Čo je zostava pedála auta Accelerator
Zostava pedálu automobilového urýchľovača je dôležitou súčasťou automobilu, ktorá sa používa hlavne na ovládanie otvoru motora škrtiacej klapky, aby sa nastavil výkonový výkon motora. Zostava pedálu urýchľovača zvyčajne pozostáva z nasledujúcich hlavných častí:
Teleso pedálových pedálov : Toto je fyzická časť podobná tradičnému plynovému pedálu, zvyčajne vyrobeného z kovu alebo iných odolných materiálov. Vodič môže ovládať zrýchlenie vozidla stlačením alebo uvoľnením pedálu .
Senzor : Miniatúrny senzor namontovaný na telese pedálu urýchľovača, aby sa zistilo množstvo a smer sily aplikovaného vodičom na pedál. Tieto informácie sa odosielajú do elektronickej riadiacej jednotky vozidla .
Elektronická riadiaca jednotka : Toto je mozog vozidla, zodpovedný za interpretáciu vstupných údajov zo senzorov a ich premenu na príkazy na ovládanie motora. ECU môže tiež spracovať údaje z iných senzorov, ako sú rýchlostné senzory, kyslíkové senzory atď., Aby sa umožnilo zložitejšie režimy riadenia a riadiace funkcie .
Ovládač/vodič : Malé alebo pneumatické zariadenie, ktoré prijíma pokyny z ECU a podľa potreby upravuje otvor škrtiacej klapky. To sa dá dosiahnuť zmenou predpätia sily plynu škrtiacej klapky alebo pomocou pneumatického zariadenia .
škrtiaca klapka : Tenká kovová čepeľ umiestnená na vstupu motora, ktorej otvorenie je možné upraviť podľa pokynov ECU. Keď je klapka otvorená, do motora vstupuje viac vzduchu, čo spôsobí, že motor spáli viac paliva a generuje viac energie .
Tieto komponenty spolupracujú na tom, aby umožnil pedálu elektronického urýchľovača presne riadiť zrýchlenie vozidla a zároveň poskytovať lepšiu palivovú účinnosť a výkonný výkon.
Pracovný princíp zostavy pedálu automobilového urýchľovača Zahŕňa hlavne tradičné mechanické a moderné elektronické dva pracovné režimy.
Tradičný mechanický urýchľovač
V tradičnom aute je pedál akcelerátora spojený s klapkovým ventilom motora ťahovým drôtom alebo tyčinkou. Keď vodič vstúpi na pedáli akcelerátora, otvor škrtiacej klapky sa priamo riadi, čím sa riadi výkon výkonu motora. Toto mechanické pripojenie je jednoduché a priame, ale stav škrtiacej klapky alebo tyče je potrebné pravidelne skontrolovať a pravidelne udržiavať, aby sa zabezpečilo jeho normálna prevádzka .
Moderný elektronický urýchľovač pedálovú zostavu pracovného princípu
Moderné autá stále viac využívajú elektronické systémy plynu. Na pedáli akcelerátora elektronického akcelerátora je inštalovaný snímač posunu. Keď vodič vstúpi na pedáli akcelerátora, snímač posunu bude zhromažďovať úvodnú zmenu pedálu a informácie o zrýchlení. Tieto údaje sa odovzdávajú do elektronickej riadiacej jednotky motora, ktorá posudzuje zámer vodiča podľa vstavaného algoritmu, a potom odošle príslušný riadiaci signál riadiacemu motoru motora škrtiacej klapky motora, čím riadi výstup výkonu motora. Elektronický škrtiaci systém nielen zlepšuje presnosť riadenia energie, ale tiež zvyšuje spoľahlivosť systému a pohodlie pri jazde .
Ako funguje snímač polohy pedálu urýchľovača
Senzor polohy pedálu v moderných vozidlách obvykle používa nekontaktný prvok haly namontovaného na ramene pedálových pedálov. Keď sa pedál akcelerátora pohybuje, senzor detekuje pedál a výstupuje napäťový signál zodpovedajúci cestovaniu pedálu. Na základe tohto napätia signálu ECU vypočíta množstvo vstreknutého paliva, čím sa dosiahne presné riadenie motora. Tento bezkontaktný senzor sa vyznačuje vysokou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka systému .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
