Senzor pedálového pedála auta - čo je 3 zástrčka
Senzor pedálu Automotive Clutch je zvyčajne 3-kalový doplnok umiestnený pri pedáli spojky . Jeho hlavnou úlohou je detekcia polohy pedála spojky a odovzdanie týchto informácií do elektronickej riadiacej jednotky vozidla (ECU). Keď vodič stlačí pedál spojky, senzor vysiela signál do ECU, ktorý pomocou tohto signálu určí, či na odrezanie výstupu výkonu motora .
Senzor pedálu spojky funguje nasledovne: Počas radenia prevodu vodič zatlačí na spojku, aby odrezal napájanie, a senzor rýchlo pošle signál do ECU. Po prijatí signálu ECU zistí, že je pravdepodobné, že dôjde k posunu prevodu, a dočasne ukladá aktuálnu rýchlosť motora, polohu pedálu akcelerátora a objem vstrekovania paliva. Keď je posun dokončený a spojka sa uvoľní, senzor znova oznámi ECU. ECU monitoruje zmeny v rýchlosti motora a kontroluje stav pedálu akcelerátora. Ak rýchlosť klesne alebo má tendenciu klesať a poloha plynu sa nemení alebo sa nezmení dostatočne, ECU okamžite nariadi zvýšenie rýchlosti vstrekovania paliva na udržanie alebo kompenzáciu. Ak sa poloha pedálu akcelerátora zmení, systém sa podľa toho prispôsobí činnosti akcelerátora. Tento mechanizmus zaisťuje plynulý proces posunu, ako aj plynulejšie zrýchlenie a spomalenie .
Hlavnou funkciou snímača pedálov spojky je poskytnúť 12 -voltový napäťový signál riadiacej jednotke motora . Keď vodič stlačí spojku, prepínač snímača je odpojený a riadiaca jednotka motora nemôže prijať signál zo spojky, čo naznačuje, že pripojenie motora musí byť odpojené. Výsledkom je, že uhol olova zapaľovanie sa zníži a vstrekovanie paliva sa zníži na rezervnú energiu, aby sa predišlo šoku pri posunutí .
Konkrétne funkcie snímača pedálu spojky zahŕňajú:
Uistite sa, že hladký štart : Po spustení motora vodič najskôr stlačí pedál spojky, oddeľuje motor od prevodového systému a potom postupne uvoľňuje pedál spojky, aby sa spojka postupne zapojila, aby sa dosiahol plynulý štart .
Zaisťuje hladký posun prenosového systému : Pred posunutím vodič musí stlačiť pedál spojky, aby prerušil prenos energie, takže sa uvoľní sviatok pôvodného zariadenia a rýchlosť meshingového páru nového prevodu sa postupne synchronizuje, aby sa znížil náraz počas posunu a dosiahol hladký posun .
Zabráňte preťaženiu prenosu prenosu : Pri núdzovom brzdení sa spojka môže spoliehať na relatívny pohyb medzi aktívnou časťou a poháňanou časťou, aby sa eliminoval moment zotrvačnosti prenosového systému a zabránil preťaženiu prenosu prenosu .
Ak snímač pedálu spojky zlyhá, môže to viesť k zníženiu trecieho výkonu poháňanej časti alebo sa spojka udržiava po dlhú dobu v polopriepustnom stave, čo môže spôsobiť predčasné šmykanie. V tejto dobe motor nedokáže účinne prenášať veľký krútiaci moment do prevodového systému spojkou, čo vedie k tomu, že auto nemôže získať dostatok hnacej sily, a ani prinútiť auto nemôže začať .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
