• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NÁHRADNÝ DIELY DO AUTOMOBILU ZOSTAVA HLAVY VALCOV - 10152673 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV Veľkoobchodný katalóg maxus lacnejšia továrenská cena

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MAXUS G10

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: TT Deposit Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu MONTÁŽ HLAVY VALCOV
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č. 10152673
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikačný systém VŠETKY

Zobrazenie produktu

MONTÁŽ HLAVY VALCOV - 10152673
MONTÁŽ HLAVY VALCOV - 10152673

Znalosť produktov

Kroky demontáže hlavy valcov MAXUS zahŕňajú najmä nasledujúce kľúčové kroky:
Demontáž kapoty: Toto je začiatok procesu demontáže, ktorý vyžaduje opatrné odstránenie kapoty z hlavy valcov.
Oddelenie výfukového potrubia: Oddelenie výfukového potrubia od hlavy valcov je dôležitým krokom v procese demontáže.
Demontáž sacieho potrubia: Ďalej je potrebné demontovať sacie potrubie, aby ste zabezpečili bezproblémovú následnú prácu.
Odopnutie rozvodového remeňa: Odopnutie rozvodového remeňa je nevyhnutné pre následnú demontáž hlavy valcov a je potrebné ho vykonať v správnych krokoch.
Odstráňte kryt hlavy valcov: Odstránenie krytu hlavy valcov uľahčuje ďalšie odstránenie hlavy valcov.
Demontáž rozvodového kolesa vačkového hriadeľa: Demontáž rozvodového kolesa vačkového hriadeľa je dôležitou súčasťou procesu demontáže hlavy valcov.
Demontáž automatického napínača rozvodového remeňa: Demontáž automatického napínača rozvodového remeňa je nevyhnutná pre zabezpečenie hladkého odstránenia hlavy valcov.
Oddelenie krytu ložiska vačkového hriadeľa od vačkového hriadeľa: Tento krok pomáha ďalej oddeliť jednotlivé časti hlavy valcov.
odskrutkujte upevňovacie skrutky podpery motora: Odstránením upevňovacích skrutiek podpery motora sa pripraví hlava valcov na konečné odstránenie.
Pomocou imbusového kľúča uvoľnite a odstráňte skrutky hlavy valcov v diagonálnom poradí od strán do stredu. Toto je posledný krok pri demontáži hlavy valcov a vyžaduje si uvoľnenie skrutiek a demontáž hlavy valcov v určitom poradí.
Pri demontáži hlavy valcov jemne poklepte plastovým kladivom na rebrá hlavy valcov a demontovanú hlavu valcov bezpečne umiestnite na drevený blok na pracovnom stole, aby ste predišli poškodeniu alebo strate malých častí. Okrem toho dbajte na to, aby sa počas demontáže dodržala správna postupnosť a kroky, aby sa predišlo zbytočnému poškodeniu motora.
Poruchy hlavy valcov motora MAXUS môžu zahŕňať množstvo faktorov, vrátane problémov s chladiacim systémom, sacím a výfukovým systémom, spaľovacou komorou a problémami súvisiacimi so systémom riadenia motora. Hlava valcov je dôležitou súčasťou motora, ktorá sa nachádza nad blokom valcov, utesňuje valec a tvorí spaľovaciu komoru. Pretože je často v kontakte s plynom s vysokou teplotou a vysokým tlakom, nesie veľké tepelné a mechanické zaťaženie. Vo vnútri hlavy valcov sa nachádza plášť chladiacej vody, ktorý cirkuluje vodu na chladenie častí s vysokou teplotou, ako je spaľovacia komora. Okrem toho je hlava valcov vybavená aj sedlami sacích a výfukových ventilov, vodiacimi otvormi ventilov, sacími kanálmi a výfukovými kanálmi, ako aj otvormi na montáž zapaľovacích sviečok alebo vstrekovačov. Hlava valcov je vo všeobecnosti odlievaná zo sivej liatiny alebo legovanej liatiny a v posledných rokoch sa hlava valcov z hliníkovej zliatiny hojne používa kvôli svojej dobrej tepelnej vodivosti, čo prispieva k zlepšeniu kompresného pomeru.
Posúdenie a riešenie poruchy hlavy valcov je jedným z kľúčových problémov motora. Poruchy hlavy valcov sa môžu prejaviť zníženou účinnosťou chladiaceho systému, slabým nasávaním a výfukom a zníženou účinnosťou spaľovania, čo následne ovplyvňuje výkon a životnosť motora. Napríklad, ak je otvor chladiacej vody v hlave valcov upchatý alebo poškodený, môže to spôsobiť zníženie účinnosti chladiaceho systému, čo môže spôsobiť prehriatie motora. Problémy so sacím a výfukovým systémom môžu viesť k zníženiu výkonu motora alebo nadmerným emisiám. Nesprávna konštrukcia alebo poškodenie tvaru spaľovacej komory môže ovplyvniť účinnosť spaľovania, čo následne ovplyvňuje výkon a emisie motora.
Riešenia porúch hlavy valcov môžu zahŕňať kontrolu a čistenie otvorov chladiacej vody, výmenu poškodených dielov, nastavenie sacieho a výfukového systému, optimalizáciu konštrukcie spaľovacej komory atď. Pre diagnostiku a ošetrenie špecifických porúch sa odporúča vyhľadať odborné servisné služby, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna prevádzka motora. Okrem toho je dôležitým opatrením na prevenciu poruchy hlavy valcov aj pravidelná údržba vrátane kontroly chladiaceho systému, čistenia usadenín uhlíka a výmeny opotrebovaných dielov.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty