Kde je uhlíková nádrž Maxus G10?
Uhlíková nádrž sa zvyčajne nachádza medzi motorom a benzínovým nádrže. Uhlíková nádrž je súčasťou systému riadenia odparovania benzínu (EVAP).
Pri teplote miestnosti je palivová nádrž často naplnená parou. Účelom riadiaceho systému odparovania benzínu (EVAP) je vyhnúť sa odparovaniu palivovej pary do atmosféry po tom, čo sa motor prestal v prevádzke.
Funkcia uhlíkovej nádrže
Uhlíková nádrž je najdôležitejším kľúčovým zariadením v systéme regulácie odparovania benzínu (EVAP). Hlavná funkcia zhromažďovania a skladovania benzínovej pary sa vykonáva uhlíkovými nádržami.
V skutočnosti je uhlíková nádrž ako žlčník ľudského tela. Žlčník sa používa na skladovanie a dodávku žlče, zatiaľ čo uhlíková nádrž sa používa na zhromažďovanie a skladovanie benzínových parov.
Metódy čistenia uhlíkovej nádrže Maxus G10 Zahŕňajú hlavne nasledujúce:
Benzínový peeling : Najprv utrite povrch uhlíkovej nádrže benzínom, ktorý môže účinne odstrániť škvrny na nečistotách a oleji. Malo by sa však poznamenať, že benzín je horľavý a malo by sa s nimi zaobchádzať opatrne .
Čistenie popola rastlín : rovnomerne posypte rastlinným popolom na uhlíkovú nádrž, potom položte biely papier a stlačte ho ťažkými závaňami na desať hodín. Potom vyberte popol kefou a vytiahnite si horúcou ryžovou polievkou. Táto metóda môže úplne odstrániť škvrny na nečistotách a olejoch na povrchu uhlíkovej nádrže .
Čistenie cesto : Vytvorte cesto s vodou a múkou, rovnomerne sa rozotrite na uhlíkovej plechovke, vysušte a odstráňte hornú vrstvu koláča. Táto metóda odstráni škvrny od oleja, ale pri prevádzke buďte opatrní, aby sa nezafarbili ďalšie časti .
Čistenie riedidla : Ak je olejová škvrna na uhlíkovej nádrži príliš ťažká, môžete ju vyčistiť riedidlom (ako je banánová voda) a terpentín, počkajte, kým sa rozpustí olejová škvrna, a potom ho vyčistite špeciálnym prostriedkom. Táto metóda môže úplne odstrániť škvrny na olej na uhlíkovej nádrži, ale je potrebné ju bezpečne použiť .
V procese čistenia by sa mali poznamenať nasledujúce body:
Uistite sa, že vozidlo je vypnuté a palivová nádrž nie je príliš plná na zaistenie bezpečnosti.
Pri demontáži uhlíkovej nádrže by sa malo zaznamenať umiestnenie každej linky, aby sa predišlo zámene.
Použite špeciálne čistiace prostriedky na nastriekanie na vnútornú a zvonku uhlíkovej nádrže, pomocou mäkkej kefy jemne utierajte, vyhnite sa používaniu tvrdých náradia alebo silných kyselín a alkalických čistiacich prostriedkov, aby ste nepoškodili uhlíkovú nádrž.
Po vyčistení opatrne skontrolujte uhlíkovú nádrž, aby ste sa uistili, že nedošlo k poškodeniu. Vložte uhlíkovú nádrž na vetrané miesto, aby ste prirodzene vyschli alebo použite stlačený vzduch na vysušenie vnútornej vlhkosti.
Keď je uhlíková nádrž suchá, pripojte potrubia tak, ako sú, a utiahnite ich a zabezpečte, aby nedošlo k úniku .
Prostredníctvom vyššie uvedených metód možno efektívne zlepšiť služobnú životnosť uhlíkovej nádrže, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla .
Metódy riešenia problémov pre zlyhania uhlíkovej nádrže Maxus G10 zahŕňajú čistenie alebo výmenu uhlíkovej nádrže, kontrolu a výmena ventilu solenoidu uhlíkovej nádrže atď.
Ak je uhlíková nádrž blokovaná, mala by sa okamžite vyčistiť alebo vymeniť, aby sa zabránilo nepríjemnostiam pri používaní vozidla. Je možné vykonať jednoduchý test, aby ste skontrolovali, či je nádrž upchatá: Zastavte sa po riadení určitej vzdialenosti, udržujte motor v prevádzke a potom skúste rukou klepnúť na čiapku na palivo. Ak počujete aspiračný zvuk, znamená to, že nádrž je pravdepodobne upchatá. Okrem toho, keď je uhlíková nádrž zavrhnutá, auto bude emitovať zreteľnú vôňu benzínu. Ak je vozidlo zaparkované vonku po dlhú dobu, keď sa otvorí uzáver palivovej nádrže, bude emitované veľké množstvo plynu, čo je tiež spôsobené blokáciou uhlíkovej nádrže. Preto je potrebné vyriešiť problém blokovania uhlíkovej nádrže, je potrebné včas vyčistiť alebo nahradiť uhlíkovú nádrž .
Okrem toho môže solenoidný ventil uhlíkovej nádrže, ako kľúčová súčasť systému regulácie emisií vyparovania paliva, tiež spôsobiť súvisiace problémy, ak zlyhá. Napríklad, ak má vozidlo pri dverách paliva neobvyklý zvuk, môže to byť spôsobené normálnym mechanickým zvukom generovaným plochou ventilu alebo palivovou dýzou, keď funguje, alebo zvukom solenoidového ventilu uhlíkovej nádrže. Ak sa zvuková frekvencia po podaní nejakého oleja pri voľnobehu nemení, môže to byť problém so solenoidným ventilom; Ak sa frekvencia zmení, môže to byť ventil. Zvuk je obzvlášť viditeľný počas začínajúcich za studena, ale mal by sa vrátiť k normálu, keď sa motor zahreje. Ak abnormálny zvuk pokračuje alebo znepokojuje, odporúča sa ísť do obchodu 4S Shop alebo Auto Shop na profesionálnu kontrolu .
Stručne povedané, roztok zlyhania uhlíkovej nádrže Maxus G10 zahŕňa kontrolu a možnú výmenu uhlíkovej nádrže a solenoidu uhlíkovej nádrže, ako aj venovanie pozornosti zvukových zmien vozidla za konkrétnych podmienok a v prípade potreby profesionálna kontrola a opravy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
