Hlavná funkcia zostavy vstrekovača
Hlavnou úlohou zostavy vstrekovača je riadiť množstvo vstrekovania paliva a načasovanie vstrekovania, aby sa zabezpečila normálna prevádzka a efektívna práca motora. Zostava vstrekovača môže presne riadiť vstrekované množstvo paliva prijímaním signálu vstrekovacieho impulzu z ECU (elektronická riadiaca jednotka), aby vyhovovala potrebám motora v rôznych pracovných podmienkach. Charakteristiky rozprašovania vstrekovača, vrátane veľkosti častíc rozprašovania, distribúcie rozprašovania oleja, smeru lúča oleja, dosahu a uhla difúzneho kužeľa atď., by mali spĺňať požiadavky spaľovacieho systému dieselového motora, aby sa zabezpečila dokonalá tvorba a spaľovanie zmesi, aby sa zlepšil výkon a tepelná účinnosť motora.
Špecifický pracovný princíp a aplikačný scenár zostavy vstrekovača
Zostava vstrekovača hrá kľúčovú úlohu v systéme vstrekovania paliva. Systém vstrekovania paliva podľa rôznych typov vstrekovania paliva možno rozdeliť na systém vstrekovania benzínu, vstrekovací systém nafty a systém vstrekovania plynového paliva. Podľa rôznych spôsobov ovládania sa dá rozdeliť na typ mechanického ovládania, typ elektronického ovládania a typ elektromechanického hybridného ovládania. Zostava vstrekovača paliva pomocou určitého tlaku na vstrekovanie paliva priamo do valca alebo vstupu, aby sa dosiahlo presné zásobovanie palivom. Najmä u dieselových motorov presnosť zostavy vstrekovača priamo ovplyvňuje výkon a hospodárnosť naftového motora, takže jeho presnosť spracovania a požiadavky na výkon sú veľmi vysoké. Zostava vstrekovača je kľúčovým komponentom naftového palivového systému, ktorý sa používa na presné riadenie množstva vstrekovaného paliva a načasovania vstrekovania. Zostava vstrekovača paliva pozostáva z viacerých častí, vrátane časti na prívod oleja, časti na prívod plynu a riadiacej časti. Princíp jeho fungovania spočíva v riadení vstrekovania paliva cez solenoidový ventil alebo hydraulický servosystém, aby sa zabezpečilo presné vstrekovanie paliva do spaľovacej komory pod vysokým tlakom. Rozprašovacie charakteristiky vstrekovača, ako je veľkosť častíc rozprašovania a distribúcia olejovej hmly, majú dôležitý vplyv na výkon a hospodárnosť dieselového motora.
Zloženie a princíp fungovania zostavy vstrekovača
Zostava vstrekovača sa skladá hlavne z časti prívodu oleja, časti prívodu plynu a riadiacej časti. Súčasťou dodávky oleja je olejová nádrž, benzínové čerpadlo, benzínový filter, regulátor tlaku a vstrekovač paliva. Princíp činnosti spočíva v tom, že benzín je extrahovaný z olejovej nádrže cez benzínové čerpadlo, filtrovaný filtrom a potom natlakovaný regulátorom tlaku a nakoniec odoslaný do vstrekovača každého valca. Riadiaca časť presne riadi množstvo a časovanie vstreku paliva cez solenoidový ventil alebo hydraulický servosystém.
Typ a použitie zostavy vstrekovača
Zostavy vstrekovačov paliva sú dostupné v rôznych typoch, vrátane vstrekovačov s otvormi, ihlových vstrekovačov a vstrekovačov s nízkou zotrvačnosťou. Otvorový vstrekovač je vhodný pre dieselový motor so spaľovacou komorou s priamym vstrekovaním a ihlový vstrekovač hriadeľa má výhody veľkého priemeru otvoru, nízkeho vstrekovacieho tlaku paliva a otvor nie je ľahké akumulovať upchatie uhlíka. Tieto rôzne typy vstrekovačov paliva môžu spĺňať potreby rôznych dieselových motorov podľa ich rôznych štruktúr a aplikačných scenárov.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.
