• hlava_banner
  • hlava_banner

SAIC Maxus G10 Nové automatické diely auto náhradné automatické prevodovky Oil-C00045569 Výkonový systém Automatické diely Dodávač Veľkoobchod Maxus Catalog Lacnej výrobnej ceny

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC Maxus G10

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: Značka spoločnosti TT vklad: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Automatický prevodový olej
Aplikácia výrobkov Saic Maxus G10
Výrobky OEM NO C00045569
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Značka zhuomeng automobil
Aplikačný systém Všetko

Zobrazenie produktu

Automatická prevodovka Oil-C00045569
Automatická prevodovka Oil-C00045569

Znalosť výrobkov

‌‌Automatická prevodová kvapalina - olej pre automatické prevody.

Automatické prevodové kvapaliny sa všeobecne odporúčajú meniť každých 40 000 až 60 000 kilometrov alebo každé dva roky ‌. Špecifický čas výmeny by sa však mal určiť podľa používania vozidla a nariadení výrobcu. Ak vozidlo často cestuje za tvrdých podmienok, ako je vysoká teplota, vysoké rýchlosti, vysoké zaťaženie, lezenie atď., Mal by sa skrátiť cyklus výmeny; Naopak, ak sú jazdné návyky dobré a podmienky cesty sú hladké, cyklus výmeny oleja sa môže správne predĺžiť. ‌
Okrem toho sa cykly zmeny prevodového oleja môžu líšiť od vozidla k vozidlu, takže je najlepšie odvolať sa na príručku príslušnej údržby vozidla, aby sa určilo najlepší čas výmeny. Všeobecne je včasná výmena prevodového oleja nevyhnutná na udržanie dobrej prevádzky prevodovky a na predĺženie životnej životnosti. ‌
Zmena oleja pre prenos gravitácie alebo zmena obehu?
Z hľadiska ekonomických výhod prevodovka používa zmenu gravitačného oleja. Zmena gravitačného oleja je zvyčajne 400 až 500 juanov a zmena obehu oleja sa začína na 1500 juanoch. Rozdiel medzi týmito dvoma metódami: 1. Prevádzka: Prevádzková metóda zmeny gravitačného oleja je relatívne jednoduchý. Väčšina automatických prevodoviek má port na úrovni oleja, cez ktorý môžete vypustiť olej, skontrolovať hladinu oleja alebo zmeniť olej. Aj keď sú tieto kroky relatívne jednoduché, v skutočnosti nemožno olej v automatickej prevodovke vyvodiť gravitáciou. Metóda zmeny cirkulujúceho stroja, konzumácia každej zmeny oleja je oveľa väčšia a proces je relatívne zložitý. 2, Effect: Metóda gravitácie môže nahradiť iba 50% až 60% starého oleja, zvyšok oleja v meniči krútiaceho momentu a chladiču oleja nie je možné vymeniť. Pri metóde obehu je možné olej dôkladnejšie zmeniť.
Aký je rozdiel medzi manuálnou prevodovkou a automatickou prevodovkou tekutinou?
Rozdiel medzi manuálnym prevodovým olejom a automatickým prevodovým olejom spočíva v tom, že úlohou manuálneho prevodového oleja je iba mazanie a hlavnou úlohou automatického prevodového oleja je aj to, že okrem mazatia a rozptylu tepelného prevodového prevodu zohráva aj úlohu hydraulického prenosu. Tok automatickej prevodovej kvapaliny je veľmi dobrý a odpor voči bublinám je prísnejší ako tok manuálnej prevodovej kvapaliny.
1. Viskozita manuálneho prevodového oleja je vyššia ako vizualita automatického prevodového oleja a je ľahšie mazať trenie povrchu prepínača manuálneho prevodového prevodového kolesa. Tok tekutiny automatického prevodového oleja je vyšší ako tok manuálneho prevodového oleja, ktorý uľahčuje rýchlejšie a stabilnejšie prenos výkonu motora. Rozptyľovanie tepla automatického prevodového oleja je vyššia ako v prípade manuálneho prevodového oleja, pričom sa vyhýba nadmernej teplote, čím sa znižuje mazacie poškodenie oneskorenia pohyblivých častí automatickej prevodovky, skĺznutia spojkových častí, únik tesniacich častí atď.
2, manuálny prevodový olej patrí do prevodového oleja vozidla, prevodový olej sa používa pre prevodový olej na aute, predný a zadný mostový diferenciálny stroj, prenosová skrinka a ďalšie mazanie prevodových stupňov. Výber automobilového prevodového oleja je rozdelený na viskozitu a stupeň GL, prvá je viskozita, viskozita sa musí zvoliť podľa požiadaviek príručky automobilu. Po určení viskozity vyberte príslušný stupeň GL podľa požiadaviek, napríklad viskozitu a APIGL stupňa zadného nápravného zariadenia a prevodového prevodového prevodového oleja by sa mali vybrať podľa požiadaviek automobilovej príručky a rôzne situácie, mazacie časti a rôzne zaťaženia nemožno vymeniť náhodne podľa skutočnej situácie.
3, V prípade manuálneho prevodového stroja mnoho automobilov používa špeciálny automobilový prevodový olej, existuje aj použitie oleja, použitie veľmi malého počtu olejov ATF, ale konkrétny olej by sa mal vybrať, musí byť v súlade s požiadavkami príručky automobilu, ktorý nie je možné použiť ako predpoklad.

 

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.

Kontaktujte nás

Všetko, čo pre vás môžeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť za týchto zmätených a podrobnejších, prosím, kontaktujte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvedčenie

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o výrobkoch

展会 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky