Prvok vzduchového filtra.
Prvok vzduchového filtra je druh filtra, nazývaný tiež vzduchová filtračná vložka, vzduchový filter, štýl atď. Používa sa hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.
Motor v pracovnom procese nasáva veľa vzduchu, ak nie je vzduch filtrovaný číry, suspendovaný prach vo vzduchu sa nasáva do valca, urýchľuje opotrebenie skupiny piestov a valca. Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí. Vzduchový filter je inštalovaný v prednej časti karburátora alebo nasávacieho potrubia na filtrovanie prachu a piesku vo vzduchu, aby sa zabezpečilo, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.
Inštalácia a použitie
1. Počas inštalácie, či už sú vzduchový filter a sacie potrubie motora spojené prírubami, gumovými hadicami alebo priamymi spojmi, musia byť tesné a spoľahlivé, aby sa zabránilo úniku vzduchu, a na oboch koncoch filtračného prvku musia byť nainštalované gumové tesnenia; Krídlová matica, ktorá drží vonkajší kryt vzduchového filtra, by nemala byť priskrutkovaná príliš pevne, aby nedošlo k rozdrveniu papierového filtra.
2. Pri údržbe sa papierový filter nesmie čistiť v oleji, inak papierový filter zlyhá a ľahko môže dôjsť k dopravnej nehode. Údržba, na odstránenie prachu a nečistôt usadených na povrchu papierového filtra používajte iba vibračnú metódu, mäkkú kefku (spolu s jej kefou na záhyby) alebo metódu fúkania stlačeným vzduchom. Z časti hrubého filtra by sa mal včas odstrániť prach v časti na zachytávanie prachu, čepeli a cyklónovej trubici. Aj keď môže byť papierový filter zakaždým starostlivo udržiavaný, nemôže úplne obnoviť pôvodný výkon, odpor nasávania vzduchu sa zvýši, preto vo všeobecnosti, keď papierový filter potrebuje vykonať štvrtú údržbu, mal by byť vymenený za nový filter. . Ak je vložka papierového filtra zlomená, perforovaná alebo ak sa filtračný papier a koncový uzáver odlepujú, mali by ste ho okamžite vymeniť.
3. Pri používaní je potrebné zabrániť navlhnutiu vzduchového filtra s papierovým jadrom dažďom, pretože akonáhle papierové jadro absorbuje veľa vody, výrazne zvýši odpor nasávania a skráti misiu. Okrem toho by vzduchový filter s papierovým jadrom nemal byť v kontakte s olejom a ohňom.
4. Niektoré motory vozidiel sú vybavené vírivým vzduchovým filtrom, plastový kryt na konci papierového filtračného prvku je odvádzací kryt, lopatka na kryte otáča vzduch, 80% prachu sa oddelí pôsobením odstredivá sila, zhromaždená v nádobe na zachytávanie prachu, prach, ktorý dosiahne papierový filtračný prvok, predstavuje 20 % množstva vdýchnutého prachu, celková účinnosť filtrácie je približne 99,7 %. Preto pri údržbe vzduchového filtra vírivého vzduchu dávajte pozor, aby ste nepresakovali plastový deflektor na filtračnom prvku.
údržbu
1, filtračný prvok je základnou súčasťou filtra, vyrobený zo špeciálnych materiálov, patrí k opotrebiteľným častiam, potrebuje špeciálnu údržbu, údržbu;
2, keď filter pracoval dlhú dobu, filtračný prvok zachytil určité množstvo nečistôt, čo povedie k zvýšeniu tlaku a zníženiu prietoku, v tomto čase je potrebné vyčistiť včas;
3, pri čistení dbajte na to, aby sa filtračný prvok nemohol zdeformovať alebo poškodiť.
Všeobecne platí, že podľa rôznych použitých surovín je životnosť filtračného prvku odlišná, ale s predĺžením doby používania nečistoty vo vzduchu zablokujú filtračný prvok, takže vo všeobecnosti je potrebné PP filtračný prvok vymeniť. na tri mesiace; Filter s aktívnym uhlím je potrebné vymeniť za šesť mesiacov; Pretože vláknitý filter nie je možné vyčistiť, je zvyčajne umiestnený na zadnom konci PP bavlny a aktívneho uhlia, čo nie je ľahké spôsobiť upchatie; Keramické filtre je možné bežne používať 9-12 mesiacov.
Filtračný papier v zariadení je tiež jedným z kľúčových a filtračný papier vo vysokokvalitnom filtračnom zariadení je zvyčajne naplnený papierom z mikrovlákna naplneným syntetickou živicou, ktorý dokáže účinne filtrovať nečistoty a má silnú kapacitu na ukladanie znečistenia. Podľa relevantných štatistík najazdí autobus s výstupným výkonom 180 kilowattov 30 000 kilometrov a nečistoty odfiltrované filtračným zariadením sú asi 1,5 kilogramu. Okrem toho má zariadenie tiež veľké požiadavky na pevnosť filtračného papiera, vďaka veľkému prúdeniu vzduchu môže sila filtračného papiera odolávať silnému prúdeniu vzduchu, zabezpečiť účinnosť filtrácie a predĺžiť životnosť filtra. zariadení.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.
