Ovplyvňuje netesnosť výfukových doštičiek výkon?
vplyv
Netesná rohož výfukového potrubia môže ovplyvniť výkon auta. Výfukové potrubie je rozdelené na hlavnú časť, strednú časť a zadnú časť, pričom každá z nich je spojená tesnením. Tieto rohože ľahko starnú vplyvom vysokých teplôt po dlhú dobu, čo vedie k úniku vzduchu, ktorý ovplyvňuje normálnu prevádzku výfukového systému, a tým pádom ovplyvňuje výkon motora.
Špecifické vplyvy netesnosti rohože výfukového potrubia na výkon
Znížený krútiaci moment pri nízkych otáčkach: Ak k úniku vzduchu dôjde vpredu, spôsobí to pokles spätného tlaku výfukových plynov a krútiaci moment sa pri nízkych otáčkach zníži, čo spomalí rozbeh.
Zvýšená spotreba paliva: Únik plynu povedie k nepriamemu zvýšeniu spotreby paliva, najmä pri nízkych rýchlostiach.
Zvýšený výkon pri vysokých rýchlostiach: Pri vysokých rýchlostiach môže dôjsť k určitému zvýšeniu výkonu v dôsledku plynulejšieho výfuku, najmä pri vozidlách s preplňovaným motorom.
Ďalšie účinky netesnosti rohože výfukového potrubia
Zvýšený hluk: Únik vzduchu môže spôsobiť výrazné zvýšenie hluku.
Vibrácie motora: Netesnosť vo výfukovom potrubí môže spôsobiť mierne vibrácie motora.
Poškodené elektrické súčiastky: Úniky horúceho plynu môžu poškodiť blízke elektrické súčiastky a dokonca predstavovať riziko požiaru.
Aké sú príznaky úniku rohože z výfukového potrubia?
Príznaky netesnej rohože výfukového potrubia
Netesná rohož výfukového potrubia môže spôsobiť nasledujúce príznaky:
Vydáva hluk: Hlavnou úlohou výfukového potrubia je znižovať vibrácie a hluk, únik vedie k zvýšenému hluku.
Nedostatočný akceleračný výkon: Únik vzduchu spôsobí, že zmes na displeji kyslíkového senzora bude príliš riedka, akceleračný výkon bude nedostatočný a v závažných prípadoch dôjde k „strieľaniu“.
Deformácia: Pri kontrole predného výfukového potrubia sa zistí, že rozhranie je deformované a je tam malá konvexná a konkávna priehlbina.
Detekcia abnormálneho tlaku: netesnosť sacieho potrubia povedie k detekcii abnormálneho tlaku, príliš riedkej zmesi a prílišnému nárastu nasávaného plynu.
ovplyvňuje nasávaný objem a voľnobežné otáčky : Únik vzduchu povedie k abnormálnemu nasávanému objemu a voľnobežným otáčkam, ktoré môžu kolísať.
Usadeniny uhlíka: V mieste úniku plynu sa vyskytujú čierne usadeniny uhlíka, pretože z miesta úniku plynu unikajú častice uhlíka vznikajúce spaľovaním.
Zvýšený hluk výfuku: Netesnosť v rohoži výfukového potrubia spôsobí zvýšený hluk výfuku, najmä pri studenom štarte.
Starnutie medziľahlej podložky: Starnutie alebo poškodenie medziľahlej podložky môže viesť k úniku vzduchu, úniku plynu s vysokou teplotou a vo vážnych prípadoch môže dôjsť k vznieteniu výfukového potrubia.
Príčina príznakov
Medzi príčiny úniku rohože výfukového potrubia patria najmä:
Starnúca alebo poškodená rohož: Rohož ľahko starne alebo sa poškodí pri dlhodobom používaní vo vysokoteplotnom prostredí.
Uvoľnené alebo zlomené skrutky: Uvoľnené alebo zlomené skrutky na výfukovom potrubí môžu tiež spôsobiť únik vzduchu.
Nesprávna obsluha: Nesprávna obsluha alebo inštalácia môže tiež spôsobiť poškodenie rohože a únik vzduchu.
Riešenie je
Riešenia úniku rohože výfukového potrubia zahŕňajú:
Výmena rohože: Výmena poškodenej rohože výfukového potrubia je najpriamejším riešením.
Skontrolujte skrutky: Skontrolujte a utiahnite skrutky, aby ste sa uistili, že je výfukové potrubie bezpečne upevnené.
Pravidelná kontrola: pravidelne kontrolujte rôzne komponenty výfukového systému, aby ste včas zistili a vyriešili problém.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
