• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÝ ALTERNÁTOR-C00017005 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchodný katalóg maxus lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MAXUS G10

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Depozitná spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov ALTERNÁTOR
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č C00017005
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

ALTERNÁTOR-C00017005
ALTERNÁTOR-C00017005

Znalosť produktov

Automobilový alternátor - hlavný komponent elektrického systému spaľovacieho motora.
Automobilový alternátor, generátor je hlavným zdrojom energie automobilu, poháňaný motorom, je v normálnej prevádzke, okrem štartéra všetky elektrické zariadenia napájajú, ak je prebytočná energia, a potom nabijú batériu.
Ako zistím, či je generátor chybný
Pri podozrení na poruchu generátora je možné ho predbežne otestovať na aute a motor rozobrať na ďalšie testovanie. Nástroje používané pri detekcii môžu byť multimetre (napätie, odpor), všeobecný jednosmerný voltmeter, jednosmerný ampérmeter a osciloskop atď., Môžu sa tiež použiť na výrobu malých testovacích svetiel s autožiarovkami, žiarovkami na baterky atď. zmenou pracovného stavu auta. 1 Pri podozrení, že generátor nevyrába elektrickú energiu, nie je možné generátor rozobrať a generátor je možné zistiť na aute, aby sa zhruba zistilo, či došlo k poruche. 1.1 Test profilu napätia multimetra Otočte gombík multimetra na jednosmerné napätie 30 V (alebo použite vhodný profil bežného jednosmerného voltmetra), pripojte červené pero ku stĺpiku „armatury“ generátora a pripojte čierne pero k puzdru tak, aby motor beží nad strednými otáčkami, štandardná hodnota napätia 12V elektrického systému by mala byť približne 14V a štandardná hodnota napätia 24V elektrického systému by mala byť približne 28V. Ak je namerané napätie napätie batérie, znamená to, že generátor nevyrába elektrinu. 1.2 Detekcia externého ampérmetra Ak na prístrojovej doske automobilu nie je žiadny ampérmeter, možno na detekciu použiť externý jednosmerný ampérmeter. Najprv odstráňte kábel konektora "kotvy" generátora a potom pripojte kladný pól jednosmerného ampérmetra s rozsahom asi 20 A ku "kotve" generátora a záporný vodič k vyššie uvedenému odpájaciemu konektoru. Keď motor beží nad strednými otáčkami (bez použitia iného elektrického zariadenia), ampérmeter má indikáciu nabíjania 3A~5A, čo znamená, že generátor pracuje normálne, inak generátor nevyrába elektrinu. 1.3 Metóda testovacieho svetla (auto lampy) Ak nie je k dispozícii multimeter a DC meter, auto lampa sa môže použiť ako testovacie svetlo na detekciu. Na oba konce žiarovky privarte drôty primeranej dĺžky a na oba konce pripevnite svorku z aligátora. Pred testovaním odstráňte vodič konektora „kotvy“ generátora a potom pripevnite jeden koniec testovacej lampy ku konektoru „kotvy“ generátora a druhý koniec žehličky vezmite, keď motor beží pri stredných otáčkach, kontrolka signalizuje, že generátor funguje normálne, inak generátor nebude vyrábať elektrinu.
Ako opraviť alternátor auta
Proces údržby automobilového alternátora zahŕňa najmä kroky prípravy, demontáže, kontroly, opravy, montáže, testovania a nastavovania. ‌
Príprava: Uistite sa, že alternátor bol úplne vypnutý, aby sa predišlo elektrickým iskrám počas údržby. Pripravte si potrebné nástroje, ako sú kľúče, skrutkovače a multimetre, a noste ochranný odev a rukavice.
Demontáž: vypnite spínač zapaľovania vozidla a odpojte záporný vodič batérie. Odskrutkujte skrutky v určitom poradí, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili žiadne diely, a odmontované diely umiestnite na čisté a ľahko dostupné miesto.
Kontrola: Na meranie napätia a intenzity magnetického poľa alternátora použite multimeter. Skontrolujte opotrebovanie ložísk a uhlíkových kefiek a v prípade potreby ich vymeňte. Zároveň skontrolujte, či nie je poškodený držiak uhlíkovej kefky a vodivý plech a vykonajte potrebnú údržbu.
Oprava: Podľa zisteného poškodenia vykonajte potrebné opravy, ako je výmena opotrebovaného ložiska, uhlíkovej kefky a iných dielov.
Montáž : Nainštalujte odstránené komponenty podľa pôvodného poradia a skontrolujte, či sú skrutky utiahnuté, aby ste sa uistili, že nie sú uvoľnené. Znova nainštalujte záporný kábel batérie.
Test a nastavenie: Pomocou multimetra znova skontrolujte, či je napätie a intenzita magnetického poľa normálne. Skontrolujte, či alternátor funguje normálne a či je batéria nabitá. Ak sa zistia anomálie, sú potrebné potrebné úpravy a údržba.
Pomocou vyššie uvedených krokov je možné automobilový alternátor efektívne opraviť a udržiavať, aby sa zabezpečila jeho normálna činnosť a stabilná prevádzka elektrického systému automobilu ‌.

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty