• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY AUTOMATICKÝ NÁHRADNÝ PLYNOVÝ FILTER-C00017092 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchodný katalóg maxus lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MAXUS G10

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Depozitná spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov PLYNOVÝ FILTER
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č C00017092
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

PLYNOVÝ FILTER-C00017092
PLYNOVÝ FILTER-C00017092

Znalosť produktov

Prvok vzduchového filtra.
Prvok vzduchového filtra je druh filtra, nazývaný tiež vzduchová filtračná vložka, vzduchový filter, štýl atď. Používa sa hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.
Motor v pracovnom procese nasáva veľa vzduchu, ak nie je vzduch filtrovaný číry, suspendovaný prach vo vzduchu sa nasáva do valca, urýchľuje opotrebenie skupiny piestov a valca. Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí. Vzduchový filter je inštalovaný v prednej časti karburátora alebo nasávacieho potrubia na filtrovanie prachu a piesku vo vzduchu, aby sa zabezpečilo, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.
Inštalácia a použitie
1. Počas inštalácie, či už sú vzduchový filter a sacie potrubie motora spojené prírubami, gumovými hadicami alebo priamymi spojmi, musia byť tesné a spoľahlivé, aby sa zabránilo úniku vzduchu, a na oboch koncoch filtračného prvku musia byť nainštalované gumové tesnenia; Krídlová matica, ktorá drží vonkajší kryt vzduchového filtra, by nemala byť priskrutkovaná príliš pevne, aby nedošlo k rozdrveniu papierového filtra.
2. Pri údržbe sa papierový filter nesmie čistiť v oleji, inak papierový filter zlyhá a ľahko môže dôjsť k dopravnej nehode. Údržba, na odstránenie prachu a nečistôt usadených na povrchu papierového filtra používajte iba vibračnú metódu, mäkkú kefku (spolu s jej kefou na záhyby) alebo metódu fúkania stlačeným vzduchom. Z časti hrubého filtra by sa mal včas odstrániť prach v časti na zachytávanie prachu, čepeli a cyklónovej trubici. Aj keď môže byť papierový filter zakaždým starostlivo udržiavaný, nemôže úplne obnoviť pôvodný výkon, odpor nasávania vzduchu sa zvýši, preto vo všeobecnosti, keď papierový filter potrebuje vykonať štvrtú údržbu, mal by byť vymenený za nový filter. . Ak je vložka papierového filtra zlomená, perforovaná alebo ak sa filtračný papier a koncový uzáver odlepujú, mali by ste ho okamžite vymeniť.
3. Pri používaní je potrebné zabrániť navlhnutiu vzduchového filtra s papierovým jadrom dažďom, pretože akonáhle papierové jadro absorbuje veľa vody, výrazne zvýši odpor nasávania a skráti misiu. Okrem toho by vzduchový filter s papierovým jadrom nemal byť v kontakte s olejom a ohňom.
4. Niektoré motory vozidiel sú vybavené vírivým vzduchovým filtrom, plastový kryt na konci papierového filtračného prvku je odvádzací kryt, lopatka na kryte otáča vzduch, 80% prachu sa oddelí pôsobením odstredivá sila, zhromaždená v nádobe na zachytávanie prachu, prach, ktorý dosiahne papierový filtračný prvok, predstavuje 20 % množstva vdýchnutého prachu, celková účinnosť filtrácie je približne 99,7 %. Preto pri údržbe vzduchového filtra vírivého vzduchu dávajte pozor, aby ste nepresakovali plastový deflektor na filtračnom prvku.
údržbu
1, filtračný prvok je základnou súčasťou filtra, vyrobený zo špeciálnych materiálov, patrí k opotrebiteľným častiam, potrebuje špeciálnu údržbu, údržbu;
2, keď filter pracoval dlhú dobu, filtračný prvok zachytil určité množstvo nečistôt, čo povedie k zvýšeniu tlaku a zníženiu prietoku, v tomto čase je potrebné vyčistiť včas;
3, pri čistení dbajte na to, aby sa filtračný prvok nemohol zdeformovať alebo poškodiť.
Všeobecne platí, že podľa rôznych použitých surovín je životnosť filtračného prvku odlišná, ale s predĺžením doby používania nečistoty vo vzduchu zablokujú filtračný prvok, takže vo všeobecnosti je potrebné PP filtračný prvok vymeniť. na tri mesiace; Filter s aktívnym uhlím je potrebné vymeniť za šesť mesiacov; Pretože vláknitý filter nemožno vyčistiť, je zvyčajne umiestnený na zadnom konci z PP bavlny a aktívneho uhlia, čo nie je ľahké spôsobiť upchatie; Keramické filtre je možné bežne používať 9-12 mesiacov.
Filtračný papier v zariadení je tiež jedným z kľúčových a filtračný papier vo vysokokvalitnom filtračnom zariadení je zvyčajne naplnený papierom z mikrovlákna naplneným syntetickou živicou, ktorý dokáže účinne filtrovať nečistoty a má silnú kapacitu na ukladanie znečistenia. Podľa relevantných štatistík najazdí autobus s výstupným výkonom 180 kilowattov 30 000 kilometrov a nečistoty odfiltrované filtračným zariadením sú asi 1,5 kilogramu. Okrem toho má zariadenie tiež veľké požiadavky na pevnosť filtračného papiera, vďaka veľkému prúdeniu vzduchu môže sila filtračného papiera odolávať silnému prúdeniu vzduchu, zabezpečiť účinnosť filtrácie a predĺžiť životnosť filtra. zariadení.

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty