• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NÁHRADNÝ DIELY DO AUTOMOBILOV MOTOR STIERAČOV-10345633-C00017987 DODÁVATEĽ DIELOV Veľkoobchodný katalóg Maxus lacnejšia továrenská cena

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MAXUS G10

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: TT Deposit Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu MOTOR STIERAČOV
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č.

10345633-C00017987

Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikačný systém VŠETKY

Zobrazenie produktu

MOTOR STIERAČA-10345633-C00017987
MOTOR STIERAČA-10345633-C00017987

Znalosť produktov

Čo je motor stieračov auta

Motor stieračov automobilu je hlavnou súčasťou systému stieračov automobilu. Jeho hlavnou funkciou je premieňať elektrickú energiu na mechanickú energiu a premieňať rotačný pohyb motora na vratný pohyb ramena stierača prostredníctvom mechanizmu ojnice, čím sa zabezpečí činnosť stierača. Zvyčajne sa používa jednosmerný motor s permanentným magnetom, ktorý dokáže premeniť rotačný pohyb motora na vratný pohyb ramena stierača, čím sa odstráni dážď, prach atď. a zabezpečí sa tak jasný výhľad vodiča.
Typ a štruktúra
Motory stieračov automobilov sa delia hlavne na jednosmerné motory a striedavé motory. Jednosmerné motory majú jednoduchú konštrukciu a ľahko sa udržiavajú. Elektróda na rotore motora poháňa stierač, ktorý sa otáča cez grafitovú kefu a usmerňovač. Striedavý motor môže pracovať nepretržite a poskytovať veľký výkon zmenou elektrického smeru cievky v motore alebo vnútornej štruktúre, čím sa dosiahne obrátenie elektromotorickej sily, čím sa poháňa pohyb stieračov.
Princíp činnosti a režim riadenia
Princíp fungovania motora stierača spočíva v premene elektrickej energie na mechanickú energiu, ktorá poháňa stierač a vykonáva vratný pohyb. Jeho riadenie sa delí na mechanický rotačný typ a elektronický typ riadenia. Mechanický rotačný typ je lacný, má jednoduchú konštrukciu a je vhodný pre modely nižšej triedy. Elektronicky riadený typ riadi frekvenciu stieračov pomocou riadiacej jednotky (ECU) na dosiahnutie automatizačných a ochranných funkcií a je vhodný pre modely vyššej triedy.
Údržba a odstraňovanie problémov
Ak dôjde k poruche motorčeka stieračov, napríklad ak je zlomený spojovací hriadeľ, je možné ho vymeniť samostatne. Pred výmenou si pripravte nástroje, ako napríklad vonkajší imbusový kľúč, odstráňte predný kryt, stierač, ozdobnú dosku a skrutky podľa pokynov, odpojte napájací kábel a vyberte motorček stieračov z ojnice. Pri inštalácii nového motora sa uistite, že ojnica je v priamke, po inštalácii motorček stieračov resetujte a uistite sa, že stierač je v správnej polohe.
Hlavnou úlohou motora je poháňať stierač a zabezpečiť jeho normálnu prevádzku. Prostredníctvom mechanizmu ojnice premieňa rotačný pohyb na vratný pohyb ramena stierača, čím sa realizuje čistiaca funkcia stierača. Konkrétne, keď je motor pripojený, stierač sa môže spustiť. Nastavením prevodového stupňa môžete ovládať prúd motora a následne nastaviť rýchlosť pohybu ramena stierača.
Typ a štruktúra
Motory stieračov automobilov sa zvyčajne delia na dva typy: jednosmerné motory a striedavé motory. Konštrukcia jednosmerného motora je jednoduchá, ľahko sa udržiava a cez grafitovú kefku a usmerňovač prenáša energiu do rotora motora, ktorý poháňa stierače. Striedavý motor pracuje nepretržite a má veľký výkon. Elektromotorická sila sa mení zmenou smeru výkonu cievky v motore alebo vnútornej konštrukcie, čím sa poháňa pohyb stieračov. Okrem toho niektoré vozidlá používajú bezkefkové jednosmerné motory, ktoré sú presnejšie a energeticky úspornejšie, znižujú trenie a opotrebenie a predlžujú životnosť.
Pracovné princípy a aplikačné scenáre
Princíp fungovania motora stierača spočíva v premene rotačnej sily motora na vratný pohyb ramena stierača prostredníctvom mechanizmu ojnice. Režim vysokej rýchlosti sa používa pri silnom daždi a stierač sa rýchlo pohybuje, aby sa zabezpečilo čisté čelné sklo; režim nízkej rýchlosti sa používa pri slabom daždi, aby sa predišlo nadmernému opotrebovaniu stieračov. Okrem toho niektoré autá používajú aj technológiu nano-náterov na zlepšenie účinnosti čistenia a životnosti stieračov, zatiaľ čo autonómne vozidlá používajú lidar a pokročilé senzory na presnejšie a efektívnejšie ovládanie činnosti stieračov.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalej ďalšie články na témuje stránka!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty