Ovplyvňuje netesnosť podložky výfukového potrubia výkon?
vplyv
Netesná podložka výfukového potrubia môže ovplyvniť výkon auta. Výfukové potrubie je rozdelené na hlavovú časť, strednú časť a zadnú časť, z ktorých každá je spojená tesnením. Tieto ROHOŽE ľahko starnú pri vysokej teplote po dlhú dobu, čo vedie k úniku vzduchu, ktorý ovplyvňuje normálnu činnosť výfukového systému, a tým ovplyvňuje výkon motora.
Špecifické účinky netesnosti rohože výfukového potrubia na výkon
Znížený krútiaci moment pri nízkych rýchlostiach : Ak dôjde k úniku vzduchu vpredu, spôsobí to pokles protitlaku výfukových plynov a krútiaci moment sa zníži pri nízkych rýchlostiach, čím sa spomalí štart.
Zvýšená spotreba paliva: Únik plynu povedie k nepriamemu zvýšeniu spotreby paliva, najmä pri nízkych rýchlostiach.
Zvýšený výkon pri vysokých rýchlostiach : Môže dôjsť k určitému zvýšeniu výkonu pri vysokých rýchlostiach v dôsledku hladšieho výfuku, najmä u preplňovaných vozidiel.
Iné účinky netesnosti rohože výfukového potrubia
Zvýšený hluk: Únik vzduchu môže spôsobiť výrazné zvýšenie hluku.
Vibrácie motora : Netesnosť vo výfukovom potrubí môže spôsobiť mierne vibrácie motora.
Poškodené elektrické komponenty : Únik horúceho plynu môže spôsobiť poškodenie blízkych elektrických komponentov a dokonca môže predstavovať riziko požiaru.
Aké sú príznaky netesnosti rohože výfukového potrubia?
Príznaky netesnej rohože výfukového potrubia
Netesná podložka výfukového potrubia môže spôsobiť nasledujúce príznaky:
Produkuje hluk: Hlavnou úlohou výfukového potrubia je znižovať vibrácie a hluk, únik vedie k zvýšenému hluku.
Nedostatočná akceleračná sila: Únik vzduchu spôsobí, že zmes na zobrazenie prietoku údajov kyslíkového senzora je príliš riedka, nedostatočná akceleračná sila a vo vážnych prípadoch vystrelí.
Deformácia: Pri kontrole predného výfukového potrubia je možné zistiť, že rozhranie je zdeformované a je tam malá konvexná a konkávna jamka.
Detekcia abnormálneho tlaku: netesnosť nasávacieho potrubia povedie k abnormálnej detekcii tlaku, príliš riedkej zmesi a príliš veľkému zvýšeniu nasávaného plynu.
ovplyvňuje objem nasávania a voľnobežnú rýchlosť: Únik vzduchu povedie k abnormálnemu objemu nasávania a rýchlosti voľnobehu, ktoré môžu kolísať.
Usadeniny uhlíka: Usadeniny čierneho uhlíka sa vyskytujú v mieste úniku plynu, pretože častice uhlíka vznikajúce pri spaľovaní unikajú z miesta úniku plynu.
Zvýšený hluk výfuku: Netesnosť v podložke výfukového potrubia spôsobí zvýšený hluk výfuku, najmä pri studených štartoch.
starnutie styčnej podložky : starnutie alebo poškodenie styčnej podložky môže viesť k úniku vzduchu, úniku plynu pri vysokej teplote a výfukové potrubie sa môže vo vážnych prípadoch vznietiť.
Príčina symptómov
Príčiny úniku rohože výfukového potrubia zahŕňajú najmä:
Starnúca alebo poškodená podložka: Rohož pri dlhodobej práci v prostredí s vysokou teplotou ľahko starne alebo sa poškodí.
Uvoľnené alebo zlomené skrutky: Uvoľnené alebo zlomené skrutky na výfukovom potrubí môžu tiež spôsobiť únik vzduchu.
Nesprávna prevádzka: Nesprávna prevádzka alebo inštalácia môže tiež spôsobiť poškodenie rohože a únik vzduchu.
Riešením je
Riešenia netesnosti rohože výfukového potrubia zahŕňajú:
Výmena rohože: Výmena poškodenej rohože výfukového potrubia je najpriamejším riešením.
Skontrolujte skrutky: Skontrolujte a utiahnite skrutky, aby ste sa uistili, že výfukové potrubie je bezpečné.
Pravidelná kontrola: pravidelne kontrolujte rôzne komponenty výfukového systému, aby ste včas našli a vyriešili problém.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.
