Prečo môžu byť vozidlá maxus vyvážané do celého sveta?
1. Cielené stratégie pre rôzne regióny
Situácia na zámorských trhoch je často komplikovanejšia a je potrebné vytvárať diferencovanú konkurencieschopnosť, preto má MAXUS na rôznych trhoch rôzne stratégie. Napríklad na európskom trhu dosiahol MAXUS okolo roku 2016 emisné normy Euro VI a popredné nové energetické technológie, čo pripravilo pôdu pre významný vstup na rozvinuté európske trhy. Je však zrejmé, že európski používatelia viac uprednostňujú nové energetické modely, najmä v Nórsku, krajine s najvyššou mierou prenikania novej energie, nové energetické MPV EUNIQ5 od MAXUS získalo prvé miesto na nórskom trhu MPV s novými energetickými zdrojmi.
MAXUS zároveň urobil rýchle vylepšenia a presné úpravy podľa diferencovaných charakteristík a potrieb regionálneho trhu a postupne získal veľké priemyselné zákazky z oblasti lízingu, maloobchodu, pošty, supermarketov a komunálnych služieb s výhodami prispôsobenia C2B. , vrátane mnohých priemyselných gigantov, ako je DPD, druhá najväčšia logistická skupina v Európe, a TESCO. Napríklad v júni tohto roku MAXUS podpísal zmluvu o spolupráci s logistickou flotilou britskej pobočky DPD, druhej najväčšej logistickej skupiny v Európe, a objednal si 750 kusov SAIC MAXUS EV90, EV30 a ďalších modelov. Táto objednávka je najväčšou jednotlivou objednávkou modelu ľahkého osobného automobilu čínskej značky v zámorí v histórii a zároveň najväčšou jednotlivou objednávkou čínskej značky automobilov v Spojenom kráľovstve.
A nielen v Spojenom kráľovstve, ale aj v Belgicku a Nórsku porazil MAXUS v konkurenčných súťažiach etablovaných európskych výrobcov ako Peugeot Citroen a Renault a tiež získal objednávky od Belgickej pošty a Nórskej pošty.
Aj vďaka tomu je MAXUS v Európe zaslúženým „dodávkovým autom“. Okrem toho bol MAXUS EV30 tiež prispôsobený charakteristikám a zvykom používania európskych používateľov a bol prispôsobený veľkosti tela a praktickej konfigurácii, aby presne vyhovoval praktickým potrebám miestnych spotrebiteľov.
2. Trvajte na kvalite, aby ste prelomili negatívny dojem vytvorený Čínou
Na čílsky trh v Južnej Amerike je miestna situácia riedka, mesto je väčšinou rozmiestnené v horách a náhorných plošinách a klíma vo väčšine oblastí je teplá a vlhká, čo ľahko spôsobuje hrdzu ocele. V dôsledku toho majú miestni obyvatelia prísne požiadavky na vozidlá. V tomto prípade,MAXUS T60pick-up zostal v prvých deviatich mesiacoch roku 2021 na prvom mieste v podiele na trhu. V prvom štvrťroku 2021 bol podiel T60 na prvom mieste počas troch po sebe nasledujúcich mesiacov. Takmer každé štvrté lokálne predané auto pochádza od MAXUS.
Na austrálsko-novozélandskom trhu bola už v júli 2012 podpísaná dohoda o vývoze vozidiel MAXUS na austrálsky trh v austrálskom Šanghaji, čím sa stala MAXUS, ktorá vstúpila na prvý zámorský rozvinutý trh. Saic Maxus sa tak stal prvou čínskou automobilovou značkou, ktorá vstúpila na vyspelý trh. Po rokoch tvrdej práce sa produkty MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van), ktoré sú hlavneG10, V80 a V90, sa stali mesačným šampiónom v predaji s 26,9 percentami trhového podielu a porazili Toyota, Hyundai a Ford. Navyše od roku 2021 sú produkty MAXUS 'VAN vysoko uznávané v segmente miestneho trhu na Novom Zélande, pričom mesačný podiel na trhu sa umiestnil na prvých troch miestach a kumulatívny podiel na trhu bol od januára do mája na treťom mieste.
3. Vynikajúci popredajný servis
Pokiaľ ide o popredajný servis v zámorí, MAXUS implementuje globálny koncept popredajného servisu „celosvetovo, bez starostí“ súčasne na domácich aj zahraničných trhoch. Okrem toho bola vyvinutá séria stratégií a opatrení popredajných služieb pre rôzne charakteristiky trhu. Napríklad v Európe SAIC Maxus poskytuje používateľom 30-dňovú testovaciu jazdu pred predajom a poskytuje dlhšiu záručnú lehotu na nové autá po predaji, než je bežné v tomto odvetví. V súčasnosti má MAXUS v zásade zavedené tri hlavné systémové možnosti zámorského popredajného servisu, technológie a príslušenstva. Zároveň štandardizovať štandardy a procesy popredajných služieb, zlepšiť imidž a tiež implementovať rezidentné mechanizmy v kľúčových regiónoch. Je to tiež vybudovanie globálnej online platformy na správu objednávok dielov na zlepšenie miery spokojnosti s objednávkami; Plánujte zámorské centrá náhradných dielov na kľúčových trhoch a reagujte na potreby náhradných dielov včas.
Samozrejme, úspechom MAXUSU nie sú len vyššie uvedené tri body, je tu veľa miest, ktoré sa oplatí naučiť, budeme sa aj naďalej snažiť o vyššiu a vzdialenejšiu budúcnosť, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. - duch predajných služieb, buďte si istí, že si kúpite.
Čas odoslania: 19. júla 2023