• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÉ POTRUBIE VZDUCHOVÉHO FILTRA VÝSTUP-C00227693 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchodný katalóg maxus lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MAXUS G10

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Depozitná spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov VÝSTUPNÉ POTRUBIE VZDUCHOVÉHO FILTRA
Aplikácia produktov SAIC MAXUS G10
Produkty OEM č C00227693
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

VÝSTUPNÉ POTRUBIE VZDUCHOVÉHO FILTRA-C00227693
VÝSTUPNÉ POTRUBIE VZDUCHOVÉHO FILTRA-C00227693

Znalosť produktov

Je výstupné potrubie vzduchu priamo spojené s filtračnou vložkou?
Nasávacie potrubie nie je priamo pripojené, ale začína od vzduchového filtra, po filtri klimatizácie je pripojené k ventilátoru vo vnútri prístrojovej dosky a potom pripojené k výstupu. Výstup vzduchu je umiestnený na prístrojovom paneli, pričom pod sedadlom je aj výstup vzduchu pre prívod vzduchu smerom dozadu.
Vo väčšine automobilových klimatizačných systémov prúdi vzduch cez filter klimatizácie buď v režime vnútornej alebo vonkajšej cirkulácie. Samozrejme, existuje aj niekoľko modelov v špecifickom režime cyklu bez filtračnej vložky.
Ďalej preskúmame cestu prúdenia vzduchu v klimatizačnom systéme auta. Začnime s režimom vonkajšej cirkulácie, kde sa ventil preklopí smerom nahor, aby sa uzavrel prívod vzduchu vo vnútri auta a umožnil prúdenie vonkajšieho vzduchu. Tento vonkajší vzduch bude najskôr filtrovaný cez filter klimatizácie, potom cez výparník klimatizácie alebo teplý vzduch. vzduchovou nádržou a nakoniec sa vyšle výstupom zo stredovej konzoly, aby sa dosiahol efekt úpravy teploty vo vnútri auta.
Po prepnutí do režimu vnútornej cirkulácie sa ventil 1 sklopí nadol, aby sa zatvoril prívod vonkajšieho vzduchu a zabránil vstupu vonkajšieho vzduchu, v tomto čase systém nasáva vzduch iba z auta. Je vidieť, že aj vzduch v aute je potrebné prefiltrovať cez filter klimatizácie, potom prúdi cez výparník alebo teplovzdušný zásobník a nakoniec je vypustený výstupom na úpravu teploty v aute.
Stručne povedané, či je klimatizácia v režime vnútornej alebo vonkajšej cirkulácie, vzduch bude prúdiť cez filtračný prvok klimatizácie. Stojí za zmienku, že moderná autoklimatizácia je pri zapnutí štandardne nastavená na vonkajší cyklus a v prípade potreby vnútorného cyklu je potrebné manuálne ovládanie. Niektoré automatické klimatizačné systémy za určitých okolností, ako je rýchle ochladzovanie alebo cúvanie, sa automaticky prepnú na vnútorný cyklus, keď teplota v aute dosiahne nastavenú hodnotu, a automaticky sa prepnú späť na vonkajší cyklus, aby vzduch zostal vo vnútri. auto čerstvé.
Samozrejme, existujú niektoré špeciálne modely, ich filter klimatizácie je inštalovaný na prednom skle vpravo dole, vonkajší vzduch do auta; Pri prepnutí na vnútornú cirkuláciu vnútorná prepážka vzduchového potrubia uzavrie tento vstup, takže vzduch cirkuluje len vo vnútri auta a už neprechádza cez filtračnú vložku. Podobný dizajn sa objavuje aj v klimatizačnom systéme nákladného vozidla.
Keď je výstupné potrubie vzduchového filtra automobilu zablokované, odporúčajú sa nasledujúce opatrenia:
Predhrievanie motora: Úlohou vzduchového filtra je filtrovať prach, peľ a iné nečistoty vo vzduchu, aby sa zabezpečilo, že čistý vzduch vstupuje do motora a podieľa sa na spaľovaní. Ak je vzduchový filter v zlom stave alebo kvalita nezodpovedá štandardu, nečistoty vo vzduchu sa môžu dostať do spaľovacej komory, čo má za následok zvýšené opotrebenie motora, zníženie spotreby paliva a dokonca aj zastavenie motora počas jazdy. Preto, keď je vzduchový filter zanesený, odporúča sa predhriať motor, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora ‌1.
Vyrovnajte sa s tým: Upchaté vzduchové filtre môžu mať celý rad dôsledkov, vrátane zrýchleného opotrebovania motora, zníženej spotreby paliva a potenciálu, že sa vozidlo počas pohybu zastaví. Preto, keď sa zistí, že vzduchový filter je zablokovaný, mali by sa prijať včasné opatrenia, ako je čistenie alebo výmena filtra, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora ‌.
‌odborné ošetrenie‌: Problém upchatia potrubia autoklimatizácie sa odporúča riešiť v profesionálnej predajni 4S. Príčiny upchatia potrubia klimatizácie automobilu sú rôzne, vrátane opotrebovania kovových triesok v kompresore, vlhkosti a poškodenia chladiaceho oleja a nečistôt v chladive. Metódou ošetrenia je čistenie potrubia výparníka a dosky chladiča, čistenie alebo výmena filtra v nádrži kvapaliny, čistenie alebo výmena vzduchového filtra, odstránenie prekážky v kanáli, vypustenie vzduchového potrubia atď. ‌.
Stručne povedané, upchatie výstupného potrubia vzduchového filtra je problém, ktorý je potrebné riešiť včas, prijatím vhodných opatrení môžete zabezpečiť normálnu prevádzku auta a bezpečnosť jazdy.

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty