Ako vymeniť prevodový olej kľukového hriadeľa Datong?
Postup výmeny oleja v prevodovke kľukového hriadeľa SAIC Datong je nasledovný:
Pripravte si vhodný prevodový olej: Najprv si musíte pripraviť prevodový olej, ktorý spĺňa špecifikácie vozidla a požiadavky výrobcu. Výber správneho typu a špecifikácie prevodového oleja je veľmi dôležitý pre zabezpečenie normálnej prevádzky vozidla a predĺženie jeho životnosti.
Príprava vozidla: Zaparkujte vozidlo na rovnom a bezpečnom mieste, zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite vozidlo zdvihákom, aby ste sa uistili, že je podpera stabilná. Tento krok slúži na zabezpečenie bezpečného pracovného prostredia počas výmeny prevodového oleja.
Vypustenie použitého prevodového oleja: Nájdite vypúšťaciu skrutku prevodového oleja a pomocou vhodného nástroja ju odskrutkujte, aby sa starý prevodový olej úplne vypustil. Počas vypúšťania dbajte na to, aby ste sa nepopálili horúcim olejom, a po vypustení starého oleja vypúšťaciu skrutku oleja utiahnite.
Pridajte nový prevodový olej: Nájdite plniaci otvor pre prevodový olej a pomaly vstrekujte nový prevodový olej, kým olej prirodzene nepretečie. Týmto krokom sa zabezpečí, aby nový prevodový olej mohol úplne naplniť prevodovku a zabezpečiť normálnu prevádzku prevodovky.
cyklus výmeny : Modely SAIC Maxus G10 s automatickou prevodovkou vymieňajú prevodový olej a olejovú vaňu každých 100 000 kilometrov. To znamená, že majitelia musia pravidelne kontrolovať a vymieňať svoje vozidlá podľa odporúčaného harmonogramu, aby sa zabezpečil ich výkon a bezpečnosť.
Pomocou vyššie uvedených krokov je možné efektívne vymeniť olej v prevodovke kľukového hriadeľa SAIC Datong, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla a predĺžila sa jeho životnosť.
Ako odstrániť ozubené koleso kľukového hriadeľa Datong?
Kroky na demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa zahŕňajú najmä nasledujúce kľúčové body:
Demontáž remenice ventilátora a krytu rozvodového kolesa: Najprv musíte demontovať remenicu ventilátora z prednej časti kľukového hriadeľa a demontovať kryt rozvodového kolesa motora. Tento krok slúži na odkrytie kľukového hriadeľa a rozvodového kolesa pre následnú demontáž.
Dodržujte značku časovania: Počas demontáže si pozorne prečítajte značku časovania na rozvodovom kolese. Tým sa zabezpečí, že po opätovnej montáži bude rozvodové koleso správne zarovnané a predijde sa tak poruche motora.
Odstráňte poistný kus a maticu: Po prečítaní značky časovania odstráňte poistný kus a maticu. Týmto krokom uvoľníte upevnenie rozvodového kolesa, aby sa dalo odstrániť.
Demontáž rozvodového kolesa: Po dokončení vyššie uvedených krokov môžete začať s demontážou rozvodového kolesa. To zahŕňa odstránenie značky rozvodového kolesa vačkového hriadeľa a jej zarovnanie so značkou na veku ventilovej komory a zarovnanie značky rozvodového kolesa kľukového hriadeľa so značkou na prednom kryte. Potom sa rozvodový remeň postupne nasadí na rozvodové koleso kľukového hriadeľa, remenicu vodného čerpadla, napínacie koleso, rozvodové koleso vačkového hriadeľa a remenicu. Nakoniec otočte kľukovým hriadeľom o 2 otáčky v smere hodinových ručičiek, aby ste skontrolovali, či sú značky rozvodového kolesa správne zarovnané.
Čistenie a kontrola: Demontovaný kľukový hriadeľ, ložiská a ďalšie diely je potrebné vyčistiť a skontrolovať, či je potrebné ich vymeniť. Tento krok má zabezpečiť dlhodobú stabilnú prevádzku motora a včasnú výmenu opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Pomocou vyššie uvedených krokov je možné efektívne odstrániť ozubené koleso kľukového hriadeľa Chase, pričom je potrebné počas operácie dbať na bezpečnosť, aby sa zabezpečilo, že všetky kroky sa vykonajú v správnom poradí, aby sa predišlo poškodeniu motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
