Snímač prietoku vzduchu - jeden z dôležitých snímačov motora EFI.
Elektronicky riadený benzínový vstrekovací motor pre získanie najlepšej koncentrácie zmesi pri rôznych prevádzkových podmienkach je potrebné v každom okamihu správne merať množstvo vzduchu nasávaného do motora, čo je hlavným základom pre výpočet (riadenie) paliva ECU. injekciou. Ak snímač prietoku vzduchu alebo vedenie zlyhá, ECU nemôže získať správny signál nasávaného plynu, nemôže normálne kontrolovať množstvo vstrekovania, čo spôsobí, že zmes bude príliš hustá alebo príliš riedka, takže motor nefunguje normálne . Existuje mnoho typov snímačov prietoku vzduchu pre elektronický riadiaci systém vstrekovania benzínu a bežné snímače prietoku vzduchu možno rozdeliť na typ čepele (krídla), typ jadra, typ horúceho drôtu, typ horúceho filmu, typ víru Karman atď.
5 typov porúch snímača prietoku vzduchu
Snímač prietoku vzduchu je kľúčovou súčasťou systému riadenia automobilového motora, jeho porucha povedie k zníženiu výkonu motora, zvýšeniu spotreby paliva a dokonca ovplyvní bezpečnosť vozidla. Päť bežných porúch snímačov prietoku vzduchu a ich prejavy sú nasledovné:
Abnormálny celkový prietok a napätie vzduchu: môže to viesť k nestabilným voľnobežným otáčkam, slabému zrýchleniu, zvýšenej spotrebe paliva a iným problémom.
Celkové napätie prietoku vzduchu je príliš vysoké alebo príliš nízke : Znamená to, že snímač pravdepodobne nemeria prietok správne, čo môže ovplyvniť výkon motora.
Príliš riedka alebo príliš hustá zmes plynov : Môže to viesť k nepravidelnému chodu motora na voľnobeh, slabej akcelerácii, zvýšenej spotrebe paliva a abnormálnym výfukovým plynom.
Nepresný signál, prerušenie signálu alebo nestabilita signálu : Tieto problémy môžu viesť k príliš veľkému alebo príliš malému vstrekovaniu paliva, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku motora.
Ak vložka vzduchového filtra nie je dlho vymenená alebo ak sa použije nekvalitná vložka filtra, povedie to k hromadeniu prachu vo vnútri snímača prietoku vzduchu, čo ovplyvní presnosť detekcie a životnosť.
Na diagnostiku a odstránenie týchto porúch je možné použiť nasledujúce metódy:
Zmerajte údaje o výstupnom napätí bežiaceho motora: v nečinnom stave motora by napätie dynamického signálu na konci zástrčkového signálu malo byť medzi 0,8 a 4 V; Pri zrýchlení na plné zaťaženie by sa mal napäťový signál blížiť k 4V.
Pomocou multimetra otestujte výstupné napätie snímača : normálna hodnota napätia by mala byť 5 V, odozvu môžete otestovať fúkaním vzduchu do snímača.
Keď motor beží, odpojte napájaciu zástrčku snímača prietoku vzduchu: posúďte, či snímač funguje normálne, pozorovaním zmeny motora.
Pomocou prístroja na diagnostiku porúch si prečítajte chybový kód : a poruchu zpracujte podľa zobrazeného chybového kódu.
Ak sa zistí, že snímač prietoku vzduchu je chybný, je potrebné ho včas opraviť alebo vymeniť, aby sa predišlo väčšiemu vplyvu na výkon motora.
Spôsob opravy snímača prietoku vzduchu
Metódy opravy snímačov prietoku vzduchu zahŕňajú kontrolu a čistenie, výmenu snímača, opravu poškodených častí a kompletnú kontrolu.
Skontrolujte a vyčistite snímač prietoku vzduchu: pravidelne kontrolujte, či spojovací kábel snímača prietoku vzduchu nie je uvoľnený alebo poškodený. Ak zistíte akýkoľvek problém, včas ho opravte alebo vymeňte. Čistenie snímača prietoku vzduchu môže zároveň účinne zlepšiť jeho presnosť. Na odstránenie senzora použite špeciálny nástroj, vyčistite ho čističom s dobrou čistiacou schopnosťou, po vyčistení ho utrite a potom nainštalujte na .
Vymeňte snímač prietoku vzduchu : Ak samotný snímač prietoku vzduchu zlyhá, je potrebné vymeniť nový snímač. Zvyčajne to zahŕňa odstránenie pôvodného snímača a inštaláciu nového.
Oprava poškodených častí: Ak je horúci drôt alebo horúca matrica snímača prietoku vzduchu spálená, prasknutá alebo znečistená, musíte chybnú časť vymeniť. Môže to zahŕňať výmenu horúcich drôtov, horúcich foriem alebo čistenie povrchu snímača, aby sa odstránil nahromadený prach a nečistoty.
Úplná kontrola : Ak sa vyskytne problém s meračom prietoku vzduchu, je najlepšie vykonať úplnú kontrolu, pretože problém môže zahŕňať zložitejšie systémové problémy. Ak sa vyskytne problém s meračom prietoku vzduchu, oprava nemusí byť taká spoľahlivá ako jeho výmena za nový zodpovedajúci diel .
Stručne povedané, snímač prietoku vzduchu je nevyhnutný pre normálnu prevádzku motora a mal by sa s ním zaobchádzať včas, keď sa nepodarí zabezpečiť, aby výkon motora a emisie spĺňali normy .
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
