Ako vymeniť prevodový olej kľukového hriadeľa Datong?
Kroky výmeny oleja v prevodovke kľukového hriadeľa SAIC Datong sú nasledovné:
Pripravte si vhodný prevodový olej: Najprv musíte pripraviť prevodový olej, ktorý spĺňa špecifikácie vozidla a požiadavky výrobcu. Výber správneho typu a špecifikácie prevodového oleja je veľmi dôležitý pre zabezpečenie normálnej prevádzky vozidla a predĺženie životnosti.
Príprava vozidla : Zaparkujte vozidlo na rovnom a bezpečnom mieste, zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka, aby ste sa uistili, že je podpera stabilná. Tento krok má poskytnúť bezpečné pracovné prostredie počas procesu výmeny prevodového oleja.
Vypustenie použitého prevodového oleja : Nájdite vypúšťaciu skrutku prevodového oleja, použite vhodný nástroj na jej odskrutkovanie, aby sa starý prevodový olej úplne vypustil. Dávajte pozor, aby ste zabránili popáleniu horúcim olejom počas procesu vypúšťania a po vypustení starého oleja dotiahnite vypúšťaciu skrutku oleja.
Pridajte nový prevodový olej: Nájdite plniaci otvor prevodového oleja a pomaly vstrekujte nový prevodový olej, kým olej prirodzene nepretečie. Tento krok má zabezpečiť, aby nový prevodový olej mohol úplne naplniť prevodovku, aby sa zabezpečila normálna prevádzka prevodovky.
Cyklus výmeny: Modely automatickej prevodovky SAIC Maxus G10 vymieňajú prevodový olej a olejovú vaňu každých 100 000 kilometrov. To znamená, že majitelia musia pravidelne kontrolovať a vymieňať svoje vozidlá podľa odporúčaného harmonogramu, aby zabezpečili výkon a bezpečnosť svojich vozidiel.
Prostredníctvom vyššie uvedených krokov je možné efektívne vymeniť prevodový olej kľukového hriadeľa SAIC Datong, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla a predĺžila sa životnosť.
Ako odstrániť ozubené koleso kľukového hriadeľa Datong?
Kroky na odstránenie ozubeného kolesa kľukového hriadeľa hnacieho hriadeľa zahŕňajú najmä tieto kľúčové body:
Demontujte remenicu ventilátora a kryt rozvodového kolesa: Najprv musíte odstrániť remenicu ventilátora z prednej časti kľukového hriadeľa a odstrániť kryt rozvodového kolesa motora. Týmto krokom je vystavenie kľukového hriadeľa a rozvodového kolesa pre následnú demontáž .
Sledujte značku časovania: Počas procesu demontáže si musíte pozorne prečítať značku časovania na ozubenom kolese. Tým sa zabezpečí, že pri opätovnej montáži bude možné rozvodové koleso správne zarovnať, aby sa predišlo poruche motora .
Odstráňte poistný kus a maticu: Po prečítaní časovej značky odstráňte poistný kus a maticu. Týmto krokom je uvoľnenie upevnenia rozvodového kolesa, aby bolo možné ho odstrániť.
Demontáž rozvodového kolesa : Po dokončení vyššie uvedených krokov môžete začať odstraňovať rozvodové koleso. To zahŕňa odstránenie značky časovania vačkového hriadeľa a jej zarovnanie so značkou na kryte komory ventilov a zarovnanie značky časovania kľukového hriadeľa so značkou predného krytu. Potom sa rozvodový remeň postupne vloží do rozvodového kolesa kľukového hriadeľa, remenice vodného čerpadla, napínacieho kolesa, rozvodového kolesa vačkového hriadeľa a remenice. Nakoniec otočte kľukovým hriadeľom o 2 otáčky v smere hodinových ručičiek, aby ste skontrolovali, či sú rozvodové značky správne zarovnané .
Čistenie a kontrola: Demontovaný kľukový hriadeľ a ložiská a ďalšie diely je potrebné vyčistiť a skontrolovať, či je potrebné ich vymeniť. Tento krok má zabezpečiť dlhodobú stabilnú prevádzku motora a včasnú výmenu opotrebovaných alebo poškodených dielov .
Prostredníctvom vyššie uvedených krokov je možné efektívne odstrániť ozubené koleso kľukového hriadeľa Chase, pričom počas prevádzky je potrebné venovať pozornosť bezpečnosti, aby sa zabezpečilo, že všetky kroky budú vykonané v správnom poradí, aby nedošlo k poškodeniu motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je odhodlaná predávať autodiely MG&MAUXS vítanákúpiť.
