Ako funguje regulátor fázy výfukových plynov?
Pracovný princíp regulátora fázy výfukovej fázy je hlavne prostredníctvom inštalácie spiatočnej pružiny, smer krútiaceho momentu je opačný ako smer momentu vpredu vačkového hriadeľa, aby sa zabezpečilo, že regulátor výfukovej fázy sa môže normálne vrátiť. Pri prevádzke motora, s nepretržitou zmenou pracovného stavu, musí byť fáza vačkového hriadeľa upravená nepretržite a spiatočná pružina sa striedavo otáča s nastavením fázy. Tento pohyb môže viesť k zlomenine únavy návratovej pružiny, takže je potrebné otestovať maximálny kmeň generovaný návratovou pružinou pri práci na stanovení únavového bezpečnostného faktora pružiny.
Pracovný princíp regulátora fázy výfukovej fázy zahŕňa aj koncepciu fázy ventilového ventilu, to znamená čas otvárania a zatvárania a trvanie otvorenia vstupných a výfukových ventilov predstavovaných uhlom kľukového hriadeľa. Fáza ventilu je obvykle predstavovaná kruhovým diagramom uhla kľuky vzhľadom na polohy horného a spodného mŕtveho stredného kľuka, ktorý možno považovať za proces vdýchnutia a výdychu ľudského tela. Hlavnou funkciou mechanizmu ventilu je otvorenie a zatvorenie vstupných a výfukových ventilov každého valca podľa určitého časového limitu, aby ste si uvedomili celý proces prívodu výmeny vzduchu valca motora.
V špecifickejších technických aplikáciách, ako je technológia VTEC, prostredníctvom inteligentného nastavenia elektronického riadiaceho systému, môže realizovať automatické prepínanie dvoch skupín rôznych vačiek pre ventily pri nízkej rýchlosti a vysokej rýchlosti, aby sa prispôsobil potrebám rôznych jazdných podmienok pre výkonnosť motora. Pracovným princípom VTEC je to, že keď sa motor premení z nízkej rýchlosti na vysokú rýchlosť, elektronický počítač presne vedie tlak oleja na príjmový vačkový hriadeľ a poháňa vačkový hriadeľ, aby sa otáčal dozadu a dopredu v rozsahu 60 stupňov cez rotáciu malej turbíny, čím sa zmení čas otvárania príjmového ventilu, aby sa dosiahol účel nepretržitého nastavenia valveového časovania. Táto technológia účinne zlepšuje účinnosť spaľovania, zvyšuje výkon výkonu a znižuje spotrebu paliva a emisie .
Aká je úloha regulátora fázy výfukovej fázy?
Hlavnou funkciou regulátora fázy výfukovej fázy je nastaviť fázu vačkového hriadeľa podľa zmien v prevádzkových podmienkach motora, aby sa upravil objem nasávania a výfuku, riadil čas otvárania a uzavretia a uhol ventilu a potom zlepšil účinnosť nasávania motora, zlepšila účinnosť spaľovania a zvýšila výkonnosť motora.
Regulátor fázy výfukových fáz realizuje optimalizáciu výkonu motora prostredníctvom svojho pracovného princípu. V praktickej aplikácii, keď je motor vypnutý, je regulátor fázy nasávania v najviac oneskorenej polohe a regulátor fázy výfukových plynov je v najpokročilejšej polohe. Cačací hriadeľ motora sa otáča v smere oneskorenia pod pôsobením krútiaceho momentu proti smeru hodinových ručičiek. V prípade regulátora fázy výfukovej fázy je jeho počiatočná poloha v najpokročilejšej polohe, takže pri zastavení motora sa musí prekonať krútiaci moment vačkového hriadeľa, aby sa vrátil do počiatočnej polohy. Aby sa umožnil regulátor fáz výfukovej fázy normálne, na ňu sa zvyčajne nainštaluje spiatočná pružina a jeho smer krútiaceho momentu je opačný ako smer vpred krútiaceho momentu vačkového hriadeľa. Keď motor pracuje, s nepretržitou zmenou pracovného stavu, fáza vačkového hriadeľa sa musí neustále upravovať a spiatočná pružina sa striedajú s nastavením fázy. Toto cvičenie pomáha optimalizovať výkon motora vrátane zvýšeného výkonu, krútiaceho momentu a znížených škodlivých emisií .
Návrh a uplatňovanie regulátorov fázy výfukových fáz navyše zahŕňa aj dodržiavanie predpisov o emisiách výfukových plynov motora. Regulátor fázy vačkového hriadeľa sa široko používa v benzínovom motore s prísnejšou reguláciou emisií výfukových plynov automobilov. Neustále nastavením uhla prekrývania ventilov môže regulátor fázového hriadeľa fázový a efektívne riadiť účinnosť inflácie motora a množstvo zvyškového výfukového plynu vo valci, čím sa zlepší výkon motora a znižuje škodlivé emisie .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.