Čo je snímač polohy vačkového hriadeľa
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CPS) je dôležitý automobilový komponent, ktorý sa používa hlavne na zhromažďovanie signálu polohy vačkového hriadeľa ventilov a jeho vstup do elektronickej riadiacej jednotky (ECU), aby ECU mohla identifikovať horný stred kompresie valca 1. Tým sa zabezpečí sekvenčné riadenie vstrekovania paliva, riadenie času zapaľovania a riadenie deflagrácie.
Definícia a funkcia
Snímač polohy vačkového hriadeľa je tiež známy ako snímač identifikácie valca (CIS) alebo snímač synchronizačného signálu. Jeho hlavnou funkciou je monitorovať pohyb vačkového hriadeľa, aby sa zabezpečila efektívna prevádzka a výkon motora. Snímač sníma zmenu polohy vačkového hriadeľa v rôznych polohách a poskytuje potrebné signály pre riadenie motora, podporu riadenia časovania, riadenia vstrekovania paliva a stratégií riadenia detonácie.
Princíp a typ práce
Princíp fungovania snímača polohy vačkového hriadeľa zvyčajne zahŕňa dva typy: fotoelektrický typ a magneticko-indukčný typ:
Fotoelektrický: Zmena polohy vačkového hriadeľa sa sníma cez otvor pre prenos svetla v signálnom disku a fotocitlivý tranzistor.
Magnetická indukcia: Použitie Hallovho javu alebo princípu magnetickej indukcie na detekciu polohy vačkového hriadeľa snímaním zmeny magnetického poľa.
Vplyv poruchy a metódy údržby
Keď dôjde k poruche snímača polohy vačkového hriadeľa, motor môže vykazovať problémy, ako sú ťažkosti so štartovaním, nepravidelné voľnobežné otáčky, znížený výkon, zvýšená spotreba paliva a dokonca aj trasenie vozidla. Na určenie funkčného stavu snímača môžete použiť diódový prevod multimetra na zistenie definície jeho pinov.
Keď je snímač polohy vačkového hriadeľa poškodený, bude to mať negatívny vplyv na prevádzku vozidla v mnohých aspektoch, a to nasledovne:
Problémy so zapaľovaním: Snímač polohy vačkového hriadeľa je zodpovedný za poskytovanie signálu polohy vačkového hriadeľa elektronickej riadiacej jednotke (ECU) na určenie času zapaľovania. Ak je snímač poškodený, ECU nemôže prijímať presné signály polohy, čo môže viesť k nepresnému zapaľovaniu a problémom so štartovaním motora.
Znížený výkon motora: Poruchy snímačov môžu ovplyvniť výkon motora tým, že bránia presnému riadeniu vstrekovania paliva a časovania zapaľovania. Môže sa vyskytnúť nedostatočná akcelerácia, pokles výkonu a ďalšie problémy.
Zvýšená spotreba paliva: Keďže snímač nedokáže presne zistiť polohu vačkového hriadeľa, prevádzka motora sa môže odchýliť od optimálneho stavu, čo má za následok nedostatočné spaľovanie paliva a zvýšenú spotrebu paliva.
prekročenie emisií: nedostatočné spaľovanie nielen zvýši spotrebu paliva, ale povedie aj k zvýšeniu škodlivých látok vo výfukových emisiách, čo môže znečistiť životné prostredie a ovplyvniť úspešné prechod vozidla emisnými testami.
Nerovnomerný chod motora: Porucha snímača môže spôsobiť vibrácie alebo zhasnutie motora pri voľnobehu, čo ovplyvní zážitok z jazdy.
Kontrolka poruchy motora svieti: Keď systém autodiagnostiky vozidla zistí problém so snímačom polohy vačkového hriadeľa, rozsvieti sa kontrolka poruchy motora, aby pripomenula majiteľovi, že je potrebné vykonať včasnú kontrolu a opravu.
Preto sa po zistení problému so snímačom polohy vačkového hriadeľa odporúča okamžite navštíviť profesionálny servis na kontrolu a výmenu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla a bezpečnosť jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
