Dopad úniku oleja z automobilového napínača
Únik oleja z napínačov automobilu môže ovplyvniť vozidlá mnohými spôsobmi:
Starnutie a korózia olejového tesnenia: Jedným z hlavných dôvodov úniku oleja z napínača je starnutie a korózia olejového tesnenia, čo vedie k zhoršeniu tesniaceho výkonu a následnému úniku oleja. Ak sa únik nelieči, môže sa zhoršiť a dokonca spôsobiť vážne mechanické poškodenie.
Vplyv tesniaceho materiálu: gumené tesnenia vystavené striedavému pôsobeniu studeného a teplého prostredia po dlhú dobu strácajú zmäkčovadlo, čo vedie k zmršťovaniu a stvrdnutiu tesnení, oslabeniu elasticity a následnému úniku oleja.
Zníženie výkonu vozidla: Únik oleja z napínača spôsobí stratu napnutia rozvodovej reťaze vozidla, čo naruší normálnu prevádzku motora a ovplyvní celkový výkon vozidla.
Skryté nebezpečenstvo: Ignorovanie úniku oleja z napínača môže viesť k náhlemu zlyhaniu počas jazdy a ohroziť bezpečnosť jazdy.
Preventívne a reakčné opatrenia
Aby sa predišlo problému úniku oleja z napínača a aby sa naň reagovalo, je možné prijať tieto opatrenia:
Včasná výmena neplatného olejového tesnenia: Ak sa zistí netesnosť, olejové tesnenie by sa malo včas vymeniť, aby sa predišlo úniku oleja v dôsledku starnutia olejového tesnenia a straty elasticity.
Dôraz kladieme na úlohu tesnenia: tesnenie medzi časťami nosnej časti vozidla zohráva úlohu tesnenia proti úniku, aby sa zabezpečilo, že materiál, kvalita výroby a montáž spĺňajú technické špecifikácie.
Pravidelná kontrola a údržba: Pravidelná kontrola vozidiel, včasné zistenie a riešenie problému úniku oleja, aby sa predišlo úniku oleja spôsobenému problémami, ako je upchatie vetracej zátky a spätného ventilu.
Správna inštalácia a upevnenie: Uistite sa, že všetky upevňovacie matice sú utiahnuté predpísaným krútiacim momentom, aby ste predišli úniku oleja v dôsledku nesprávnej inštalácie.
Prečo sa napínač zlomí
Porucha rozvodového remeňa
Hlavnou príčinou poškodenia napínača je zvyčajne porucha rozvodového remeňa. Porucha rozvodového remeňa spôsobí, že napínač nebude správne fungovať, čo povedie k jeho poškodeniu. Toto poškodenie je nezvratné, takže ho možno opraviť iba výmenou napínača za úplne nový a nedá sa opraviť.
Napínač hrá konkrétne vodiacu a napínaciu úlohu v prevádzke motora, čím zabezpečuje, že rozvodový remeň alebo reťaz sú vždy v najlepšom napnutom stave, čím zabraňuje prešmykovaniu remeňa, preskakovaniu zubov alebo uvoľneniu, čím sa znižuje opotrebovanie ozubeného kolesa a reťaze. Ak sa v ložisku vo vnútri napínača objaví abnormálny hluk, môže to znamenať, že ložisko je poškodené, čo môže viesť k poruchám časovania motora, zapaľovania a časovania ventilov, čo ovplyvní bežné používanie vozidla. Ak sa včas nevymení, môže spôsobiť chvenie motora, problémy so zapaľovaním alebo vo vážnych prípadoch dokonca aj neštartovanie, môže tiež viesť k deformácii ventilov, poškodeniu častí motora a dokonca aj k zablokovaniu, takže remeň nemôže normálne fungovať, čo vedie k poruche vozidla.
Okrem toho, nesprávna obsluha počas montáže môže tiež spôsobiť poškodenie napínača. Napríklad, ak nie je poloha rozvodového remeňa počas montáže správne nastavená, môže dôjsť k excentricite, čo má za následok rýchlejšie opotrebovanie napínača.
Stručne povedané, hlavným dôvodom poškodenia napínača sú problémy s opotrebovaním a namáhaním spôsobené poruchou rozvodového remeňa alebo nesprávnou montážou.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.