Čo je motor stierača automobilu
Motor stierača automobilu je základnou súčasťou systému stierača automobilov. Jeho hlavnou funkciou je premeniť elektrickú energiu na mechanickú energiu a premeniť rotujúci pohyb motora na recipročný pohyb ramena stierača cez mechanizmus spojovacej tyče, aby sa realizovala pôsobenie stierača. Zvyčajne používa motor s permanentným magnetom DC, ktorý dokáže premeniť rotujúci pohyb motora do recipročného pohybu ramena škrabky, aby sa odstránil dážď, prach atď., Aby sa zabezpečilo, že zrak vodiča je čistý .
Typ a štruktúra
Motor stierača automobilu je rozdelený hlavne na jednosmerný motor a striedavý motor. DC Motor má jednoduchú štruktúru a ľahko sa udržiava. Elektróda na rotore motora poháňa stierač, aby sa otočil cez grafitovú kefu a usmerňovač. AC Motor môže pracovať nepretržite a výkon je veľký tým, že zmení elektrický smer cievky v motore alebo vnútornej štruktúre, aby sa dosiahol zvrat elektromotívnej sily, čím riadil pohyb stierača .
Pracovný princíp a režim riadenia
Pracovným princípom motora stierača je premeniť elektrickú energiu na mechanickú energiu na pohon stierača na preverenie pohybu. Jeho riadiaci režim je rozdelený na mechanický typ rotačného a elektronického typu riadenia. Mechanické rotačné nízke náklady, jednoduchá štruktúra, vhodná pre modely nízkej úrovne; Elektronicky riadený typ riadi frekvenciu kefy cez ECU, aby sa dosiahlo funkcie automatizácie a ochrany, vhodné pre špičkové modely .
Údržba a riešenie problémov
Ak zlyhá motor stierača, napríklad je prerušený pripojený hriadeľ, môže sa nahradiť sám. Pred výmenou pripravte náradie, ako je externý šesťhranný kľúč, vyberte predný kryt, stierač, dekoratívnu dosku a skrutky podľa schodov, odpojte napájací kábel a vyberte motor stierača zo spojovacej tyče. Pri inštalácii nového motora sa uistite, že pripojovacia tyč je v priamke a po inštalácii resetujte motor stierača a uistite sa, že poloha stierača je správna .
Hlavnou úlohou motora je zabezpečiť silu pre stierač a zabezpečiť normálnu prevádzku stierača . Konvertuje rotujúci pohyb na recipročný pohyb ramena škrabky cez mechanizmus spojovacej tyče, aby sa realizovala čistiaca funkcia stierača . Konkrétne, keď je motor pripojený, stierač môže začať fungovať, nastavením rýchlostného prevodu môžete ovládať prúd motora a potom upraviť rýchlosť pohybu ramena škrabky .
Typ a štruktúra
Motory stierača automobilov sú zvyčajne rozdelené na dva typy: jednosmerné motory a AC motory. Štruktúra jednosmerného motora je jednoduchá, ľahko sa udržiava, cez grafickú kefu a usmerňovač na prenos napájania do pohonu hnacieho pohonu motora rotora; AC motor nepretržite funguje a výkon je veľký a elektromotívna sila sa zvráti zmenou smeru výkonu cievky v motore alebo vnútornej štruktúre, aby sa pohyl pohybu stierača . Niektoré vozidlá navyše používajú jednosmerné motory bez kefy, ktoré sú presnejšie a energeticky účinnejšie, znižujú trenie a opotrebenie a predlžujú životnosť .
Pracovné princípy a scenáre aplikácií
Pracovným princípom motora stierača je premena rotujúceho výkonu motora do recipročného pohybu ramena stierača cez mechanizmus spojovacej tyče. Vysokorýchlostný režim sa používa na silný dážď a stierač sa rýchlo hojdá, aby sa zabezpečilo čisté sklo; Režim nízkej rýchlosti pre ľahký dážď, aby sa predišlo nadmernému opotrebeniu stierača. Niektoré autá okrem toho tiež používajú technológiu nano-potiahnutia na zlepšenie efektívnosti čistenia a životnosti stierača, zatiaľ čo autonómne vozidlá používajú LIDAR a pokročilé senzory na presnejšie a efektívnejšie riadenie prevádzky stierača .
Ak sa chcete dozvedieť viac, prečítajte si ďalšie články o thje stránka!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.
