Funkcia automatickej škrtiacej klapky
Hlavnou funkciou automobilového klapčného ventilu je ovládanie množstva vzduchu do motora, aby sa reguloval príjem motora, čo ovplyvňuje energiu a rýchlosť vozidla.
Ako hrdlo automobilového motora ovláda klapkový ventil množstvo vzduchu vstupujúceho do motora, zmieša sa s benzínom, aby vytvorila horľavú zmes, a potom horí a pracuje na zabezpečení energie pre vozidlo. Konkrétne úloha ventilu škrtiacej klapky obsahuje:
Ovláda vzduch vstupujúci do motora : Ventil škrtiacej klapky je riadený ventil, ktorý určuje množstvo vzduchu vstupujúceho do motora. Zmieša sa s benzínom, aby vytvorila horľavú zmes plynu, ktorá poháňa vozidlo.
Regulačný príjem motora : Presne ovláda množstvo vzduchu do motora nastavením otvoru plynového ventilu, aby sa zabezpečila normálna a efektívna prevádzka motora.
Ovplyvňuje rýchlosť vozidla : Vodič zmení otvor klapčného ventilu prevádzkou pedálu akcelerátora, aby sa riadila rýchlosť a rýchlosť vozidla.
Samoregulačná funkcia : Ventil škrtiacej klapky môže napraviť funkciu príjmu samoreguláciou, aby sa zabezpečilo najlepší výkon motora v rôznych pracovných podmienkach.
Čistý valec : Keď je plyn otvorený v maximálnom rozsahu, tryska na vstrekovanie paliva prestane striekať olej a zohráva úlohu čistenia valca.
Typ škrtiacej klapky
Existujú dva hlavné typy plynových ventilov: Tradičný typ drôtu s ťahom a elektronické ventily škrtiacej klapky . Tradičná škrtiaca klapka funguje cez ťahač alebo tyč s ťahom, zatiaľ čo elektronická škrtiaca klapka nastavuje otvor podľa energie, ktorú motor vyžaduje cez snímač polohy plynu, čím upravuje objem nasávania. Elektronický plynový systém obsahuje aj motor, snímač rýchlosti, snímač polohy škrtiacej klapky, ovládač škrtiaceho klapky a ďalšie komponenty, ktoré môžu dosiahnuť najlepší výkon krútiaceho momentu motora.
Škrtiaca klapka je riadený ventil, ktorý riadi vzduch do motora a je známy ako „hrdlo“ vozidla.
Definícia a funkcia klapčného ventilu
Krok je kľúčovou súčasťou automobilového motora, ktorý sa nachádza medzi vzduchovým filtrom a blokom motora, a je zodpovedný za reguláciu množstva vzduchu vstupujúceho do motora. Jeho hlavnou funkciou je generovať horľavú zmes reguláciou pomeru zmesi vzduchu a benzínu, ktorý horí a funguje v komore spaľovania motora, čím ovplyvňuje výkon a výkonový výkon motora.
Pracovný princíp plynovej klapky
Ovládanie vzduchu : Ventil škrtiacej klapky riadi množstvo vzduchu vstupujúceho do motora nastavením otvoru a pracuje s pedálom akcelerátora v aute. Keď vodič stlačí pedál akcelerátora, škrtiaca klapka sa otvára širšie, čo umožňuje vstupu do motora viac vzduchu.
Vytváranie zmesi : Prichádzajúci vzduch sa zmieša s benzínom, čím sa vytvorí horľavá zmes, ktorá sa potom spáli v spaľovacej komore za výrobu energie.
Klasifikácia plynových ventilov
Tradičný ventil typu drôtu typu ťahača : Prostredníctvom ťahačného drôtu alebo tyče pripojeného k pedálu akcelerátora je otvor plynu plynu mechanicky ovládaný.
Elektronická škrtiaca klapka : Senzor polohy škrtiacej klapky sa používa na presné ovládanie otvoru škrtiacej klapky podľa požiadavky na nasávanie motora na dosiahnutie efektívnejšieho riadenia objemu vzduchu.
Údržba a čistenie škrtiacej klapky
Tvorba nečistôt : Škrtiaca klapka Ventilu pochádza hlavne z olejovej pary, častíc vo vzduchu a vlhkosti. Hromadenie nečistôt ovplyvňuje flexibilitu motora a spotrebu paliva.
Odporúčanie čistenia : Pravidelné čistenie škrtiacej klapky, najmä čistenie demontáže, môže dôkladnejšie odstrániť nečistoty a udržiavať výkon motora.
Dôležitosť plynu
Škrtiaca klapka je známa ako „hrdlo“ automobilového motora a jeho čistota a funkčný stav priamo ovplyvňujú výkon zrýchlenia, spotrebu paliva a výkon vozidla. Preto je pravidelná kontrola a údržba plynu dôležitým opatrením na zabezpečenie efektívnej prevádzky motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
