Pružina airbagu – Spája hlavný airbag s káblovým zväzkom airbagu
Hodinová pružina sa používa na pripojenie hlavného airbagu (toho na volante) k káblovému zväzku airbagu, ktorý je v podstate kusom káblového zväzku. Pretože hlavný airbag by sa mal otáčať spolu s volantom (dá sa si predstaviť ako káblový zväzok určitej dĺžky, omotaný okolo hriadeľa volantu. Pri otáčaní s volantom sa dá otočiť alebo navinúť pevnejšie, ale má aj obmedzenie, aby sa volant nedal odtrhnúť doľava alebo doprava), spojovací káblový zväzok by mal ponechať určitú rezervu. Uistite sa, že sa volant otáča do strany do koncovej polohy bez toho, aby sa odtiahol. Tomuto bodu pri inštalácii venujte osobitnú pozornosť, aby ste sa čo najviac uistili, že je v strednej polohe.
Predstavenie produktu
V prípade dopravnej nehody je systém airbagov veľmi účinný pri ochrane vodiča a spolujazdca.
V súčasnosti je systém airbagov vo všeobecnosti systémom jedného airbagu na volante alebo systémom dvoch airbagov. Keď vozidlo vybavené dvoma airbagmi a systémom predpínačov bezpečnostných pásov havaruje, bez ohľadu na rýchlosť sa airbagy a predpínače bezpečnostných pásov aktivujú súčasne, čo vedie k plytvaniu airbagmi pri nehodách pri nízkej rýchlosti, čo výrazne zvyšuje náklady na údržbu.
Systém dvojitých airbagov s dvojitou funkciou v prípade nehody sa v závislosti od rýchlosti a zrýchlenia vozidla automaticky rozhodne, či použije iba predpínač bezpečnostného pásu alebo predpínač bezpečnostného pásu a dvojitý airbag súčasne. Týmto spôsobom môže systém v prípade nehody pri nízkej rýchlosti použiť iba bezpečnostné pásy na ochranu vodiča a spolujazdca bez plytvania airbagmi. Ak je rýchlosť nehody vyššia ako 30 km/h, bezpečnostný pás a airbag sa aktivujú súčasne, aby sa ochránila bezpečnosť vodiča a spolujazdca.
Návod na použitie
Systém airbagov môže zvýšiť bezpečnosť cestujúcich vo vozidle, ale predpokladom je, že systém airbagov musí byť správne pochopený a používaný.
Musí sa používať s bezpečnostným pásom
Ak nie je bezpečnostný pás zapnutý, a to ani s airbagmi, môže pri nehode spôsobiť vážne zranenie alebo dokonca smrť. V prípade nehody bezpečnostný pás znižuje riziko nárazu do predmetov vo vozidle alebo vymrštenia z vozidla. Airbagy sú navrhnuté tak, aby fungovali v spojení s bezpečnostným pásom, nie aby ho nahrádzali. Airbag sa môže nafúknuť iba pri stredne silnom až silnom čelnom náraze. Nevyduje sa pri prevrátení a náraze zozadu, ani pri čelných nárazoch pri nízkej rýchlosti, ani pri väčšine bočných nárazov. Všetci cestujúci v aute by mali mať zapnutý bezpečnostný pás bez ohľadu na to, či ich sedadlo má airbag alebo nie.
Dodržujte dostatočný odstup od airbagu
Keď sa airbag roztiahne, exploduje s veľkou silou a za menej ako mihnutie oka. Ak sa k airbagu priblížite príliš blízko, napríklad sa nakloníte dopredu, môžete utrpieť vážne zranenie. Bezpečnostný pás vás môže udržať na mieste pred aj počas nehody. Preto, aj keď máte airbag, vždy používajte bezpečnostný pás. Vodič by mal sedieť čo najviac vzadu, aby mal istotu, že dokáže ovládať vozidlo.
Airbagy nie sú určené pre deti
Airbagy a trojbodové bezpečnostné pásy poskytujú optimálnu ochranu dospelým, ale nechránia deti a dojčatá. Bezpečnostné pásy a airbagy v automobiloch nie sú určené pre deti a dojčatá, ktoré je potrebné chrániť detskými sedačkami.
Kontrolka airbagu
Na prístrojovej doske sa nachádza kontrolka „airbag pripravený“ v tvare airbagu. Táto kontrolka signalizuje, či je elektrický systém airbagu chybný. Pri naštartovaní motora sa krátko rozsvieti, ale mala by rýchlo zhasnúť. Ak kontrolka počas jazdy stále svieti alebo bliká, znamená to, že systém airbagov je chybný a mal by sa čo najskôr nechať opraviť v servisnej stanici.
Kde sú airbagy
Airbag na sedadle vodiča je umiestnený v strede volantu.
Airbag spolujazdca sa nachádza v pravej palubnej doske.
Poznámka: Ak sa medzi cestujúcim a airbagom nachádza predmet, airbag sa nemusí správne nafúknuť alebo môže zasiahnuť cestujúceho, čo môže viesť k vážnemu zraneniu alebo smrti. Preto sa v priestore, kde sa airbag nafúkne, nesmú nič nachádzať a nikdy nič neklaďte na volant ani do blízkosti krytu airbagu.
Kedy by sa mal airbag nafúknuť
Predné airbagy vodiča a spolujazdca sa nafúknu pri stredne silnej až silnej čelnej zrážke alebo takmer silnej čelnej zrážke, ale airbagy sa konštrukčne nafúknu iba vtedy, keď sila nárazu prekročí vopred stanovený limit. Tento limit opisuje závažnosť nárazu pri roztiahnutí airbagu a je nastavený s ohľadom na niekoľko scenárov. Roztiahnutie airbagu nezávisí od rýchlosti vozidla, ale najmä od objektu nárazu, smeru nárazu a spomalenia vozidla.
Ak vaše auto čelne narazí do pevnej, tvrdej steny, limit je približne 14 až 27 km/h (limity pre rôzne vozidlá sa môžu mierne líšiť).
Airbag sa môže pri rôznych rýchlostiach nárazu roztiahnuť z nasledujúcich dôvodov:
Či je kolidujúci objekt nehybný alebo sa pohybuje. Či je kolidujúci objekt náchylný na deformáciu. Aký široký (napríklad stena) alebo úzky (napríklad stĺp) je kolidujúci objekt. Uhol zrážky.
Predný airbag sa nenafúkne pri prevrátení vozidla, pri náraze zozadu ani pri väčšine bočných nárazov, pretože v týchto prípadoch sa predný airbag nenafúkne, aby ochránil spolujazdca.
Pri každej nehode sa o tom, či sa má airbag aktivovať, nerozhoduje len stupeň poškodenia vozidla alebo náklady na údržbu. Pri čelnom alebo takmer čelnom náraze závisí nafúknutie airbagu od uhla nárazu a spomalenia vozidla.
Systém airbagov funguje dobre vo väčšine jazdných podmienok vrátane jazdy v teréne. Vždy však dodržiavajte bezpečnú rýchlosť, najmä na nerovných cestách. Nezabudnite si tiež zapnúť bezpečnostný pás.
Airbag by sa mal používať spolu s bezpečnostným pásom
Keďže airbag funguje pri výbuchu a konštruktér často hľadá najlepšie riešenie z väčšiny bežných nárazových simulačných testov, v živote má každý vodič svoje vlastné jazdné návyky, čo spôsobuje, že ľudia a airbag budú mať inú polohu, čo určuje nestabilitu jeho fungovania. Aby sa zabezpečila skutočná bezpečná úloha airbagu, vodič a spolujazdec si musia osvojiť dobré jazdné návyky, aby si zabezpečili určitú vzdialenosť medzi hrudníkom a volantom. Najúčinnejším opatrením je zapnúť si bezpečnostný pás a airbag je len pomocný bezpečnostný systém, ktorý je potrebné používať spolu s bezpečnostným pásom, aby sa maximalizoval ochranný účinok.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
