Čo je to spojková trubica
Olejová hadica spojky automobilu je dôležitou súčasťou hydraulického systému spojky automobilu, jej hlavnou funkciou je prenos tlaku oleja na riadenie pracovného stavu spojky. Hadica spojky premieňa pohyb pedálu na hydraulickú energiu prostredníctvom hydraulického systému, čím riadi odpojenie a spojenie spojky.
Konkrétny princíp činnosti spojkovej trubice je nasledovný: keď vodič stlačí pedál spojky, hydraulický olej sa pod tlakom prenesie z hlavného čerpadla do pomocného čerpadla a pomocné čerpadlo začne pracovať. Pohyb piesta odbočného čerpadla ďalej tlačí na vyhadzovaciu tyč, takže vypínacia vidlica oddelí prítlačný kotúč spojky a trecí kotúč od zotrvačníka, čím sa dosiahne stav oddelenia spojky pre radenie.
Príčiny úniku oleja v spojkovej trubici môžu zahŕňať:
Nízka kvalita, materiál alebo technológia dielov.
V lete je teplota motora príliš vysoká a olejové tesnenie a gumená podložka ľahko starnú, čo vedie k zníženiu tesnenia.
Upevňovacia skrutka je ovplyvnená tepelnou rozťažnosťou a zmršťovaním za studena a upevňovacia sila nie je rovnomerná.
Vonkajší náraz spôsobuje deformáciu vnútorných častí motora.
Ak dôjde k úniku oleja zo spojkovej hadičky, odporúča sa okamžite navštíviť servis 4S na popredajnú opravu, aby sa predišlo väčším škodám.
Medzi hlavné dôvody výbuchu spojkovej trubice automobilu patria:
Problém s kvalitou hadičiek: kvalita samotnej hadičky nie je na štandardnej úrovni, môžu sa vyskytnúť konštrukčné chyby alebo výrobné problémy, čo má za následok, že hadička neodolá normálnemu tlaku oleja a praskne.
Starnutie hadičiek: po dlhom čase používania materiál hadičiek starne, tesniace vlastnosti sa znížia, hadičky nebudú odolávať normálnemu tlaku oleja, čo vedie k prasknutiu.
Uvoľnené skrutky na pripojení olejového potrubia: skrutky na pripojení olejového potrubia nie sú utiahnuté alebo sú uvoľnené, čo má za následok nestabilný vnútorný tlak oleja, čo môže spôsobiť prasknutie olejového potrubia.
Nesprávna inštalácia: Nepresná inštalácia alebo nesprávna inštalácia hadičky môže spôsobiť, že hadička bude počas používania vystavená zvýšenému tlaku a následne praskne.
Upchatie spätného potrubia: Upchatie spätného potrubia povedie k zvýšenému tlaku oleja, zvýši zaťaženie potrubia a môže nakoniec viesť k prasknutiu potrubia.
Starnutie tesniaceho materiálu: Tesniaci materiál sa po dlhodobom používaní opotrebuje, starne a zhoršuje, čo vedie k zníženiu tesniaceho výkonu a prasknutiu hadičky.
Extrémne teplotné výkyvy: v chladnom podnebí sa trubica zmršťuje a krehne a pri vysokých teplotách sa pod zvýšeným tlakom rozťahuje, čo môže v extrémnych podmienkach spôsobiť prasknutie trubice.
Mechanické poranenie: pri každodennej jazde môže dôjsť k nárazu ostrých predmetov na ceste, kameňov alebo iných vozidiel, čo môže spôsobiť mechanické poškodenie, čoho výsledkom je prasknutie olejového potrubia.
Prevencia a riešenia:
Pravidelná kontrola a údržba: pravidelne kontrolovať stav potrubia, včas vymieňať starnúce potrubie a tesnenia.
Upevnenie spojovacích skrutiek: Uistite sa, že všetky spojovacie skrutky sú pevne utiahnuté, aby ste predišli prasknutiu olejového potrubia v dôsledku uvoľnenia skrutiek.
Správna inštalácia: Uistite sa, že montážna poloha potrubia je presná, aby ste predišli výbuchu spôsobenému nesprávnou inštaláciou.
Zabráňte extrémnym zmenám teplôt: Pri extrémnych teplotách používajte ochranné opatrenia na zníženie tepelnej rozťažnosti a zmršťovania potrubí.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.