• hlava_banner
  • hlava_banner

SAIC Maxus G10 Nové automatické diely náhradné výrobky automobilu Outlet potrubia-10048231 Elektrický systém Automatické diely Dodávač Veľkoobchod Maxus Catalóg

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC Maxus G10

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: Značka spoločnosti TT vklad: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Výstupná potrubie
Aplikácia výrobkov Saic Maxus G10
Výrobky OEM NO 10048231
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Značka zhuomeng automobil
Aplikačný systém Všetko

Zobrazenie produktu

Potrubie výstupu motora-10048231
Potrubie výstupu motora-10048231

Znalosť výrobkov

Úloha výstupného potrubia motora.

‌ Hlavnou funkciou výstupného potrubia motora je vypustiť chladivo, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora a rozptyl tepla. ‌
Potrubie výstupu motora, známe tiež ako dráž, je dôležitou súčasťou chladiaceho systému. Jeho hlavnou funkciou je exportovať vysokoteplotnú chladiacu kvapalinu po vnútornom chladení motora, rozptyľovanie zahrievania cez nádrž na vodu a potom chladenú chladivo vráťte do motora na recykláciu. Tento proces je nevyhnutný na udržanie bežnej prevádzkovej teploty motora. Ak sa vyskytne problém s výstupným potrubím, ako je blokáda alebo poškodenie, povedie to k zlému cirkulácii chladiacej kvapaliny, ktorý ovplyvní účinok rozptylu tepla motora a dokonca spôsobí, že sa motor prehrieva a poškodí časti motora.
Dizajn a materiál výstupného potrubia je okrem toho tiež kľúčovým faktorom, aby sa zabezpečilo, že vydrží vysoké teploty a tlaky, pričom zachováva dobrý tesniaci výkon, aby sa predišlo úniku chladiacej kvapaliny. Pravidelná kontrola a údržba stavu výstupného potrubia, ako napríklad kontrola, či existujú praskliny, starnutie alebo blokovanie, má veľký význam na zabezpečenie bezpečnej prevádzky motora a predĺženie životnosti motora.
Stručne povedané, výstupné potrubie motora účinne chráni motor pred poškodením prehriatia zabezpečením obehu a rozptylu tepla chladiacej kvapaliny a je nevyhnutnou súčasťou systému chladenia automobilového motora ‌.
Kde je potrubie výstupu motora?
Strany stierača predného skla
‌ Výtokové potrubie je v podstate umiestnené na oboch stranách predného kefy na čelné sklo, zvyčajne jedno vľavo a jedna vpravo. ‌ ‌
Strojovňa je relatívne otvorené prostredie, odpadové vody, cudzie telá atď. Bude prúdiť do strojovej miestnosti pozdĺž čelného skla. Inžinier navrhol vodovodnú vodnú vodu v zadnej časti strojovne a na spodnom okraji skla čelného skla a navrhol odtokový otvor v polohe usmerňovača. Tieto drenážne otvory sú spojené s prednou časťou strešného okna, kde voda z strešného okna tečie pozdĺž stĺpcových potrubí A, kde sa stretáva s vodou z strojovne v blatníku a je prepustená v blízkosti blatníka kolesa. Niekedy listy a bahno z umývania presakujú do drenážneho otvoru, čo spôsobí blokovanie drenážneho otvoru a voda prenikne do tesniaceho pásu do motorového priestoru. Preto je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať a čistiť tieto drenážne otvory, aby sa zabránilo potenciálnym nebezpečenstvám spôsobeným dlhodobým zmáčaním káblového zväzku v motorovom priehradke a možným fenoménom vody.
Aká je príčina vysokého tlaku výstupného potrubia motora?
Vysoký tlak výstupného potrubia motora môže byť spôsobený rôznymi dôvodmi, najmä vrátane problémov so systémom chladiaceho systému, zníženého výkonu čerpadla, problémov s chladičom atď. ‌
Po prvé, problémy s chladiacim systémom sú bežnou príčinou. Ak je chladivo nedostatočná, povedie to k postupnej strate chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme, keď motor pracuje dlho, a ak majiteľ nenájde a pridá chladivo v čase, spôsobí, že sa motor prehrieva, čo ovplyvní tlak výstupného potrubia. Okrem toho, ak trubica chladiča unikne vodu alebo je čiastočne blokovaná, ovplyvní tiež cirkuláciu chladiacej vody, čo bude mať za následok prehrievanie motora, čím sa zvýši tlak výstupného potrubia.
Po druhé, zhoršenie výkonnosti čerpadla je tiež dôležitým faktorom. Ak je tesnenie čerpadla poškodené, čo vedie k poklesu vody čerpadla, ktorá nie je schopná vykonať účinný chladiaci cyklus, spôsobí, že horúca voda v motore nemôže byť efektívne odoslaná do chladiča na chladenie, čo bude mať za následok prehriatie motora, čím sa zvýši tlak výstupného potrubia.
Nakoniec problém s chladičom nemožno ignorovať. Ak dva ventily na kryte chladiča, ktoré prechádzajú parou smerom von a vzduchom dovnútra, nefungujú dobre, nie je možné ovládať bod varu chladiacej vody v chladiacom systéme, aby motor nemohol pri normálnej teplote fungovať a potom ovplyvniť tlak výstupného potrubia.
Stručne povedané, tlak výstupného potrubia motora môže byť spôsobený rôznymi faktormi, ako je nedostatočná chladivo, nedostatok vody alebo čiastočné blokovanie trubice chladiča, znížený výkon čerpadla a problémy s chladičom. Oprava týchto problémov zvyčajne zahŕňa kontrolu a servis chladiaceho systému, výmenu poškodených častí, zabezpečenie správneho fungovania čerpadla a servis chladiča ‌.

 

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.

Kontaktujte nás

Všetko, čo pre vás môžeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť za týchto zmätených a podrobnejších, prosím, kontaktujte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvedčenie

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o výrobkoch

展会 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky