Čo je signálne koleso kľukového hriadeľa automobilu
Snímač polohy kľukového hriadeľa automobilu, tiež známy ako snímač otáčok motora, má za úlohu monitorovať otáčky a uhol natočenia kľukového hriadeľa motora, aby sa presne určila jeho poloha. Zhromaždené údaje sa prenášajú do riadiacej jednotky motora (ECU) alebo iných relevantných počítačových systémov, aby sa zabezpečila presná kontrola časovania zapaľovania motora.
Princíp fungovania
Signálne koleso kľukového hriadeľa je zvyčajne navrhnuté ako koleso s viacerými zubovými segmentmi. Keď signálne koleso prechádza snímačom, generuje sa striedavé napätie a frekvencia tohto napätia kolíše so zmenou otáčok. Táto konštrukcia umožňuje snímaču merať otáčky motora pomocou impulzného signálu.
Typ a miesto inštalácie
Signálne koleso kľukového hriadeľa sa podľa princípu generovania signálov delí na tri typy: magnetický indukčný typ, fotoelektrický typ a Hallov typ. Bežné Hallove senzory majú zvyčajne 3-vodičovú konštrukciu, ktorá zahŕňa napájací kábel, kábel striedavého signálu a tieniaci kábel striedavého signálu. Miesto inštalácie je zvyčajne v rozdeľovači, na telese spojky prevodovky, na prednom alebo zadnom konci kľukového hriadeľa atď., v závislosti od typu senzora a konštrukcie motora.
Spolupracujte s ostatnými komponentmi
Signálne koleso kľukového hriadeľa zvyčajne pracuje v spojení so snímačom polohy vačkového hriadeľa na určení základného načasovania zapaľovania. Poskytovaním presných informácií o polohe zabezpečujú, že motor môže pracovať v súlade s vopred určenou sekvenciou zapaľovania, čím sa dosahuje plynulá a efektívna prevádzka.
Hlavnou funkciou signálneho kolesa kľukového hriadeľa automobilu je detekcia otáčok kľukového hriadeľa a uhla motora, určenie polohy kľukového hriadeľa a prenos zistených výsledkov do riadiacej jednotky motora (ECU) alebo iných relevantných počítačových systémov, aby sa zabezpečila presná kontrola časovania zapaľovania motora.
Konkrétne, signálne koleso kľukového hriadeľa (tiež známe ako snímač polohy kľukového hriadeľa alebo snímač otáčok motora) má nasledujúce funkcie:
Kontrola otáčok motora : Určenie prevádzkového stavu motora detekciou otáčok kľukového hriadeľa.
Určenie polohy hornej úvrati piesta: Identifikácia polohy hornej úvrati každého piesta valca. Toto je rozhodujúce pre riadenie zapaľovania a časovania vstrekovania paliva. Napríklad je schopný poskytovať signály hornej úvrati jednotlivých valcov na riadenie zapaľovania a signály hornej úvrati prvého valca na riadenie sekvenčného vstrekovania paliva.
Poskytuje signál uhla kľukového hriadeľa: Detekciou uhla kľukového hriadeľa sa zabezpečí presné načasovanie zapaľovania motora a vstrekovania paliva.
Pracuje so snímačom polohy vačkového hriadeľa: Zvyčajne pracuje so snímačom polohy vačkového hriadeľa, aby sa zabezpečila presnosť základného momentu zapaľovania motora. Snímač polohy vačkového hriadeľa určuje, ktorý piest valca je v kompresnom zdvihu, zatiaľ čo snímač polohy kľukového hriadeľa určuje, ktorý piest valca je v hornej úvrati.
Okrem toho, konštrukčné prvky signálneho kolesa kľukového hriadeľa zahŕňajú koleso s viacerými zubovými segmentmi. Keď signálne koleso prechádza snímačom, generuje sa striedavé napätie, ktorého frekvencia kolíše s rýchlosťou.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
