Zástrčka snímača má olej
Hlavným dôvodom, prečo je v zástrčke snímača olej, je to, že olej z iných častí uniká do snímača. Samotná zástrčka snímača olej neobsahuje, zvyčajne v dôsledku úniku oleja, prevodovej kvapaliny alebo iných kvapalín.
Konkrétne dôvody a riešenia sú nasledovné:
Znečistenie olejom: Ak je na zátke kyslíkového senzora olej, môže to byť spôsobené presakovaním oleja z guľôčkového klietky hriadeľa v prevodovke, pričom olej je vystrekovaný von vysokou rýchlosťou a prichytáva sa na povrch senzora. V takom prípade je potrebné včas vymeniť nový olej.
Únik motorového oleja: Na zadnej lambda sonde je olej, zvyčajne v dôsledku úniku motorového oleja. Pre zabezpečenie normálnej prevádzky sondy je potrebné skontrolovať a opraviť problém s únikom motorového oleja.
Čistenie a údržba: Ak je filtračné sito pred snímačom zablokované, je možné ho vybrať a vyčistiť. V prípade problému s únikom zo snímača tlaku oleja by ste mali okamžite navštíviť odborný servis a vymeniť ho.
Medzi preventívne opatrenia patrí pravidelná kontrola stavu oleja vo vozidle, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k úniku, a včasná výmena starého a kontaminovaného oleja, aby sa predišlo poškodeniu senzorov.
Poloha zástrčky snímača sa líši v závislosti od typu snímača a montážnej polohy.
Zástrčka snímača teploty vody: zvyčajne sa nachádza na výstupe z chladiaceho systému motora, medzi nádržou a motorom. So zástrčkou snímača teploty vody je potrebné manipulovať opatrne, zvyčajne pomocou plochého skrutkovača na zdvihnutie zástrčky a dávať pozor, aby ste nepoškodili konektor kábla.
Zástrčka snímača hladiny oleja: zvyčajne sa nachádza na dne nádrže a meria hladinu oleja pomocou posuvného reostatu alebo kondenzátora. So zmenou hladiny oleja sa mení výstupný prúd. Táto hodnota prúdu sa odráža v automobilovom prístroji a prepočítava sa na hladinu benzínu.
Zástrčka kyslíkovej sondy: zvyčajne sa nachádza pred a za ternárnym katalyzátorom, vymeňte alebo skontrolujte zátku odstránením upevňovacích skrutiek a železného plechu.
Zástrčka snímača paliva Laville: nachádza sa na strane motora v hlavnom olejovom potrubí, jej hlavnou funkciou je monitorovať tlak oleja v mazacom systéme motora.
Elektronická zástrčka snímača tlaku oleja: zvyčajne sa nachádza v zadnej časti motora, vedľa bloku valcov, vedľa sedla olejového filtra, vrátane čipu snímača tlaku s hrubým filmom, obvodu spracovania signálu, krytu, pevnej dosky plošných spojov a kábla atď.
Presné umiestnenie a inštalácia týchto senzorov sa môže líšiť v závislosti od modelu a značky, preto sa pri výmene alebo kontrole senzora odporúča preštudovať si konkrétnu opravárenskú príručku vozidla alebo sa poradiť s odborným technikom.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
