Úloha výstupného potrubia motora.
Hlavnou funkciou výstupného potrubia motora je odvádzanie chladiacej kvapaliny, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora a odvod tepla.
Výstupné potrubie motora, tiež známe ako zvodové potrubie, je dôležitou súčasťou chladiaceho systému. Jeho hlavnou funkciou je odvádzať vysokoteplotnú chladiacu kvapalinu po vnútornom ochladení motora, odvádzať teplo cez vodnú nádrž a potom vracať ochladenú chladiacu kvapalinu do motora na recykláciu. Tento proces je nevyhnutný na udržanie normálnej prevádzkovej teploty motora. Ak sa vyskytne problém s výstupným potrubím, napríklad je upchaté alebo poškodené, povedie to k zlej cirkulácii chladiacej kvapaliny, čo ovplyvní účinok odvádzania tepla motora a dokonca spôsobí prehriatie motora a poškodenie jeho častí.
Okrem toho je konštrukcia a materiál výstupného potrubia tiež kľúčovým faktorom, aby sa zabezpečilo, že odolá vysokým teplotám a tlakom a zároveň si zachová dobrý tesniaci výkon, aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny. Pravidelná kontrola a údržba stavu výstupného potrubia, ako napríklad kontrola prasklín, starnutia alebo problémov s upchatím, má veľký význam pre zabezpečenie bezpečnej prevádzky motora a predĺženie jeho životnosti.
Stručne povedané, výstupné potrubie motora účinne chráni motor pred poškodením prehriatím tým, že zabezpečuje cirkuláciu a odvod tepla chladiacej kvapaliny a je neoddeliteľnou súčasťou chladiaceho systému motora automobilu.
Kde je výstupné potrubie motora?
Boky stieračov predného čelného skla
Výfukové potrubie motora sa v podstate nachádza na oboch stranách kefy predného skla, zvyčajne jedno na ľavej a jedno na pravej strane.
Strojovňa je relatívne otvorené prostredie, odpadové vody, cudzie telesá atď. prúdia do strojovne pozdĺž čelného skla. Inžinier navrhol vodnú prepážku v zadnej časti strojovne a na spodnom okraji čelného skla a v mieste prepážky navrhol odtokový otvor. Tieto odtokové otvory sú spojené s prednou časťou strešného okna, kde voda zo strešného okna tečie pozdĺž potrubí A-stĺpika, kde sa stretáva s vodou z strojovne v blatníku a vypúšťa sa v blízkosti blatníka kolesa. Niekedy sa lístie a nečistoty z umývania vsiaknu do odtokového otvoru, čo spôsobí jeho upchatie a voda prenikne cez tesniaci pásik do motorového priestoru. Preto je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať a čistiť tieto odtokové otvory, aby sa predišlo potenciálnym nebezpečenstvám spôsobeným dlhodobým navlhčením káblového zväzku v motorovom priestore a možným spätným zasypaním vodou.
Aká je príčina vysokého tlaku vo výstupnom potrubí motora?
Vysoký tlak vo výstupnom potrubí motora môže byť spôsobený rôznymi dôvodmi, najmä problémami s chladiacim systémom, zníženým výkonom čerpadla, problémami s chladičom atď.
Po prvé, problémy s chladiacim systémom sú častou príčinou. Ak je chladiaca kvapalina nedostatočná, pri dlhodobom chode motora to vedie k jej postupnej strate v chladiacom systéme a ak majiteľ včas nenájde a nedoplní chladiacu kvapalinu, spôsobí to prehriatie motora, čo ovplyvní tlak vo výstupnom potrubí. Okrem toho, ak z rúrky chladiča uniká voda alebo je čiastočne zablokovaná, ovplyvní to aj cirkuláciu chladiacej vody, čo vedie k prehriatiu motora a tým k zvýšeniu tlaku vo výstupnom potrubí.
Po druhé, dôležitým faktorom je aj zhoršenie výkonu čerpadla. Ak je tesnenie čerpadla poškodené, čo vedie k poklesu vody v čerpadle a nedokáže vykonať účinný chladiaci cyklus. To spôsobí, že horúca voda z motora sa nemôže efektívne odvádzať do chladiča na chladenie, čo vedie k prehriatiu motora a zvýšeniu tlaku vo výstupnom potrubí.
Nakoniec, problém s chladičom nemožno ignorovať. Ak dva ventily na kryte chladiča, ktoré prepúšťajú paru smerom von a vzduch dovnútra, nefungujú správne, nie je možné regulovať bod varu chladiacej vody v chladiacom systéme, takže motor nemôže pracovať pri normálnej teplote a následne to ovplyvňuje tlak vo výstupnom potrubí.
Stručne povedané, tlak vo výstupnom potrubí motora môže byť spôsobený rôznymi faktormi, ako je nedostatočné množstvo chladiacej kvapaliny, nedostatok vody alebo čiastočné upchatie chladiča, znížený výkon čerpadla a problémy s chladičom. Riešenie týchto problémov zvyčajne zahŕňa kontrolu a servis chladiaceho systému, výmenu poškodených dielov, zabezpečenie správnej funkcie čerpadla a servis chladiča.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
