• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NÁHRADNÝ ALTERNÁTOR - 10048259 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV Veľkoobchodný katalóg Maxus lacnejšia továrenská cena

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MAXUS G10

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: TT Deposit Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu ALTERNÁTOR
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č. 10048259
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikačný systém VŠETKY

Zobrazenie produktu

ALTERNÁTOR-10048259
ALTERNÁTOR-10048259

Znalosť produktov

Automobilový alternátor - hlavná súčasť elektrického systému spaľovacieho motora.
Automobilový alternátor, generátor, je hlavným zdrojom energie pre vozidlo, poháňaný motorom. V normálnej prevádzke okrem štartéra napája všetky elektrické zariadenia. Ak je prebytočná energia, nabíja batériu.
Ako zistím, či je generátor chybný
Ak existuje podozrenie na poruchu generátora, je možné ho predbežne otestovať na vozidle a motor je možné rozobrať na ďalšie testovanie. Na detekciu sa môžu použiť multimetre (napätie, odpor), všeobecný jednosmerný voltmeter, jednosmerný ampérmeter a osciloskop atď., ktoré sa dajú použiť aj na výrobu malých testovacích svetiel s automobilovými žiarovkami, žiarovkami do baterky atď. a je možné ich zistiť aj zmenou prevádzkového stavu vozidla. 1. Ak existuje podozrenie, že generátor negeneruje elektrinu, nie je možné ho rozobrať a je možné ho zistiť na vozidle, aby sa zhruba zistilo, či je porucha. 1.1 Test profilu napätia multimetrom Otočte gombík multimetra na jednosmerné napätie 30 V (alebo použite vhodný profil všeobecného jednosmerného voltmetra), pripojte červený vodič k pripájaciemu stĺpcu „kotva“ generátora a čierny vodič k puzdru tak, aby motor bežal nad strednými otáčkami, štandardná hodnota napätia 12 V elektrického systému by mala byť približne 14 V a štandardná hodnota napätia 24 V elektrického systému by mala byť približne 28 V. Ak namerané napätie zodpovedá napätiu batérie, znamená to, že generátor negeneruje elektrinu. 1.2 Detekcia externého ampérmetra Ak na prístrojovej doske vozidla nie je ampérmeter, na detekciu je možné použiť externý jednosmerný ampérmeter. Najprv odpojte kábel konektora „kotva“ generátora a potom pripojte kladný pól jednosmerného ampérmetra s rozsahom približne 20 A k „kotve“ generátora a záporný vodič k vyššie uvedenému odpojovaciemu konektoru. Keď motor beží nad strednou rýchlosťou (bez použitia iných elektrických zariadení), ampérmeter má indikáciu nabíjania 3A~5A, čo znamená, že generátor pracuje normálne, inak generátor negeneruje elektrinu. 1.3 Metóda s testovacou kontrolkou (automobilová lampa) Ak nie je k dispozícii multimeter a DC merač, možno na detekciu použiť auto lampu ako testovaciu lampu. Privarte vodiče vhodnej dĺžky na oba konce žiarovky a pripevnite krokosvorky na oba konce. Pred testovaním odpojte vodič z konektora „kotvy“ generátora a potom pripevnite jeden koniec testovacej lampy ku konektoru „kotvy“ generátora a druhý koniec pripevnite k svorkám. Keď motor beží na strednej rýchlosti, testovacia lampa signalizuje, že generátor pracuje normálne, inak generátor nebude generovať elektrinu.
Ako opraviť alternátor auta
Proces údržby automobilového alternátora zahŕňa najmä prípravu, demontáž, kontrolu, opravu, montáž, testovanie a nastavenie.
Príprava: Uistite sa, že alternátor bol úplne vypnutý, aby ste predišli vzniku iskry počas údržby. Pripravte si potrebné nástroje, ako sú kľúče, skrutkovače a multimetre, a noste ochranný odev a rukavice.
Demontáž: vypnite zapaľovanie vozidla a odpojte záporný pól batérie. Odstráňte skrutky v určitom poradí, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili žiadne diely, a odstránené diely umiestnite na čisté a ľahko dostupné miesto.
Kontrola: Na meranie napätia a sily magnetického poľa alternátora použite multimeter. Skontrolujte opotrebovanie ložísk a uhlíkových kefiek a v prípade potreby ich vymeňte. Zároveň skontrolujte, či nie je poškodený držiak uhlíkových kefiek a vodivý plech, a vykonajte potrebnú údržbu.
Oprava: Podľa zisteného poškodenia vykonajte potrebné opravy, ako je výmena opotrebovaného ložiska, uhlíkovej kefky a ďalších dielov.
Montáž: Namontujte odstránené komponenty podľa pôvodného poradia a skontrolujte, či sú skrutky utiahnuté, aby ste sa uistili, že nie sú uvoľnené. Znovu namontujte záporný kábel batérie.
Test a nastavenie: Pomocou multimetra znova skontrolujte, či sú napätie a intenzita magnetického poľa normálne. Skontrolujte, či alternátor funguje normálne a či je batéria nabitá. Ak sa zistia anomálie, je potrebné vykonať potrebné nastavenia a údržbu.
Pomocou vyššie uvedených krokov je možné efektívne opraviť a udržiavať alternátor automobilu, aby sa zabezpečila jeho normálna prevádzka a stabilná prevádzka elektrického systému automobilu.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty