Aké sú materiály hadičiek pomocného čerpadla?
Materiál potrubia pomocného čerpadla je možné vybrať podľa rôznych potrieb aplikácie a podmienok rôznych materiálov. Bežné materiály zahŕňajú medené rúrky, medené rúrky, nylonové rúrky, plastové rúrky, gumové rúrky atď. Každý z týchto materiálov má svoje vlastné charakteristiky a je vhodný pre rôzne hydraulické systémy a priemyselné aplikácie.
Medená rúrka je široko používaná v hydraulickom systéme kvôli svojej vysokej pevnosti, dobrej odolnosti voči oleju a korózii a relatívne nízkej cene. Je schopný odolať vysokým tlakom a zároveň poskytuje vynikajúcu tuhú podporu, ale pri inštalácii vyžaduje predbežné ohýbanie.
Medená rúrka sa ľahko spracováva do rôznych tvarov, ale jej tlaková únosnosť je zvyčajne obmedzená na rozsah 6,5-10MPa. Má určité antivibračné vlastnosti, ale môže viesť k oxidácii oleja, preto sa často používa v častiach, ktoré sa ťažko spájajú priamo vo vnútri hydraulického zariadenia.
Nylonová trubica je mliečne biela priesvitná, po zahriatí sa dá ľahko ohnúť a roztiahnuť, po ochladení udržať stabilný tvar. Jeho nosnosť sa líši podľa materiálu a pohybuje sa od 2,5 MPa do 8 MPa.
plastová rúrka nízka hmotnosť, dobrá odolnosť voči oleju a cenovo dostupná, jednoduchá montáž. Jeho nosnosť je však nízka, pri dlhodobom používaní môže dôjsť k starnutiu, takže je vhodný najmä pre nízkotlakové aplikácie, ako je spätné potrubie a odpadové potrubie s tlakom pod 0,5 MPa.
Gumená hadica obsahuje vysokotlakovú gumovú hadicu a nízkotlakovú gumovú hadicu. Vysokotlaková gumová hadica pozostáva z vnútornej vrstvy gumy odolnej voči olejom a vonkajšej vrstvy opletu z oceľového drôtu, ktorý je vhodný na spojenie medzi časťami, ktoré sa musia navzájom pohybovať vo vysokotlakových a strednotlakových systémoch. Nízkotlakové gumené potrubie je vyrobené z gumy odolnej voči olejom a plátna, ktoré je vhodné pre nízkotlakové prostredie, ako je spätné vedenie oleja.
Výber správneho materiálu pre vaše potrubie je rozhodujúci pre zaistenie bezpečnosti, účinnosti a životnosti vášho hydraulického systému. Je potrebné zvoliť správny materiál podľa konkrétneho pracovného tlaku, pracovného prostredia a toho, či musí odolávať špecifickým chemickým koróznym faktorom .
Pretrhnutá olejová hadica smerového posilňovača, po úniku oleja nie je žiadny smer!
1. Keď z posilňovacieho čerpadla uniká olej, hladina oleja výrazne klesne, čo spôsobí abnormálny zvuk pri otáčaní volantom. Navyše, posilňovacie čerpadlo v studenom stave nedostatočného mazania, ľahko vedie k vnútornému opotrebovaniu, čo vedie k abnormálnemu zvuku. Súčasne, ak inštalácia pomocného čerpadla nie je dostatočne stabilná, môže tiež počas pracovného procesu produkovať abnormálny zvuk.
2, pri probléme s únikom oleja z pomocného čerpadla nie je vždy potrebné vymeniť celý komponent. V prípade, že poškodenie olejového tesnenia nie je vážne, problém sa dá vyriešiť opravou bez výmeny celého pomocného čerpadla. Ak však praskne telo pomocného čerpadla, potom je potrebné čerpadlo pomocného čerpadla vymeniť. Ak dôjde len k úniku oleja na spoji potrubia, potom je potrebné riešiť iba problém tesnenia na spoji.
3, aby ste vyriešili problém úniku oleja z pomocného čerpadla, musíte najskôr skontrolovať, či je vonku miesto na únik oleja. Venujte zvláštnu pozornosť olejovým tesneniam na prednom a zadnom konci kľukového hriadeľa, pretože sú náchylné na únik oleja. Napríklad, ak je predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa zlomené, poškodené alebo zostarnuté, alebo ak je kontaktná plocha medzi remenicou kľukového hriadeľa a olejovým tesnením opotrebovaná, môže to spôsobiť únik oleja v prednej časti kľukového hriadeľa.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
