poháňa ventil vstrekovača paliva na otvorenie a palivo sa postrieka z otvoru vstrekovania paliva pri vysokej rýchlosti pri vysokej rýchlosti za vzniku hmly, ktoré vedie k úplnému spusteniu .
Štrukturálne charakteristiky
Dýza sa zvyčajne skladá z solenoidovej cievky, chlopňovej ihly a striekacieho otvoru. Keď je solenoidová cievka pod napätím, chlopňa je nasávaná a otvor sa otvorí rozprašovacia otvor. Palivo sa nastrieka vysokou rýchlosťou cez prstencovú medzeru medzi hriadeľovou ihlou a rozprašovacím otvorom, čím sa vytvára hmla .
Návrh údržby
Údržba dýzy vstrekovania paliva je veľmi dôležitá, pretože jej pracovný stav priamo ovplyvňuje výkon motora. Pravidelné čistenie dýzy môže zabrániť akumulácii uhlíka a nečistotám blokovania dýzy, čím sa zabezpečí presnosť prívodu paliva a normálne prevádzkovanie motora. Spravidla sa odporúča pravidelne čistiť palivovú dýzu podľa stavu vozidla a kvality paliva a zvyčajne sa odporúča čistiť raz za 20 000 kilometrov .
Hlavnou funkciou dýzy na časovací reťazec automobilu je koordinovať čas zapaľovania mechanizmu ventilu, aby sa zabezpečilo, že palivo sa môže pravidelne a kvantitatívne vstreknúť do valca, aby sa zlepšila účinnosť spaľovania. Konkrétne, dýza vstrekovania paliva riadi vstrekovanie paliva pomocou solenoidného ventilu, takže palivo je nastriekané do hmly, ktorá vedie k úplnému zmiešaniu paliva a vzduchu, zlepšuje účinnosť spaľovania, a tak zvyšuje výkonnosť vozidla .
Pracovný princíp ropnej dýzy
Dýza je solenoidové ventilové zariadenie, keď je solenoidová cievka pod napätím, bude produkovať sacie na otvorenie dýzy, takže palivo je nastriekané do hmly. Môže tiež prijímať signál pulzného pulzu paliva elektronickej riadiacej jednotky motora a presne riadiť množstvo vstrekovania paliva a čas vstrekovania paliva. Pracovník atomizačný výkon a schopnosť anti-upchávania dýzy sú rozhodujúce pre jej pracovný efekt .
Rôzne typy vstrekovačov paliva a ich vlastnosti
Vstrekovanie sacieho potrubia : palivo sa vstrekuje do sacieho potrubia a potom do motora cez ventil. Výhodou tejto metódy je to, že ventil je čistý, vzdialenosť spaľovania je dlhá a nie je ľahké produkovať ložisko uhlíka, ale vstrekovanie oleja nie je dostatočne presné, čo môže viesť k zvýšenej spotrebe paliva a nedostatočnému výkonu .
Priame vstrekovanie valca : Priame vstrekovanie paliva do valca, vstrekovanie je presnejšie, môže zlepšiť využitie paliva, znížiť spotrebu paliva, zvýšiť výkon, ale požiadavky na kvalitu paliva sú vyššie, tlak oleja je tiež vyšší .
Návrh údržby
Aby sa zabezpečila normálna prevádzka dýzy, odporúča sa pravidelne kontrolovať a čistiť dýzu, aby sa zabránilo zablokovaniu a znečisteniu. Okrem toho podľa používania vozidla a odporúčaní výrobcu pravidelne vymieňajú časovaciu reťaz a palivovú trysku, aby sa udržal najlepší výkon motora .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
