Aká je úloha gumovej podložky nádrže na vodu?
Dnes sa ponoríme do dôležitosti gumových podložiek nádrží na vodu a niektorých bežných problémov s nimi spojených, dúfajúc, že tieto informácie budú užitočné pri údržbe vášho vozidla.
[Gumová podložka pre kryt pomocnej nádrže na vodu]
Ako kľúčová súčasť chladiaceho systému je kryt sekundárnej nádrže na vodu skutočne vybavený gumovými podložkami. Táto gumená podložka sa nachádza na konci veka a zaistí úplné utesnenie ústia nádrže po nainštalovaní veka.
[Izolačná gumová podložka medzi základom nádrže]
Medzi dnami nádrží zvyčajne používame dva typy izolačných gumených podložiek: gumené podložky a polyuretánové podložky. Gumové podložky sú známe svojou vynikajúcou elasticitou a odolnosťou, účinne pohlcujú vibrácie a znižujú prenos hluku; Polyuretánové podložky sú na druhej strane vhodné do rôznych teplotných prostredí vďaka svojej odolnosti voči opotrebovaniu a chemikáliám a zároveň poskytujú elasticitu a tlmenie nárazov.
[Inštalácia a náraz gumovej podložky pod nádrž MAXUS G10]
Pre veľké SUV ako MAXUS G10 je kľúčová inštalácia gumených podložiek pod nádrž. Tieto gumené podložky fungujú ako tlmiče nárazov, ktoré zaisťujú, že nádrž nebude kolidovať s montážnym rámom pri jazde na hrboľatých cestách. Ak tieto gumené podložky chýbajú alebo sú poškodené, môže to spôsobiť poškodenie plastovej vodnej komory, čo následne ovplyvní výkon odvádzania tepla nádržou na vodu.
【 Ošetrenie poškodenej gumovej podložky krytu nádrže na vodu】
Akonáhle sa zistí, že gumová podložka krytu vodnej nádrže auta je poškodená, dôrazne sa odporúča ihneď vymeniť novú gumenú podložku. Ak ho nie je možné dočasne vymeniť, môžete sa ho pokúsiť dočasne použiť po vyčistení starej gumenej podložky, ale ide len o dočasné opatrenie, pretože stará gumová podložka môže stratiť tesniaci výkon a nemôže účinne zabrániť úniku alebo vniknutiu chladiacej kvapaliny. motora.
Ako dlho treba vymeniť gumenú podložku na nádrži na vodu?
Gumová podložka vodnej nádrže by sa mala kontrolovať alebo vymeniť každé 3 roky alebo každých 60 000 kilometrov.
Gumová podložka vodnej nádrže je dôležitou súčasťou automobilového chladiaceho systému, ktorý sa nachádza vo vnútri krytu vodnej nádrže a hrá tesniacu úlohu, aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny. Pretože je kryt nádrže a gumová podložka dlhodobo v prostredí s vysokou teplotou a vysokým tlakom, gumová podložka postupne starne, čo má za následok znížený tesniaci výkon, preto je potrebné ju pravidelne kontrolovať alebo vymieňať. Za normálnych okolností sa odporúča kontrolovať gumovú podložku vodnej nádrže každé 3 roky alebo každých 60 000 kilometrov. Ak sa zistí, že gumová podložka starne, tvrdne alebo praská, nová gumová podložka by sa mala včas vymeniť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka chladiaceho systému a bezpečnosť motora automobilu. Okrem toho, ak sa zistí, že gumová podložka krytu vodnej nádrže je poškodená, dôrazne sa odporúča ihneď vymeniť novú gumenú podložku, aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny alebo vniknutiu do vnútra motora, čo by malo vplyv na normálnu prevádzku vozidla .
Aký je rozdiel medzi gumenou podložkou na nádrži a gumenou podložkou pod nádržou?
Hlavným rozdielom medzi gumenou podložkou na nádrži a gumenou podložkou pod nádržou je ich umiestnenie a funkcia.
Gumená podložka na nádrži na vodu: nachádza sa v hornej časti nádržky na vodu, hlavnou funkciou je zabezpečiť, aby ústie nádržky na vodu bolo úplne utesnené. Nachádza sa na konci sekundárneho krytu nádrže a po nainštalovaní krytu nádrže zabezpečí úplné utesnenie ústia nádrže, čím sa zabráni úniku chladiacej kvapaliny alebo vniknutiu do vnútra motora. Ak je gumová podložka krytu nádrže na vodu poškodená, odporúča sa gumovú podložku ihneď vymeniť, aby sa predišlo úniku chladiacej kvapaliny .
Gumená podložka pod nádržku na vodu: nachádza sa v spodnej časti nádržky na vodu, jej funkciou je absorbovať nárazy a zabezpečiť, aby nádržka na vodu nekolidovala s montážnym rámom pri jazde po hrboľatej ceste. Tieto gumené podložky zohrávajú tlmiacu úlohu, ak nedostatok alebo poškodenie týchto gumových podložiek môže viesť k poškodeniu plastovej vodnej komory a následne ovplyvniť odvod tepla z nádrže .
Stručne povedané, hoci gumová podložka a gumová podložka na nádrži na vodu sú gumené výrobky, ich polohy a funkcie sú odlišné. Horná gumená podložka sa zameriava hlavne na tesniaci výkon, zatiaľ čo spodná gumená podložka sa zameriava na tlmenie nárazov a ochranu nádržky na vodu pred poškodením. Obidve spolupracujú, aby zabezpečili normálnu prevádzku chladiaceho systému automobilu a predĺžili životnosť nádrže na vodu .
Dúfame, že zdieľaním tohto článku vám poskytneme viac informácií o úlohe a význame gumenej podložky do nádrže na vodu. Nezabudnite venovať pozornosť každému detailu údržby vozidla, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy a normálnu prevádzku motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.
