• hlava_banner
  • hlava_banner

SAIC Maxus G50 Nové automatické diely náhradné automatické auto brakemasterpumpwithpot-c00174050 Dodávateľ dielov Veľkoobchod veľkoobchodný katalóg lacnejšej továrne

Krátky popis:

Aplikácia produktov: Maxus G50

Výrobky OEM NO: C00174050

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: TT vklad

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Brakemasterpumpwithpot
Aplikácia výrobkov Saic Maxus G50
Výrobky OEM NO C00174050
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Obchodná značka Cssot
Aplikačný systém Podvozok
Brakemasterpumpwithpot-C00174050
Brakemasterpumpwithpot-C00174050

Znalosť produktu

Čo je hlavné čerpadlo auto s hrncom

Hlavné čerpadlo pre automobilové brzdové čerpadlo s hrncom ‌ je dôležitou súčasťou systému automobilového brzdenia, jeho hlavnou funkciou je skladovať brzdový olej a prenos brzdovej sily cez hydraulický systém, aby sa dosiahlo spomalenie alebo zastavenie vozidla. Brzdové hlavné čerpadlo sa zvyčajne nachádza v motorovom priestore a je pripojené k hrncovi brzdového oleja a brzdovej subdodure.
Pracovný princíp Brzdovej hlavnej pumpy
Keď vodič pritlačí brzdový pedál, piest v hlavnom čerpadle brzdového pumpy tlačí pedál, ktorý komprimuje brzdový olej. Komprimovaný brzdový olej sa prenáša do každého brzdového čerpadla cez olejové potrubie a piest v čerpadle je tlačený tak, aby sa po tlaku dotkli brzdovej podložky s brzdovým bubnom, aby sa dosiahlo trenie, aby sa dosiahol brzdový efekt. Po uvoľnení brzdového pedálu preteká brzdový olej späť k hlavnému čerpadlu, pripravený na ďalšiu brzdu ‌.
Brzdový olej môže fungovať
Pot Brzdum oleja sa používa na skladovanie brzdového oleja a zabezpečenie toho, aby brzdový systém mal dostatok hydraulických médií. Pot brzdového oleja je navrhnutý s ohľadom na rovnováhu tlaku, čo umožňuje vstupu vzduchu a výstupu cez otvory, aby sa udržal stabilný tlak v olejovom hrnci. Pretože vzduch obsahuje vodnú paru, brzdový olej v hrnci brzdového oleja postupne absorbuje vodu, čo ovplyvní výkon brzdy, takže je potrebné pravidelne kontrolovať a vymieňať brzdový olej ‌.
Hlavnou funkciou hlavného čerpadla brzdy je skladovať brzdový olej a prenos brzdnej sily brzdovým olejom. ‌
Master čerpadlo brzdy je jednou zo základných komponentov automobilového brzdového systému a jeho hlavnou zodpovednosťou je poháňanie trenia medzi brzdovým podložkou a brzdovým bubnom, aby sa dosiahlo spomalenie vozidla a dokonca aj zastavenie. Keď vodič pritlačí brzdový pedál, piest v brzdovom čerpadle je poháňaný pedálom a tlak brzdového oleja sa prenáša do podskupín pôsobením tlačovej tyče. Tento proces šíri brzdové topánky smerom von a zabezpečuje, aby brzdové doštičky boli v kontakte s vnútornou časťou brzdového bubna a vytvára brzdový efekt ‌.
Medzi konkrétne funkcie hlavného čerpadla brzdy s hrncom patria:
Skladujte brzdový olej ‌: Brzdový olej sa používa na skladovanie brzdového oleja, aby sa zabezpečilo, že brzdový systém má dostatok hydraulických médií na prácu ‌.
‌ Vyváženie tlaku ‌: Pot brzdového oleja je navrhnutý tak, aby umožnil vstupu vzduchu a výstupu, aby sa udržala rovnováha tlaku v brzdovom systéme. Keď je brzda pritlačená, vzduch v hrnci brzdového oleja sa nasáva a keď sa brzdí uvoľní, vzduch sa vypúšťa, aby sa systém normálne fungoval ‌.
‌ Zabráňte vstupu vzduchu ‌: veko hrnca brzdového oleja je navrhnuté s vetraným otvorom a tesniacim tesnením, aby sa zabezpečilo, že vonkajší vzduch môže vstúpiť, keď je brzda stlačená, a pri uvoľnení brzdy sa môže prepustiť vzduch, aby sa zabránilo vniknutiu brzdového oleja a ovplyvnilo brzdový efekt ‌.
‌ Pracovný princíp brzdového čerpadla s hrncom ‌ Zahŕňa hlavne nasledujúce kroky:
Prevádzka brzdového pedála ‌: Keď vodič pritlačí brzdový pedál, je piest v bŕzdnom čerpadle ťahaný a tento ťah sa prenáša do brzdového oleja cez tlačovú tyč.
‌ Prenos tlaku ‌: Brzdový olej vytvára tlak v olejovom obvode a prenáša sa do piestu brzdového čerpadla každého kolesa cez olejové potrubie.
‌ Brzdenie ‌: Piestový piest vetvy je pod tlakom, aby sa brzdové doštičky posunuli smerom von, takže brzdové doštičky a trenie brzdového bubna, vytvorili dostatok trenia na zníženie rýchlosti kolesa, aby sa dosiahli brzdenie ‌.
‌ Uvoľňovanie tlaku ‌: Po uvoľnení brzdového pedálu sa rotácia kolesa uskutoční resetovanie piest vetvového čerpadla, hydraulický olej sa vráti do olejového hrnca hlavného brzdového čerpadla cez potrubie a brzda sa môže uvoľniť ‌.
Okrem toho dizajn hlavného čerpadla brzdy s hrncom obsahuje aj niektoré kľúčové komponenty a funkcie:
Piest a push tyč ‌: Piest je tlačený brzdovým pedálom a tlačí brzdovú tekutinu a tlačová tyč pôsobí ako prenos sily.
‌ Olej môže ‌: Skladujte brzdový olej, aby sa zabezpečilo, že počas brzdenia došlo k dostatočnému prívodu tlaku oleja ‌.
Pokiaľ ide o údržbu a údržbu, odporúča sa pravidelne kontrolovať úroveň a kvalitu brzdového oleja, aby sa zabezpečilo, že olej je čistý a bez vlhkosti, pretože vlhkosť zníži bod varu brzdového oleja a ovplyvní brzdný efekt. Zároveň pravidelná výmena brzdového oleja a čistenie brzdového systému môže predĺžiť služobnú životnosť hlavného brzdového čerpadla a zaistiť bezpečnosť jazdy ‌.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.

osvedčenie

osvedčenie
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o výrobkoch

展会 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky