Čo je sacie potrubie automobilového turbodúchadla
Sacie potrubie automobilového turbodúchadla je dôležitou súčasťou systému turbodúchadla. Jeho hlavnou úlohou je zabezpečiť stabilný sací kanál pre systém turbodúchadla, aby sa zabezpečilo, že do turbodúchadla môže plynule vstúpiť dostatok čerstvého vzduchu. Konštrukcia sacieho potrubia je často starostlivo hydrodynamicky optimalizovaná, aby sa znížil sací odpor a zvýšila sacia účinnosť. Vnútorná hladkosť a priemer potrubia ovplyvnia sací účinok. Príliš malý priemer potrubia obmedzí sací objem a príliš veľký priemer potrubia môže viesť k nedostatočnému saciemu tlaku.
Pokiaľ ide o materiál, bežné preplňované sacie potrubia sú väčšinou vyrobené z materiálov odolných voči vysokým teplotám a vysokému tlaku, ako je hliníková zliatina, nehrdzavejúca oceľ atď. Tieto materiály dokážu odolať vysokým teplotám a vysokému tlaku generovanému systémom preplňovania, čím sa zabezpečí stabilita a spoľahlivosť sacieho potrubia 1. Okrem toho je veľmi dôležitá aj tesnosť sacieho potrubia, ak tesnenie nie je dobré, povedie to k úniku nasávaného vzduchu, ovplyvní to výkon systému preplňovania a môže to dokonca spôsobiť poruchu .
Pri dennej údržbe by mal majiteľ pravidelne kontrolovať, či nie je sacie potrubie poškodené, deformované alebo uvoľnené, a včas ho vymeniť alebo opraviť 1. Je tiež veľmi dôležité vybrať si sacie potrubie so spoľahlivou kvalitou a zodpovedajúcim vozidlu. Reputácia značky a výrobcu je dôležitým referenčným faktorom. Vysokokvalitné sacie potrubie môže lepšie podporiť výkon systému preplňovania turbodúchadlom a zlepšiť výkon vozidla.
Či je infiltrácia oleja do sacieho potrubia automobilového turbodúchadla normálna, je potrebné posúdiť podľa konkrétnej situácie.
Za normálnych okolností mierny únik oleja: ak k úniku oleja dôjde v mieste spojenia medzi kompresorom a sacím potrubím a je spôsobený uvoľneným tesnením, ide o normálny jav, ktorý zvyčajne neovplyvní výkon motora.
Príčiny abnormálneho úniku oleja:
Vysoký tlak oleja: je potrebné skontrolovať tlak oleja a upraviť ho.
Spätné potrubie oleja je upchaté: je potrebné vyčistiť spätné potrubie oleja.
Vzduchový filter sa dlho nečistil: vzduchový filter čistite pravidelne.
Slabé nasávanie: Skontrolujte a vyčistite vzduchový filter.
olejové tesnenie turbodúchadla nie je pevne utesnené: skontrolujte, či olejové tesnenie nie je staré alebo poškodené, v prípade potreby ho vymeňte.
Respirátor kľukovej skrine nie je hladký: Skontrolujte a vyčistite vetranie kľukovej skrine.
Metóda liečby:
Znovu utesnite pripojenie preplňovača k saciemu potrubiu.
Upravte tlak oleja.
Vyčistite spätné olejové potrubie a odvzdušňovacie potrubie kľukovej skrine.
Pravidelne čistite vzduchový filter.
Vymeňte starnúce olejové tesnenie kompresora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalej ďalšie články na témuje stránka!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS, vítanékúpiť.
