Úloha zadného ramena auta?
Systém zavesenia kolies s dlhým ramenom označuje konštrukciu zavesenia, v ktorej sa kolesá otáčajú v pozdĺžnej rovine automobilu a delí sa na typ s jednoduchým dlhým ramenom a typ s dvojitým dlhým ramenom. Keď koleso vyskočí a dole, jednostranné dlhé rameno spôsobí, že sa zadný uhol čapu kolesa výrazne zmení, takže jednostranné dlhé rameno nemusí byť na volante. Dve kyvné ramená dvojitého dlhého ramena sú vo všeobecnosti vyrobené z rovnakej dĺžky a tvoria paralelnú štvorprvkovú štruktúru. Týmto spôsobom, keď koleso vyskočí a dole, zadný uhol čapu kolesa zostáva nezmenený, takže dvojité dlhé rameno sa používa hlavne vo volante.
