Motor stierača je poháňaný motorom. Prostredníctvom mechanizmu ojnice sa rotačný pohyb motora mení na vratný pohyb ramena stierača, čím sa zabezpečí činnosť stierača. Vo všeobecnosti je možné motor zapnúť, aby stierač fungoval.
Stierač čelného skla vozidla je poháňaný motorom stieračov čelného skla a potenciometer sa používa na reguláciu otáčok motora niekoľkých prevodových stupňov.
Na zadnom konci motora stierača sa nachádza malý ozubený prevod uzavretý v tom istom kryte, ktorý znižuje výstupnú rýchlosť na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie sa hovorovo nazýva zostava pohonu stierača. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením na konci stierača a vratný pohyb stierača sa realizuje prostredníctvom vidlicového pohonu a pružinového vratného mechanizmu.
