Aká je úloha gumovej podložky na vodu?
Dnes sa ponoríme do dôležitosti gumových podložiek na vodu a niektorých spoločných problémov, ktoré sú spojené s nimi, v nádeji, že tieto informácie budú užitočné pre údržbu vášho vozidla.
[Gumová podložka na kryt pomocnej nádrže na vodu]
Ako kľúčová súčasť chladiaceho systému je kryt nádrže na sekundárnu vodu skutočne vybavený gumovými podložkami. Táto gumová podložka je umiestnená na konci veka a zabezpečí, aby ústa nádrže boli po inštalácii veka úplne utesnené.
[Izolačná gumová podložka medzi nadáciou nádrže]
Medzi základňami nádrže zvyčajne používame dva typy izolačných gumových podložiek: gumové vankúšiky a polyuretánové vankúšiky. Gumové vankúšiky sú známe svojou vynikajúcou elasticitou a trvanlivosťou, účinne absorbujú vibrácie a znižujú prenos hluku; Polyuretánové vankúšiky sú na druhej strane vhodné pre rôzne teplotné prostredia kvôli ich opotrebovaniu a chemickému odporu a zároveň poskytujú elasticitu a absorbovanie nárazov.
[Inštalácia a dopad gumovej podložky pod nádržou Maxus G10]
Pre veľké SUV, ako je Maxus G10, je inštalácia gumových vankúšikov pod nádržou rozhodujúca. Tieto gumové vankúšiky pôsobia ako tlmiče nárazov a zabezpečujú, že nádrž sa pri jazde po nárazných cestách nezráža s montážnym rámom. Ak sú tieto gumové vankúšiky chýbajúce alebo poškodené, môže spôsobiť poškodenie plastovej vodnej komory, čo zase ovplyvňuje výkon rozptylu tepla v nádrži na vodu.
【Ošetrenie poškodenej gumovej podložky krytu nádrže na vodu】
Akonáhle sa zistí, že gumová podložka krytu nádrže na automobilovú vodu je poškodená, dôrazne sa odporúča okamžite vymeniť novú gumovú podložku. Ak sa nedá dočasne vymeniť, môžete sa ho pokúsiť dočasne použiť po vyčistení starej gumovej podložky, ale je to iba opatrenie na zastavenie, pretože stará gumová podložka môže stratiť svoj tesniaci výkon a nemôže účinne zabrániť úniku chladiacej kvapaliny alebo vstupu do motora.
Ako dlho zmeniť gumovú podložku na nádrži vody?
Gumová podložka nádrže na vodu by sa mala skontrolovať alebo vymeniť každé 3 roky alebo každých 60 000 kilometrov.
Gumová podložka na vodu je dôležitou súčasťou automobilového chladiaceho systému, ktorý sa nachádza vo vnútri krytu nádrže na vodu a hrá tesniacu úlohu, aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny. Pretože kryt nádrže a gumová podložka sú po dlhú dobu v prostredí s vysokou teplotou a vysokotlakom, gumová podložka bude postupne starnúť, čo bude mať za následok znížený výkon tesnenia, takže je potrebné ju pravidelne kontrolovať alebo nahradiť. Za normálnych okolností sa odporúča skontrolovať gumovú podložku nádrže na vodu každé 3 roky alebo každých 60 000 kilometrov. Ak sa zistí, že gumová podložka starne, tvrdí alebo praskla, mala by sa nová gumová podložka vymeniť včas, aby sa zabezpečila normálna prevádzka chladiaceho systému a bezpečnosť motora automobilu. Okrem toho, ak sa zistí, že gumová podložka krytu nádrže na vodu je poškodená, dôrazne sa odporúča okamžite vymeniť novú gumovú podložku, aby sa predišlo úniku chladiacej kvapaliny alebo vstupu do interiéru motora, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku vozidla .
Aký je rozdiel medzi gumovou podložkou na nádrži a gumovou podložkou pod nádržou?
Hlavným rozdielom medzi gumovou podložkou na nádrži a gumovou podložkou pod nádržou je ich umiestnenie a funkcia.
Gumová podložka na nádrži na vodu : Nachádza sa na hornej časti nádrže na vodu, hlavnou funkciou je zabezpečiť, aby ústia nádrže na vodu boli úplne utesnené. Nachádza sa na konci krytu sekundárnej nádrže a po inštalácii krytu nádrže sa zabezpečí, že ústa nádrže sú úplne utesnené, čím zabráni úniku chladiacej kvapaliny alebo vstupu do interiéru motora. Ak je poškodená gumová podložka krytu nádrže na vodu, odporúča sa okamžite vymeniť gumovú podložku, aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny .
Gumová podložka pod nádržou na vodu : Nachádza sa na spodnej časti nádrže na vodu, jej funkciou je absorbovať šok a zabezpečiť, aby sa nádrž na vodu pri jazde po náraznej ceste nezneložitá. Tieto gumové vankúšiky hrajú tlmiacu úlohu, ak nedostatok alebo poškodenie týchto gumových vankúšikov môže viesť k poškodeniu plastovej vodnej komory a potom ovplyvniť rozptyl tepla .
Stručne povedané, hoci gumová podložka a gumová podložka na vodnej nádrži sú gumové výrobky, ich polohy a funkcie sú rôzne. Horná gumová podložka sa zameriava hlavne na tesniaci výkon, zatiaľ čo spodná gumová podložka sa zameriava na tlmivo nárazy a ochranu nádrže na vodu pred poškodením. Obaja spolupracujú, aby zabezpečili normálnu prevádzku systému chladenia automobilov a predĺžili servisnú cenu nádrže na vodu .
Vďaka zdieľaniu tohto článku dúfame, že sa dozvieme viac o úlohe a dôležitosti gumovej podložky na vodu. Nezabudnite venovať pozornosť všetkým detailom údržby vozidiel, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy a normálnu prevádzku motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.
