• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÉ NÁHRADNÉ NÁDOBKY-C00016659 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchodný katalóg maxus lacnejšia výrobná cena

Stručný popis:

Aplikácia produktov: SAIC MAXUS G10

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Depozitná spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov EXPANZNÝ HRNEC
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č C00016659
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

EXPANZNÁ SKRINKA TEE POTRUBIE-C00001519
EXPANZNÁ SKRINKA TEE POTRUBIE-C00001519

Znalosť produktov

Prečo je expanzné veko auta príliš tesné, ale netesní?
Dôvod, prečo je kryt expanznej nádoby automobilu príliš pevne priskrutkovaný, ale netesní
Dôvodom, prečo je expanzné veko auta príliš pevne priskrutkované, ale netesní, je princíp konštrukcie expanzného veka. Kryt expanznej nádoby, tiež známy ako kryt tlakovej nádoby na vodu, je kľúčovou súčasťou automobilového chladiaceho systému. Ventil, ktorý je k nemu pripojený, vytvára potrebný tlak, ktorý pomáha udržiavať motor v chode v príslušnom teplotnom rozsahu. S prevádzkou auta sa teplota vo vodnej nádrži postupne zvyšuje, čo spôsobuje zvýšenie vnútorného tlaku. Keď tento tlak dosiahne prednastavenú hranicu, tlakový ventil sa automaticky otvorí a umožní chladiacej kvapaline prúdiť do prepadovej nádrže. Keď vozidlo prestane jazdiť, chladiaci systém nasaje chladiacu kvapalinu späť do prepadovej nádrže. Ak je expanzné veko príliš pevne priskrutkované, ventil sa nemôže normálne otvárať a zatvárať, povedie to k úniku chladiacej kvapaliny, čo ovplyvní normálnu prevádzku celého chladiaceho systému.
Vyriešiť problém, že expanzné veko auta je príliš tesné, ale netesní
Skontrolujte telo hrnca a vodovodnú rúrku:
Ak je telo hrnca poškodené, odporúča sa včas vymeniť novú kanvicu.
Ak je vodovodné potrubie zablokované, môžete sa pokúsiť odstrániť presakujúcu časť, naniesť lepidlo a znova ju nainštalovať.
Uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny je správna:
Uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny je vždy medzi najvyššou a najnižšou ryskou, aby sa zabezpečila normálna prevádzka chladiaceho systému.
Núdzové opatrenia:
Ak fľaša s vodou praskne a vytečie, dôrazne sa odporúča nepokračovať v jazde, pretože nie je možné určiť množstvo vody, ktorá zostala v nádrži, po naštartovaní motora bude nemrznúca zmes cirkulovať a môže sa vypustiť v dôsledku tlaku vzduchu, čo môže spôsobiť prehriatie motora alebo dokonca ťahanie valca.
Prostredníctvom vyššie uvedenej metódy môže účinne vyriešiť problém, že expanzné veko automobilu je príliš tesné, ale netesní, a zabezpečiť normálnu prevádzku chladiaceho systému automobilu.
V expanznej nádobe nie je žiadna chladiaca kvapalina. čo sa stalo?
Chladiaca kvapalina v expanznej nádobe automobilu nie je k dispozícii z rôznych dôvodov. ‌
Po prvé, najčastejšou príčinou zníženia chladiacej kvapaliny je únik. To zahŕňa netesnosti krytov nádrží na vodu, nádrží na vodu, vodných čerpadiel, gumených hadíc, matíc výfuku vzduchu, tesnení valcov atď. Netesnosť v týchto oblastiach môže viesť k postupnej strate chladiacej kvapaliny, najmä pri vysokých teplotách, kde môžu gumové a kovové časti starnutie v dôsledku tepelnej rozťažnosti a kontrakcie, čím vznikajú medzery, ktoré vedú k úniku chladiacej kvapaliny. Okrem toho, ak dôjde k úniku na termostate, ovplyvní to aj údržbu chladiacej kvapaliny.
Po druhé, možným dôvodom je aj nemrznúca zmes do valca, ktorá sa podieľa na spaľovaní. Ak je podložka sacieho potrubia a podložka valca poškodená, chladiaca kvapalina sa môže dostať do valca a odtekať spolu s procesom spaľovania motora, čo má za následok menej chladiacej kvapaliny v expanznej nádobe. V tomto prípade môže dôjsť k znehodnoteniu oleja v dôsledku zabudovania chladiacej kvapaliny, čo vedie k emulgácii.
Existuje tiež možnosť nadmernej prirodzenej spotreby chladiacej kvapaliny. Aj keď je to menej bežné, v niektorých prípadoch môže byť chladiaca kvapalina nadmerne spotrebovaná v dôsledku nadmerných teplôt motora alebo iných problémov.
Nakoniec po novom aute alebo len výmene nemrznúcej zmesi môže dôjsť k nedostatku nemrznúcej zmesi, čo je väčšinou spôsobené tým, že časť vzduchu vo vnútri motora nie je vypustená, než skutočný únik.
Na vyriešenie tohto problému sa odporúča najprv skontrolovať, či chladiaci systém nemá miesto netesnosti, čo sa dá posúdiť pozorovaním, či pod podvozkom alebo nádržou na vodu nie je vodná stopa. Po druhé, skontrolujte, či termostat a ďalšie súvisiace komponenty fungujú správne. Ak sa zistí, že sa chladiaca kvapalina dostane do valca, je potrebné vymeniť tesnenie valca a ďalšie súvisiace diely. Okrem toho pravidelná kontrola a údržba chladiaceho systému, aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty sú v dobrom stave, je tiež účinným spôsobom, ako zabrániť strate chladiacej kvapaliny.

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty