Ako rozpoznať hlavný pilotný airbag?
Hlavný AIRBAG vodiča sa nachádza v strede volantu a zvyčajne je označený ako „Airbag“.
Nie je to náhodný výbuch, je to riadené určitým dizajnom. Hlavný airbag vodiča v novom aute má zjavné prehyby a niektoré nie sú zjavné.
Ak praskne hlavný airbag vodiča, existujú dva spôsoby jeho opravy a výmeny. Ak je opravený, môže ísť o výmenu vonkajšieho plášťa alebo opravu tmelom, je možné ho nainštalovať alebo nie. Ak je vymenený, skontrolujte, či nie sú nejaké stopy po demontáži, či je nový a nakoniec sa pozrite na zástrčku.
Aby ste pochopili hlavný pilotný airbag, musíte poznať aj bod jeho aktivácie. Keď dôjde k zrážke v prednej časti vozidla, bod aktivácie sa nachádza v blízkosti prednej mriežky nasávania vzduchu a zodpovedajúcou polohou v aute je volant.
Pri používaní hlavného airbagu vodiča buďte opatrní, musí sa používať spolu s bezpečnostným pásom a aj keď airbag nie je zapnutý, je to nebezpečné. Vodič by nemal byť príliš blízko alebo príliš ďaleko od volantu, inak by ho airbag mohol zraniť.
Okrem toho sa na prístrojovej doske nachádza kontrolka airbagu, ktorá sa po normálnom zapnutí krátko rozsvieti a potom zhasne. Ak svieti stále, signalizuje poruchu, ktorú je potrebné urýchlene opraviť.
Stručne povedané, pochopenie umiestnenia hlavného airbagu vodiča, situácie prasknutia, spúšťacieho bodu, používania preventívnych opatrení atď. môže lepšie zabezpečiť bezpečnosť jazdy.
Čo znamená stiahnutie hlavného airbagu z trhu?
Stiahnutie airbagov z trhu označuje opatrenie, ktoré prijal výrobca automobilov na stiahnutie chybných vozidiel a ich opravu alebo výmenu, pretože zistil, že airbagy niektorých vozidiel, ktoré vyrába, boli chybné alebo nespĺňali normy kvality.
Airbag je veľmi dôležitým bezpečnostným zariadením v moderných automobiloch, ktoré môže v prípade kolízie ochrániť cestujúcich pred zranením. Ak sa však vyskytne problém s konštrukciou, výrobou alebo materiálom airbagu, nemusí byť v kritickom momente schopný ochrániť cestujúcich tak, ako by mal, a môže sa dokonca stať zdrojom nebezpečenstva. V dôsledku toho, keď sa problém zistí, výrobcovia automobilov často okamžite konajú a zvolávajú vozidlá z trhu, aby zaistili bezpečnosť všetkých používateľov.
Pri riešení problému sa uistite, že dodržiavate pokyny a odporúčania výrobcu automobilov, aby ste zaistili bezpečnosť a účinnosť.
Okrem toho je dôležitým opatrením na predchádzanie problémom aj pravidelná údržba a údržba vozidiel.
Ak je problém zložitejší alebo ho nedokážete vyriešiť sami, odporúča sa kontaktovať profesionálny autoservis alebo servis 4S, aby ho skontrolovali a opravili skúsení technici. Budú vám vedieť poskytnúť odborné rady a riešenia, aby sa zabezpečilo, že problémy s vaším autom budú správne vyriešené.
Ak chcete zistiť, či hlavný airbag netesní, môžete to zistiť nasledujúcimi metódami:
Sledujte zmeny tlaku vzduchu: Po nafúknutí venujte zvýšenú pozornosť zmene hodnoty barometra. Ak tlak vzduchu v krátkom čase výrazne klesne, pravdepodobne ide o únik.
Počúvajte: Pozorne počúvajte, či okolo airbagu nebudete počuť jemný „syčivý“ zvuk vypúšťania vzduchu.
kontrola dotykom: jemne sa dotknite povrchu a rozhrania airbagu, aby ste zistili, či je vyfúknutý vzduch.
Kontrola ponorenia: časť airbagu sa ponorí do vody, aby sa zistilo, či sa z neho vynárajú bublinky. Ak sa bublinky objavia, naznačuje to únik vzduchu.
Naneste mydlovú vodu: Naneste mydlovú vodu na povrch airbagu a jeho spoje, aby ste skontrolovali, či sa tvoria vzduchové bubliny. Toto je tiež bežná metóda kontroly tesnosti.
Podrobnosti sú nasledovné: :
Skontrolujte masku: uistite sa, že je čistá, suchá, nepoškodená, má vhodnú veľkosť, je elastická a pevná.
Stlačte balón: automatické odskočenie skontroluje, či balón funguje správne.
Zablokujte výstup vzduchu: zablokujte výstup vzduchu rukou, stlačte balón, guľôčka sa nedá ľahko stlačiť, čo naznačuje, že balón neuniká vzduch.
Skontrolujte poistný tlakový ventil: zatvorte poistný tlakový ventil, guľa sa ťažko stlačí; otvorte poistný tlakový ventil, poistný plynový tlakový ventil preteká, čo znamená, že ventil prívodu vzduchu, poistný tlakový ventil a guľa fungujú správne.
Skontrolujte ventil typu „kačací zobák“ a vstupný ventil: stlačte guľu, guľa sa ľahko stlačí, ventil typu „kačací zobák“ je otvorený; po uvoľnení ruky sa guľa automaticky vráti do pôvodného stavu, čo znamená, že ventil typu „kačací zobák“ a vstupný ventil fungujú správne.
Skontrolujte kyslíkový vak: pripojte kyslíkový vak, stlačte guľôčku, aby sa kyslíkový vak roztiahol, stlačte kyslíkový vak, samovydychovací ventil plynu preteká, čo znamená, že funkcia výdychového ventilu je v poriadku.
Skontrolujte ventil na uskladnenie kyslíka: pripojte kyslík, roztiahnite vak na uskladnenie kyslíka, vypnite kyslík, zablokujte prívod kyslíka do potrubia, stlačte guľôčku, ventil na prívod vzduchu bliká, čo znamená, že ventil na prívod vzduchu funguje správne.
Pomocou vyššie uvedených krokov a metód dokáže efektívne zistiť a posúdiť, či hlavný airbag netesní.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
