Čo je s tvrdou spojkou?
1, operácia spojky sa cíti tvrdo, čo často súvisí s poruchou tlakovej dosky spojky, tlakovej dosky a separačného ložiska, tieto tri časti sa súhrnne označujú ako „trojdielna súprava spojky“, pretože sú to spotrebné materiály, dlhodobé použitie alebo nadmerné opotrebenie môže spôsobiť, že operácia spojky bude pracná.
2, krok na spojku, ktorý sa cíti ťažký, môže byť zlyhanie tlakovej dosky spojky. V reakcii na tento problém sa odporúča, aby majiteľ prešiel do profesionálneho miesta 4S obchodu alebo údržby, aby skontroloval a opravil tlakovú dosku spojky včas, av prípade potreby ju vymení, aby sa zabezpečilo, že spojka sa vráti k normálnej prevádzke.
3, ďalším možným dôvodom obtiažnosti prevádzky spojky je to, že spiatočná pružina hlavného čerpadla spojky je rozbitá a uviaznutá alebo je chybná tlaková doska spojky. Okrem toho môže viesť k zlej prevádzke aj hrdza na hriadeľ vidlice spojky a kryt spojky. Tieto chyby je potrebné preskúmať jeden po druhom, aby sa určila konkrétna príčina.
4, ak sa spojka po období používania postupne stáva ťažkou, môže to byť spôsobené opotrebením oceľového kábla vedúceho k výstelke plastovej drážky potrubia, v tomto okamihu je potrebné vymeniť čiaru spojky. Aj keď je táto situácia v niektorých modeloch častejšia, nemá vplyv na normálne použitie. Je potrebné poznamenať, že brzdový olej a spojkový olej sú univerzálne, takže tento problém spojky nemá nič spoločné s brzdovým olejom.
5, Dôvody zložitej prevádzky spojky môžu obsahovať aj spiatočnú pružinu hlavného čerpadla spojky a uviaznutá, tlaková doska spojky je chybná a hriadeľ vidlice a kryt spojky je hrdzavý. V procese jazdy, ak je operácia spojky neobvyklá, mala by sa posudzovať a riešiť podľa konkrétnej situácie.
Poškodenie príčina tlakovej dosky spojky
Hlavné dôvody poškodenia nátlakovej dosky spojky sú nasledujúce:
Normálne opotrebenie : Pri zvyšovaní času použitia bude tlakový disk spojky zažiť normálny proces opotrebenia a postupne stratí pôvodný výkon.
Nesprávna prevádzka : Dlhodobé rýchle zrýchlenie, náhle brzdenie, polostroje, veľký škrtiaci začiatok, vysokorýchlostné a nízke prevodové vybavenie a iné nesprávne operácie urýchlia opotrebovanie tlakovej dosky spojky.
Podmienka jazdeckej cesty : Jazda na preťažených mestských cestách je použitie spojky vyššia a skráti sa servisná životnosť tlakovej dosky spojky.
Problém kvality : Niektoré tlakové dosky spojky môžu byť poškodené počas normálneho používania v dôsledku problémov s kvalitou výroby.
Čo sa stane, ak zmeníte iba spojkovú dosku bez toho, aby ste zmenili tlakovú dosku
Ak vymeníte iba kotúč spojky bez toho, aby ste vymenili už poškodený alebo zle opotrebovaný tlakový disk spojky, môže to spôsobiť tieto problémy:
Pokles výkonnosti spojky : Tlakový disk tlaku spojky a kotúč spojky sa navzájom pracujú, ak je tlakový disk poškodený alebo opotrebovaný, iba výmena kotla spojky nemusí byť schopná úplne obnoviť výkon spojky, čo má za následok sklz spojky, neúplné oddelenie a ďalšie problémy.
Akcelerované poškodenie diskov : Ak je disk už poškodený alebo opotrebovaný, výmena iba kotúča môže zrýchliť ďalšie poškodenie disku, pretože nový disk spojky nemusí byť poškodený disk dostatočne pevne, čo má za následok väčšie opotrebenie.
Bezpečnostné riziko : Pokles výkonnosti spojky priamo ovplyvní bezpečnosť jazdy vozidla, ako je začatie triasnutia, ťažkosti s radením atď., V závažných prípadoch môže viesť k strate kontroly vozidla.
Preto pri výmene dosky spojky, ak sa zistí, že nátlaková doska spojky bola poškodená alebo vážne opotrebovaná, odporúča sa nahradiť nátlakovú dosku spojky súčasne, aby sa zabezpečilo výkon spojky a bezpečnosť jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
